Сообщений в теме: 2057

[S_Vladimir]

 

Ещё некоторые усовершенствования.
Новый мотор нагнетателя. Тоже 200см3, с электрозапуском. Маленько отличается исполнением. Крепление установки изменили, исключили надувной кольцевой баллон.
IMG_20220218_164218_217.jpg

 

А что за мотор? У него кожух такой штатный? Или самодельно-напечатанный? - выглядит несколько нетипично для 200-кубовых вертикалок
 

[S_smirnov]

 

 

А что за мотор? У него кожух такой штатный? Или самодельно-напечатанный? - выглядит несколько нетипично для 200-кубовых вертикалок
 

Лончин LC1P70FAD, кожух родной. Сверху у него ещё декоративный колпак, который снимается. А у других 200 кубовых вертикалок, кожух охлаждения сделан совместно с декоративным.

Зонгшен-200, который ставили раньше, перестали возить в исполнении с электрозапуском. Конструктивно моторы одинаковые, по присоединительным размерам совпадают.

[B.AW]

Есть ли смысл отодвинуть вентилятор от мотора на расстояние диаметра .?

[B.AW]

Чем Ваше аэродинамическое кольцо подъёмной установки лучше рекомендованного в литературе,есть ли смысл заморачиваться ?

Сообщение отредактировал B.AW: 19 февраля 2022 - 13:34

[S_Vladimir]

 

Лончин LC1P70FAD, кожух родной. Сверху у него ещё декоративный колпак, который снимается.

О, ну это очень хорошо (для моего проекта):

уже не раз задумывался о том как бы удалить ту бесполезно торчащую часть колпака что над бензобаком (бак то всё равно удаляется) - для улучшения аэродинамики применительно к экранопланному варианту использования нагнетателя (кстати, при визуализации в трубе было хорошо видно что за мотором довольно приличный вихрь образуется, что в общем-то и неудивительно), а тут оказывается есть мотор на котором его можно целиком снять, а оставшийся кожушок более компактен и  обтекаем .

[S_smirnov]

Если это так принципиально, то можно сделать кожух любой, наперед заданной формы.

Чем Ваше аэродинамическое кольцо подъёмной установки лучше рекомендованного в литературе,есть ли смысл заморачиваться ?

Это и есть рекомендованное в литературе. С учетом некоторых особенностей конструкции.

[S_smirnov]

Давно мы не катались на Жуках. Вот под Новый год решили прокатиться. Жук местный, после очередной модернизации, с мотором Лончин-460i (инжектор, 20лс).
После долгих и старательных доработок, удалось сделать разборной установку с инжекторным мотором.
https://youtube.com/...oeqS2cv53rF12om

Хотели и сегодня покататься, но температура с утра -15, чё то сразу перехотели.

[СанычСан]

Я тоже ниже -15 на МДП не летал