Сообщений в теме: 123

[Алексеев В.М.]

Вот ЮЛА бы посоветовал, как исказить линию борта. Выбрана большой для увеличения жёсткости между рубками. (Сохранение момента сопротивления). Может, какие ленточки вниз треугольником? Места для двоих есть, а остальным - под тентом на сетках со спальниками.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Алексеев В.М.: 15 июня 2011 - 23:42

[Serg-IF]

Ёкто y 0,000000000000000000000001 (10-24) Одна септиллионная
Зепто z 0,000000000000000000001 (10-21) Одна секстиллионная
Атто a 0,000000000000000001 (10-18) Одна квинтиллионная
Фемто f 0,000000000000001 (10-15) Одна квадриллионная
Пико p 0,000000000001 (10-12) Одна триллионная
Нано n 0,000000001 (10-9) Одна миллиардная
Микро u 0,000001 (10-6) Одна миллионная
Милли m 0,001 (10-3) Одна Тысячная
Санти c 0,01 (10-2) Одна сотая
Деци d 0,1 (10-1) Одна десятая

Так выходит тема не правомочна - пико меньше чем нано и мы уже все обсудили

[Serg-IF]

Да какая разница, тот или иной термин применить!?

Я всего-лишь высказал мысль о том что - нет смысла в строительстве подобных лодок. Крейсер длиной в 3,5 метра, это скорее аттракцион, нежели крейсерская яхта, строить подобное, нет ни какого смысла, ежели не преследовать каких-либо других целей кроме крейсерского плавания.

А как же Гвоздев? его "Саид" сколько длинной был? А как же Мата (так его вроде звать) с его энигмами?

[Bro]

А как же Гвоздев? его "Саид" сколько длинной был? А как же Мата (так его вроде звать) с его энигмами?

Всё соответствует: "Крейсер длиной в 3,5 метра, это скорее аттракцион, нежели крейсерская яхта. Строить подобное, нет ни какого смысла, ежели не преследовать каких-либо других целей кроме крейсерского плавания."

[Bro]

Места для двоих есть, а остальным - под тентом на сетках со спальниками.

Уважаемый В.М., разглядываю фото, и на глаз мне кажется, что длина Вашего тримарана меньше 5-и метров, а ведь в своей статье в КиЯ Вы говорили про длину 6 или 5.5 м.
Скажите мне кажется или так и есть?

[Алексеев В.М.]

На фото лодка длиной 5,25 м. Если строить, то лучше длиннее: в кокпите тесно. Хотя трое - четверо смогут сидеть.

[Xenos WIGHT]

Господа - что хочу заметить, давайте все таки определяться в терминах, что такое пико, что такое нано. Мини, насколько помню это не менее 6,5 метров, микро это 5,5, значит пико должно быть не более 4,5 ну а уж нано не более 3,5 метров, куда еще отнести 2,5 метра к прото? (всмысле протон)

"Нанокрейсер" - это то же самое, что и обычный крейсер, но в десять раз дороже. И с лэйблом "РОСНАНО".

[rn6lek]

Хоть с чем-то вы согласны.

А что до остального, так передо мной не стоит задачи что-то такое строить, поэтому углубляться в расчёты, мне нет ни какого смысла.

Что касаемо толщины обшивки, так у вас она и так получится больше чем надо для создания жёсткого корпуса, поскольку вы всё равно берёте фанеру из стандартного ряда, ориентируясь не на расчёты общей жёсткости и прочности, а на местную прочность фанеры.

Для тех кто не посмотрел внимательно дополнительно уточняю. Обшивка стеклопластиковая. фанерная палуба и рубка.

[rn6lek]

Всё соответствует: "Крейсер длиной в 3,5 метра, это скорее аттракцион, нежели крейсерская яхта. Строить подобное, нет ни какого смысла, ежели не преследовать каких-либо других целей кроме крейсерского плавания."

То есть Вы уже построили испытали и пришли к такому выводу???

[rn6lek]

А мотивация в недостатке средств убедительна???
Я сейчас строю удлиннёный вариант "Кузи-83". 3,35м. в длинну,ширина-1,17.С широким носовым транцем-форшпигелем грузоподъёмность увеличилась до 350кг.,т.е.4человека.Вес-до 55кг.-то есть картоп!!! Никакого такелажа.Для попутных курсов планирую бизань 2,5 квадрата (кеч). Между передними банками-закладка на петлях,будет 2 лежачих места.Гик позволяет натягивать тент-палатку,а к чему каюта,если на карачках я и в китайской палатке могу ползать?
И можно ли рассуждать о недостатках средств? Мотивация владельцев судов разная. Например,низкие трудозатраты на содержание,хранение в гараже с перевозкой без трейлера,осадка на мелководных реках и куча прочего...(не все балдеют от яхт,стоит ли вкладываться?)
Очевидно одно:при ширине 1,7м. ваша лодка вряд ли будет иметь высокие скорости с острым носом. Скорее наоборот,форшпигель спрямляет обводы,а появившееся дополнительное водоизмещение снижает КВЛ и вынимает оба транца из воды!!! Плюс возможность безопасно загрузить ещё пару пассажиров (но уже с резкой потерей скорости)

всё верно,особенно про мотивацию, коллега "Шахтёр" выклеил оболочку длиной 3метра и шириной 1,45 и тоже хочет достроить что то вроде вашего проекта. кстати я уже построил немало лодочек с форшпигелем НО!! если предполагается встреча с волной более 0,5м такие обводы доставляют немало огорчений.

[rn6lek]

Так выходит тема не правомочна - пико меньше чем нано и мы уже все обсудили

Надо было как то назвать тему, а дело в том что в теме о пикокрейсерах обсуждались яхточки длиной 4-5метров. Это большая разница. В корпусе такой длины можно устроить невысокие диваны и разместить до 4-х человек внутри.Я подобную уже построил. ходил по Азовскому морю. Повторять не стал, хочется больших удобств при операциях спуск, подъём, транспортировка.

Сообщение отредактировал rn6lek: 16 июня 2011 - 15:33

[ЮЛА]

Для тех кто не посмотрел внимательно дополнительно уточняю. Обшивка стеклопластиковая. фанерная палуба и рубка.

А какая разница?

[Serg-IF]

Надо было как то назвать тему, а дело в том что в теме о пикокрейсерах обсуждались яхточки длиной 4-5метров. Это большая разница. В корпусе такой длины можно устроить невысокие диваны и разместить до 4-х человек внутри.Я подобную уже построил. ходил по Азовскому морю. Повторять не стал, хочется больших удобств при операциях спуск, подъём, транспортировка.

Не помню кто из великих сказал такую фразу "Лодка для одиночного плавания не должна вызывать у гостей желания посетить ее" в данном случае это идеальный вариант

[Ruddi]

Не помню кто из великих сказал такую фразу "Лодка для одиночного плавания не должна вызывать у гостей желания посетить ее" в данном случае это идеальный вариант

Тут копался и нашел интересную фотку
http://www.yrvind.co...ld3-400x274.jpg

[Ruddi]

http://www.microcrui...cs/bathtub1.jpg Как то несерьезно смотреть-то ... 1965 год ,название Ванна . Путешествие с востока на запад .

[rn6lek]

Увеличил высоту транца еще на одну доску. На листе металла длиной 2метра выклеил из трёх слоёв стеклоткани две полосы, сразу к ним были приклеены по краям рейки. Потом разрезал их пополам получились полосы по 17 см шириной. Ими я надставил борта. На 120 - 150мм. Вклеил переборку и кормовую палубу. Из реек склеил обвязку под имевшуюся у меня крышку люка от мотобота. Перевернул корпус, приклеил рейки на днище, которые выровняли бухтины и которые в дальнейшем будут предохранять днище при посадке на мель. Заодно увеличил толщину наклеив стеклоткань в несколько слоёв. В смолу добавлял двуокись титана.

Прикрепленные изображения

• 

[rn6lek]

Увеличил высоту транца еще на одну доску. На листе металла длиной 2метра выклеил из трёх слоёв стеклоткани две полосы, сразу к ним были приклеены по краям рейки. Потом разрезал их пополам получились полосы по 17 см шириной. Ими я надставил борта. На 120 - 150мм.




Вклеил переборку и кормовую палубу. Из реек склеил обвязку под имевшуюся у меня крышку люка от мотобота.
Перевернул корпус, приклеил рейки на днище, которые выровняли бухтины и которые в дальнейшем будут предохранять днище при посадке на мель. Заодно увеличил толщину наклеив стеклоткань в несколько слоёв. В смолу добавлял двуокись титана.

Не могу вставить фото опять висит Blocked

[rn6lek]

В процессе постройки

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[rn6lek]

С нетерпением буду ждать результаты..
А ведь тема очень актуально ..
Удачи.
С Ув.

30 июня смонтировал колодец. Если и дальше пойдёт всё по плану, то к сентябрю всё будет готово и можно будет приступить к ходовым испытаниям. Приглашаю принять участие. А заодно попутешествовать по Цимлянскому водохранилищу. Гидегичское море все-таки меньше Цимлянского. На Цимлянском можно убедиться, что земля круглая. А вот погода в сентябре такая же как в Кишенёве.

[rn6lek]

Хоть с чем-то вы согласны.

А что до остального, так передо мной не стоит задачи что-то такое строить, поэтому углубляться в расчёты, мне нет ни какого смысла.

Что касаемо толщины обшивки, так у вас она и так получится больше чем надо для создания жёсткого корпуса, поскольку вы всё равно берёте фанеру из стандартного ряда, ориентируясь не на расчёты общей жёсткости и прочности, а на местную прочность фанеры.

Вы меня удивляете.
С одной стороны категоричное мнение. Неподкреплённое ни теоретическими расчетами или хотя бы логическими рассуждениями, ни ссылкой на практический опыт. С другой, публикации в К/Я с описанием проектов и путешествий на подобных яхточках, начиная с «Дюймовочки» в № 13 за 1968 год. И опыт собственного проектирования, постройки и многолетней эксплуатации яхточки длиннее всего на 70см и шире на 10см. С чем же соглашаться?

[ЮЛА]

Вы меня удивляете.
С одной стороны категоричное мнение. Неподкреплённое ни теоретическими расчетами или хотя бы логическими рассуждениями, ни ссылкой на практический опыт. С другой, публикации в К/Я с описанием проектов и путешествий на подобных яхточках, начиная с «Дюймовочки» в № 13 за 1968 год. И опыт собственного проектирования, постройки и многолетней эксплуатации яхточки длиннее всего на 70см и шире на 10см. С чем же соглашаться?

Я всего-лищь высказал своё мнение.

А вообще-то я не вижу смысла в строительстве столь малой, каютной, лодки. Разве-что какие-то рекорды ставить. Стоимость лодки длиной на метр больше, лишь незначительно будет отличаться от стоимости строительства такой малютки, разница будет столь незначительна, а неудобства , связанные с малыми размерами, столь велики, что рано или поздно станет вопрос,- А нафига эти мучения?

что в этом удивительного? Вы с ним не согласны!? Это ваше право. Делать или не делать, это то-же ваше право. Только ответьте мне на простой вопрос - Вы планируете в ней спать на ходу?

[Aleks-vlk]

Как вам такой проект длина - 4м ширина - 1,9

Сообщение отредактировал Aleks-vlk: 08 июля 2011 - 09:16

[rn6lek]

Я всего-лищь высказал своё мнение. что в этом удивительного? Вы с ним не согласны!? Это ваше право. Делать или не делать, это то-же ваше право. Только ответьте мне на простой вопрос - Вы планируете в ней спать на ходу?

Разумеется! Яхточка строется как я уже сообщал Для КРЕЙСЕРСКИХ путешествий. продолжительностью в одну-три недели. А Азовское море всё-таки не маленькое. и ночью под тентом может быть не комфортно. Я однажды был в море в начале сентября. Температура в каюте была +10. Поэтому и вооружение шлюп а не кет. Шлюпы построенные мной ранее, шли часами с закреплённым рулём выдерживая постоянный курс относительно ветра. А вот кет??? Как образно сказано в книге у Д. Слокама " Рулевой не сможет оставить руль даже на то время что бы перерезать горло капитану".

[rn6lek]

Как вам такой проект
длина - 4м
ширина - 1,9

Очень даже неплохой проект. И фанера ФСФ себя хорошо зарекомендовала. у меня создаётся впечатление что по сравнению с стеклопластиком разница несущественная. Особенно у нас в Россиии с короткой навигацией и хранением в межнавигационный период на берегу в надлежащих условиях. И если рост не стандартный как у меня (175 и вес 75кг)тоже лучше подлиннеее, попросторнее. Я когда строил "Бобра" то высоту в каюте в процессе постройки пришлось увеличить над диванами до 100см. (молодёж, племянники, подросла очень сильно). и в результате рубка стала выглядить в отличие от модели несколько непрапорционально .фото к сожалению вставить не могу опять на форуме висит Blocked

[Скат24]

фото к сожалению вставить не могу опять на форуме висит Blocked

Попробуйте зайти в настройки своего профиля->Настройки доступа и включить там пункт "Включить загрузку файлов с использованием flash".
Появится возможность одновременно загружать несколько фоток небольшого размера.