Сообщений в теме: 43

[олег к . сайгон]

Доброго времени суток! Подскажите кто пользовал тохатсу. Как мотор, надежность, удобство, и т. д. ? Планирую поставить на казанку м с булями. Думаю сил 15-18 Вообще стоит он своих денег?

Сообщение отредактировал олег к . сайгон: 06 ноября 2011 - 21:25

[Danev]

Все японские моторы стоят своих денег, а Тохацу - точно японец.

[bratkanat]

У меня Тох.18 2Т, правда использую его на гонд... ПВХ лодке - 3 сезона полет нормальный. Понимаю, что не срок, покупал по критерию самый недорогой из японцев - позже вычитал что еще и один из самых надежных. Пока доволен.

[intertex11]

Использую тоху18 двухтактный. Все супер! По жизни это мерк 15.

[Якорь]

По жизни это мерк 15.

Скорее всего Мерк 15 это Тох15. Тох18 хороший мотор, только тяжелый.
Минус - повышенное брызгообразование. Надо подбирать высоту транца.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Якорь: 07 ноября 2011 - 19:22

[v.N.sidorov]

Тоха -моторы хорошие.Были в пользовании 9,8 и 90л.с.С маненьким (у друга теперь)проблем нет,на "козе" с булями,если один ходишь,то хватает.Если немного с грузом, то маловато.18л.с.-в самый раз.Масло-Мотюль,полусинтетика.

[intertex11]

з.Масло-Мотюль,полусинтетика. КМК, это как из пушки по воробьям. достаточно обычного маринарского масла для 2Т мотюль это явный перебор)

[v.N.sidorov]

з.Масло-Мотюль,полусинтетика.


КМК, это как из пушки по воробьям. достаточно обычного маринарского масла для 2Т
мотюль это явный перебор)

В чем ?

[intertex11]

В чем ?

В цене. На основе машинного опыта. Мотюль был дороже.

[v.N.sidorov]

В цене. На основе машинного опыта. Мотюль был дороже.

Я пробовал всякие но,Мотюль ,2-х тактный,полусинтетика очень хорош!А что про дороже-ну не в 2раза-же.

[ИгорьК СПБ]

А альтернатива Яма, Суза, Мерк или Тоха В цене разница не большая. Кто что скажет?

[Maslopup]

А альтернатива Яма, Суза, Мерк или Тоха
В цене разница не большая. Кто что скажет?

Я за Мерк-15.
В этом году на Ладоге даже при большей загрузке делал Тоху-18
Делал на Квиксильвер340+Мерк15+3 (весьма упитанных) организма- Ямаран380+НиссанМаран18+ 2 организма...
Все наши форумчане.
У меня на Квике были: Я + P.Popov с супругой/
На Ямаране: Sergeev_V + Naina

Сообщение отредактировал Maslopup: 07 ноября 2011 - 23:39

[DDD]

Мотор как мотор, тяжеловат правда, но это особенности конструкции. У того-же М-15 редуктор собран на втулках. а у Т-18 на шарикоподшипниках. Явных глюков нет, могут правда глючить шариковые клапана рециркуляции, но это легко лечится, да и не очень часто это бывает.

[ИгорьК СПБ]

А все таки, из вышеперечислинных брендов кто как считает? Чем Тохатсу лучше Ямахи?

[Danev]

А все таки, из вышеперечислинных брендов кто как считает?
Чем Тохатсу лучше Ямахи?

Ничем
Точнее говоря, разница между этими моторами некритична. Критично отншение к клиенту со стороны дилеров Тохацу и Ямахи. Смотрите по местным условиям.

[ИгорьК СПБ]

Ничем
Точнее говоря, разница между этими моторами некритична. Критично отншение к клиенту со стороны дилеров Тохацу и Ямахи. Смотрите по местным условиям.

А доступность и стоимость зап.частей? Неприхотливость к ГСМ в частности к бензину

Сообщение отредактировал ИгорьК СПБ: 08 ноября 2011 - 21:16

[DDD]

Все японские 2-т моторы, кроме Сузуки, полюбляют хороший бензин, желательно не ниже 92-го. Сузуки не так критичен к качеству, но и в него 76-й лучше не лить. Доступность запчастей это вопрос к региональному дилеру...

[ИгорьК СПБ]

76-й понятно, думаю его скоро днем с огнем не сыскать будет, а вот 92-й нормально переваривают, без последствий?

[DDD]

Нормально переваривают. Главное свечи проверять периодически на наличие красноты и отсеивать таким образом некачественные заправки, да и возить с собой пару свечей на всякий случай ( последнее относится ко всем 2-т моторам, лишняя свеча не помеха...)

[Maslopup]

Нормально переваривают. Главное свечи проверять периодически на наличие красноты и отсеивать таким образом некачественные заправки, да и возить с собой пару свечей на всякий случай ( последнее относится ко всем 2-т моторам, лишняя свеча не помеха...)

Что характерно... 3 года откатал машинку на 95-м... Менял свечи. Думал увижу знакомый красно-кирпичный цвет... Ан нет. Свечки стандартно темно-серые.
Прошлую машину гонял на 95-м (2004-2005) свечи краснющие...либо бенз стал лучше либо...хз

А вообще, Бери Мерк и не парься!

Сообщение отредактировал Maslopup: 10 ноября 2011 - 00:01

[DDD]

А зачем Мерк? Разве только из-за цены или сервиса... Тот-же Тохатсу с другой этикеткой ( кроме М-15 с мультирумпелем, это вообще нетипичный агрегат, но по ряду параметров приятный).

[Maslopup]

А зачем Мерк? Разве только из-за цены или сервиса... Тот-же Тохатсу с другой этикеткой ( кроме М-15 с мультирумпелем, это вообще нетипичный агрегат, но по ряду параметров приятный).

Именно М-15 с мультирумпелем... очень приятная машинка))

Сообщение отредактировал Maslopup: 10 ноября 2011 - 01:06

[Maslopup]

Именно М-15 с мультирумпелем... очень приятная машинка))

По поводу того что обгонял Тоху 18 уже писал. Сам не поверил...но факт есть факт

[ИгорьК СПБ]

Я за Мерк-15.
В этом году на Ладоге даже при большей загрузке делал Тоху-18
Делал на Квиксильвер340+Мерк15+3 (весьма упитанных) организма- Ямаран380+НиссанМаран18+ 2 организма...
Все наши форумчане.
У меня на Квике были: Я + P.Popov с супругой/
На Ямаране: Sergeev_V + Naina

Хмм... Странно. Лошади что-ли разные на выходе?! Тем более с меньшей мощностью...!
Может все-таки дело в лодках?
Квик то поменьше будет...
Или в организмах?

[Maslopup]

Хмм... Странно. Лошади что-ли разные на выходе?! Тем более с меньшей мощностью...!
Может все-таки дело в лодках?
Квик то поменьше будет...
Или в организмах?

Да я сам не понял, если честно.
Ну лодочка (Ямаран) потяжелее кил на 10-15, мотор на 10.
Но нас-то было трое... А это + добрых 80-90 килограмм
Винты стояли одинаковые Солас 4 лопасти 9 шага. Единственно что на Ниссане винт был покоцан... Может из за этого?