Сообщений в теме: 201

[балтиец]

Сергей приветствую. С интересом прочитал всю тему. Я в принципе занимаюсь тем же что и ты , но сейчас работаю над новым пректом Толмана, делаю Аляску Скиф .технология по методу СиС , безнаборного корпуса и безстапельной сборки. И вот в чем убедился , что по сравнению с твоим ( и моими бывшими )способами постройки , этот гораздо эфективнее. Процес идет очень быстро , материалов гораздо меньше , дешевле в разы . корпуса получаются легкие, а следовательно моторы поменьше , бензина меньше и т. д. катер можно построить от 4 до 12 м. у меня 7х2.5 м. выложу пару примеров пиндосских.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[балтиец]

в динамике. если что то заинтересовало , спрашивай.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал балтиец: 27 октября 2010 - 16:52

[white_house]

Привет, Балтиец! А Ты чево свою стройку не показываешь ни кому??? Ни на мотолодках, ни тут!

[Краснощеков Евгений]

Сергей приветствую.
С интересом прочитал всю тему.
Я в принципе занимаюсь тем же что и ты , но сейчас работаю над новым пректом Толмана, делаю Аляску Скиф .технология по методу СиС , безнаборного корпуса и безстапельной сборки.
И вот в чем убедился , что по сравнению с твоим ( и моими бывшими )способами постройки , этот гораздо эфективнее.
Процес идет очень быстро , материалов гораздо меньше , дешевле в разы . корпуса получаются легкие, а следовательно моторы поменьше , бензина меньше и т. д.
катер можно построить от 4 до 12 м. у меня 7х2.5 м.
выложу пару примеров пиндосских.

Жёлтенький с белой рубкой симпатичный...

[AcTpAxAHb]

Сергей приветствую.
С интересом прочитал всю тему.
Я в принципе занимаюсь тем же что и ты , но сейчас работаю над новым пректом Толмана, делаю Аляску Скиф .технология по методу СиС , безнаборного корпуса и безстапельной сборки.
И вот в чем убедился , что по сравнению с твоим ( и моими бывшими )способами постройки , этот гораздо эфективнее.
Процес идет очень быстро , материалов гораздо меньше , дешевле в разы . корпуса получаются легкие, а следовательно моторы поменьше , бензина меньше и т. д.
катер можно построить от 4 до 12 м. у меня 7х2.5 м.
выложу пару примеров пиндосских.

Красивые лодочки,да технологии разные,давайте создовайте темку про ваши лодки и их постройке.

[балтиец]

Привет, Балтиец!
А Ты чево свою стройку не показываешь ни кому??? Ни на мотолодках, ни тут!

Не хочется пол дела показывать , будет готово выложу.
сегодня разобрал почти готовую рубку , не понравилась, завтра по новой.

[балтиец]

Спосибо,я просто не не знал через какую прогу это можно,скачал freeship типерь надо учится в ней работать. сейчас просто некогда уже запарился лодку пора уже отдовать .

фришип кончно хорошо , я читая твою тему тоже взялся было , да скачать неудалось.
но с толманом ты имеешь три типоразмера по которым делаешь лекала (я сделал из оргалита ) и клепай по ним хоть до старости.
весь цимус в том , что немного откланяясь от основного размера ты легко меняешь габариты.
работать можно с закрытыми глазами . а надстройки делают кто на что горазд , у кого сколько фантазии.
ну и если ты занимаешся этим на комерческой основе то экономика и экономия очевидны , ну а стоимость...
для примера вот этот открытый был недавно продан в Америке за 42 000$ , красный еще дороже.
это я не к тому что у нас они будут стоить столько же , а к тому , что почему бы там какому нибудь пиндосу не купить Бухлайнер или Ринкер ?
а нет .
у меня в том году был девятиметровый ринкер со всеми наворотами купленый там за 23уе.разницу чувствуешь.

Прикрепленные изображения

• 

[AcTpAxAHb]

фришип кончно хорошо , я читая твою тему тоже взялся было , да скачать неудалось.
но с толманом ты имеешь три типоразмера по которым делаешь лекала (я сделал из оргалита ) и клепай по ним хоть до старости.
весь цимус в том , что немного откланяясь от основного размера ты легко меняешь габариты.
работать можно с закрытыми глазами . а надстройки делают кто на что горазд , у кого сколько фантазии.
ну и если ты занимаешся этим на комерческой основе то экономика и экономия очевидны , ну а стоимость...
для примера вот этот открытый был недавно продан в Америке за 42 000$ , красный еще дороже.
это я не к тому что у нас они будут стоить столько же , а к тому , что почему бы там какому нибудь пиндосу не купить Бухлайнер или Ринкер ?
а нет .
у меня в том году был девятиметровый ринкер со всеми наворотами купленый там за 23уе.разницу чувствуешь.

Ликаломи не когда не пользовался,так на глазок как нравится так и остовляю .больше иксперементировать не хочу надоело,а на поток ставить деревяшки нет смысла.

[alexsanders]

Сергей приветствую.
С интересом прочитал всю тему.
Я в принципе занимаюсь тем же что и ты , но сейчас работаю над новым пректом Толмана, делаю Аляску Скиф .технология по методу СиС , безнаборного корпуса и безстапельной сборки.
И вот в чем убедился , что по сравнению с твоим ( и моими бывшими )способами постройки , этот гораздо эфективнее.
Процес идет очень быстро , материалов гораздо меньше , дешевле в разы . корпуса получаются легкие, а следовательно моторы поменьше , бензина меньше и т. д.
катер можно построить от 4 до 12 м. у меня 7х2.5 м.
выложу пару примеров пиндосских.

добрый день очень интересен представленный вами проект сам пытаюсь купить подобный проект у Девлина там класический скиф не подскажите не сталкивались вот с этим
http://www.devlinboa...urfscoter22.php ? какие там четежи или может есть чтото подобное?
зарание спасибо буду очень буду презнателен
сори если офф топ

Сообщение отредактировал alexsanders: 28 октября 2010 - 19:04

[балтиец]

добрый день очень интересен представленный вами проект сам пытаюсь купить подобный проект у Девлина там класический скиф не подскажите не сталкивались вот с этим
http://www.devlinboa...urfscoter22.php ? какие там четежи или может есть чтото подобное?
зарание спасибо буду очень буду презнателен
сори если офф топ

нет не сталкивался но технология похоже такая же.

[Байда30]

Сергей приветствую.
С интересом прочитал всю тему.
Я в принципе занимаюсь тем же что и ты , но сейчас работаю над новым пректом Толмана, делаю Аляску Скиф .технология по методу СиС , безнаборного корпуса и безстапельной сборки.
И вот в чем убедился , что по сравнению с твоим ( и моими бывшими )способами постройки , этот гораздо эфективнее.
Процес идет очень быстро , материалов гораздо меньше , дешевле в разы . корпуса получаются легкие, а следовательно моторы поменьше , бензина меньше и т. д.
катер можно построить от 4 до 12 м. у меня 7х2.5 м.
выложу пару примеров пиндосских.

Приветствую всех. Балтиец а моторы скоко сил натвоих судах.

[балтиец]

Приветствую всех. Балтиец а моторы скоко сил натвоих судах.

моторы от 40 до 180 л.с.(спарка по 90сил), больше не видел.
зависит от размеров корпуса и веса .

[балтиец]

О! не понял ? без меня меня женили. я вроде тему не создавал?

[Байда30]

О! не понял ?
без меня меня женили.
я вроде тему не создавал?

Добрый вечер Балтиец. На фото мотор утоплен в корпус а не выносен на выносной транец. Плюсы этой конструкции. И если есть фото вид с кормы. Пожалуйста. Спосибо...

[балтиец]

Добрый вечер Балтиец. На фото мотор утоплен в корпус а не выносен на выносной транец. Плюсы этой конструкции. И если есть фото вид с кормы. Пожалуйста. Спосибо...

не совсем понял вопрос , но фото выкладываю.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[alexsanders]

Добрый вечер Балтиец. На фото мотор утоплен в корпус а не выносен на выносной транец. Плюсы этой конструкции. И если есть фото вид с кормы. Пожалуйста. Спосибо...

Мне кажеться вы про Дорри говорите у них по проектам в корпусе для мотора место уже

[Байда30]

не совсем понял вопрос , но фото выкладываю.

Теперь все ястно. Обычный транец под 2 мотора. 2й мотор используется как вспомогательный на случай поломки. Или для рыбалки.Вид катеров чисто рыбатский,морской.С каютой в носу? Что за озеро или море? Вид берега радует глаз. Тайга. Сопки.

[Байда30]

Мне кажеться вы про Дорри говорите у них по проектам в корпусе для мотора место уже

Мне показалось ,что мотор стоит внутри а борт корпуса выходит за мотор.

[AcTpAxAHb]

О! не понял ?
без меня меня женили.
я вроде тему не создавал?

Я тоже не понял, мы вроде общались в моей теме а перенесино сюда. А по поводу ваших обводов у лодки такими обводами были байды лет так 9 назат ,самые первые привезённые из дагистана.

[AcTpAxAHb]

Я не против периноса моих слов в другую тему, но всё равно может ли кто мне обьяснить, в чём проблема? .

[AMN]

Красивые лодочки,да технологии разные,давайте создовайте темку про ваши лодки и их постройке.

Создали.

Я не против периноса моих слов в другую тему, но всё равно может ли кто мне обьяснить, в чём проблема? .

Нет проблем. Создана новая тема , о постройке Аляска Скиф.

[балтиец]

Теперь все ястно. Обычный транец под 2 мотора. 2й мотор используется как вспомогательный на случай поломки. Или для рыбалки.Вид катеров чисто рыбатский,морской.С каютой в носу? Что за озеро или море? Вид берега радует глаз. Тайга. Сопки.

Аляска , север.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Байда30]

Аляска , север.

Север это хорошо. Поэтому и отличаются ваши лодки от наших южных лодок.Такие как строит СЕРГЕЙ-АСТРАХАНЬ это касптйский вариант как говорят в Дагестане.Они более спортивные ,открытые и захапистые для улова.

[Байда30]

Аляска , север.

Только разглядел. А нафига ДОДЖ микроавтобус на лодку ставить, что просто прикол.Или будующий домик для рыбок.

[Байда30]

Аляска , север.

Фотки только открылись. Служил в 90-92г.на Сахалине. Рыбалка и природа клас.И у вас смотрю тоже не хило.Рыбка аж в ящик не лезет. и это на удочку . Адринолин походу водкой не зальешь. Посмотришь на токое и гордость берет за НАШУ ВЕЛИКУЮ РОДИНУ.Ну ладно. Вызывают. пойду поработаю .