Сообщений в теме: 6

[deitamir]

Возможно ли применить ткань нейлон Оксфорд 420 на сегменты для юбки свп? Где можно приобрести ткань TPU 1001?

[deitamir]

Раз нет спецов с ответом на данный вопрос, будем эксперементировать на своей "шкуре".

[S_smirnov]

Раз нет спецов с ответом на данный вопрос, будем эксперементировать на своей "шкуре".

Желательно об экспериментах отчёт...

Попробуёте поинтересоваться, какую ткань Кристиховеркрафт на своих аппаратах применяют. На вид чёрная, с нитками, ничем не покрытая. Американская.

[Mex]

Здравствуй. Не мог бы написать об испытании данной ткани? Просто я собрался ее использовать в своем будущем судне, и хочется узнать что от нее ожидать. Заранее спасибо.

[DashaCkiper]

Рекомендую следующий способ. 1 и 2 выкройки хоть из брезента. Особой разницы нет. А 3-я деталь - изнашиваемая и заменяемая. Должна быть поэластичнее, а по плотности поменьше. Рекомендую, например, для 3-й детали эту ткань - http://polymer.spb.r...talog/info/1080 Рулон 1,5 м х 50 м стоит около 4 тыс. р. Хватит на всю оставшуюся жизнь ездить. А если ещё и низ прострочить тонкой морской полиэстерной ниткой - то и внукам достанется.

Прикрепленные изображения

• 

[piti]

У меня был применён просто оксфорд, зелёные сегменты на видео. Сейчас сшил сегменты из более плотного оксфорда, может быть и нейлон-оксфорд, плотный и с пропиткой. По результатам прошлых испытаний оксфорд пушится в нижней части, месте соприкосновения с поверхностью. Нашил на все сегменты полоски из ПВХ-600 (оранжевые сегменты пошли в ход) Думаю с этими доработками сегментное ГО будет более долговечней. смотри "Сверхлёгкие 1-2х местные СВП" пост 597

[Mex]

Посмотрел. Спасибо. А судно интересное. Особенно реверс. Не часто встретишь. А долго на первом Оксфорде катался? Круглый год на работу и обратно по пробкам?) И можно тебе еще вопрос как специалисту. Я тему выложил ("Общий вопрос о наддувательстве") про тягу как раз, а ты видел даже измерениями ее занимался, не мог бы что-нибудь подсказать?