Сообщений в теме: 311

[Легкий Ветерок]

-Мойша, ты чего крутишься? Спи уже!
-Да, меня беспокоит, что мы должны Фиме сто рублей...
-Так ты пойди и скажи этому поцу, что ты их не вернешь.
Пусть это теперь беспокоит его!

Может вам ребята в наливочную пройти?

Сообщение отредактировал Легкий Ветерок: 08 февраля 2012 - 23:10

[AMN]

Может вам ребята в наливочную пройти?

Про вал ответьте пожалуйста, в чем сложность.

[Легкий Ветерок]

Про вал ответьте пожалуйста, в чем сложность.

Чем длинне вал тем больше вибрация. Кроме того, чем вал длинней тем больше должен быть его диаметр, соответственно меняются требования к двигателю.
Поэтому в общем случае валы стараются делать как можно короче.

Сообщение отредактировал Легкий Ветерок: 08 февраля 2012 - 23:30

[AMN]

Чем длинне вал тем больше вибрация. Кроме того, чем вал длинней тем больше должен быть его диаметр, соответственно меняются требования к двигателю.
Поэтому в общем случае валы стараются делать как можно короче.

Согласен. Но на лодках это не актуально, не те размеры. Да и в большинстве своем на новых лодках в основном сейлдрайвы стоят. Без валов совсем.

[Легкий Ветерок]

Согласен. Но на лодках это не актуально, не те размеры. Да и в большинстве своем на новых лодках в основном сейлдрайвы стоят. Без валов совсем.

А при каких размерах это актуально?

[AMN]

А при каких размерах это актуально?

Наверное в тех размерах, которые нас в качестве яхт не интересуют. Как то так. А в наших размерах все решается трубой с подшипниками.ИМХО. Или сейлдрайвом. И если уж вы задаете вопросы- то и отвечайте, у вас есть данные насколько у лодок с центральным кокпитом винт дальше от руля? Есть статистика?

[Легкий Ветерок]

Наверное в тех размерах, которые нас в качестве яхт не интересуют. Как то так. А в наших размерах все решается трубой с подшипниками.ИМХО. Или сейлдрайвом. И если уж вы задаете вопросы- то и отвечайте, у вас есть данные насколько у лодок с центральным кокпитом винт дальше от руля? Есть статистика?

То есть задал вопрос - сам на него и ответь, так что ли? Я как раз и хотел в форуме узнать, думал народ с центральными кокпитами поделится своими данными на этот счет. Форумы вроде для этого?

[Я&R]

А при каких размерах это актуально?

А это вообще к размерам никакого отношения не имеет.
На применение или неприменение тех или иных узлов больше влияют компоновочные решения и экономический фактор.

Сообщение отредактировал Я&R: 09 февраля 2012 - 00:00

[V.A.P.]

То есть задал вопрос - сам на него и ответь, так что ли? Я как раз и хотел в форуме узнать, думал народ поделится своими данными на этот счет. Форумы вроде для этого?

Всё, что сказал, правда... И для этого, и для другого... И поделятся, дай срок.., и сам, ответ должен знать, на 70-80%%...

[AMN]

То есть задал вопрос - сам на него и ответь, так что ли? Я как раз и хотел в форуме узнать, думал народ с центральными кокпитами поделится своими данными на этот счет. Форумы вроде для этого?

Так вам и ответили- не влияет ни на что! И об особенностях лодок с центральным кокпитом вам рассказали и даже развеяли ваши заблуждения о якобы каких то сложностях с размещением двигателя. Все же сказали? Больше того прямо в первом посте всю тему и раскрыли.

Извините, но это только ваши фантазии, обсуждать ту нечего.

[Stringer777]

Да вариантов привода от двигателя куча. И потом, вес яхтенного двигла относительно общего веса судна ваще ниочем. А уж если говорить о лодках с центральным кокпитом (что подразумевает еще и кормовую каюту и соответственно приличныйе размерения лодки ) - то в этом случае вес моторчега можно можно игнорировать. Янмар дизельный на 30 л.с. весит около 150 кг! А чтобы хорошо рулилось нужно винт поближе рулю! ФСЁ!!! какие еще проблемы тут могут быть?

[Легкий Ветерок]

Больше того прямо в первом посте всю тему и раскрыли:
"Извините, но это только ваши фантазии, обсуждать ту нечего."

Да, ответ по существу. Из серии "Учение партии всесильно, потому что оно верно". Жуть какая, прямо повеяло Орвеловским "1984 год" -ом ...
На всякий случай, может кто-нибудь в форуме имеет лодки с центральным кокпитом (пока только один живой человек с такой лодкой здесь ответил)? Если такие люди есть, сообщите пожалуйста:
1) Где находится мотор вашей лодки, под кокпитом, а если нет, то где?
2) Если мотор под кокпитом, то как вы считаете стоял бы мотор ближе к корме и соответственно его вал был бы короче, если на вашей лодке кокпит был бы в корме или нет?
3) Если у вас серийная лодка и существует ее модификация с кормовым кокпитом, при такой же длине лодки, то, может вы знаете, отличаются у них двигатели или нет?
Спасибо!

Сообщение отредактировал Легкий Ветерок: 09 февраля 2012 - 00:52

[Агафья Тихоновна]

Да, ответ по существу. Из серии "Учение партии всесильно, потому что оно верно". Жуть какая, прямо повеяло Орвеловским "1984 год" -ом ...
На всякий случай, может кто-нибудь в форуме имеет лодки с центральным кокпитом (пока только один живой человек с такой лодкой здесь ответил)? Если такие люди есть, сообщите пожалуйста:
1) Где находится мотор вашей лодки, под кокпитом, а если нет, то где?
2) Если мотор под кокпитом, то как вы считаете стоял бы мотор ближе к корме и соответственно его вал был бы короче, если на вашей лодке кокпит был бы в корме или нет?
3) Если у вас серийная лодка и существует ее модификация с кормовым кокпитом, при такой же длине лодки, то, может вы знаете, отличаются у них двигатели или нет?
Спасибо!

А эта информация Вам к чему?
Похоже так, вопросики позадавать?

Сообщение отредактировал Агафья Тихоновна: 09 февраля 2012 - 01:06

[V.A.P.]

Замучал... ))) По существу... Давай, фото "Омулёвой бочки"...

[AMN]

Замучал... )))

Может курсовую работу пишет?

[V.A.P.]

Может курсовую работу пишет?

Да, похоже, дипломную...

[yuri_b]

Замучал... )))

Пошли по десятому кругу

[Quesada]

Да, ответ по существу. Из серии "Учение партии всесильно, потому что оно верно". Жуть какая, прямо повеяло Орвеловским "1984 год" -ом ...
На всякий случай, может кто-нибудь в форуме имеет лодки с центральным кокпитом (пока только один живой человек с такой лодкой здесь ответил)? Если такие люди есть, сообщите пожалуйста:
1) Где находится мотор вашей лодки, под кокпитом, а если нет, то где?
2) Если мотор под кокпитом, то как вы считаете стоял бы мотор ближе к корме и соответственно его вал был бы короче, если на вашей лодке кокпит был бы в корме или нет?
3) Если у вас серийная лодка и существует ее модификация с кормовым кокпитом, при такой же длине лодки, то, может вы знаете, отличаются у них двигатели или нет?
Спасибо!

И у Вас стаж хождения 10 лет? Ох блин... Видать не судьба мне выучиться яхтингу, да же на уровне матроса...

Сообщение отредактировал Quesada: 09 февраля 2012 - 01:56

[V.A.P.]

Пошли по десятому кругу

Тут, не это главное...

[Легкий Ветерок]

И у Вас стаж хождения 10 лет? Ох блин...

Из них большая часть на Онеге и Ладоге на микрухе. Извините морские яхты еще в дастаточной мере не изучил.

[V.A.P.]

По существу... Давай, фото "Омулёвой бочки"...

Вот...

[Легкий Ветерок]

Замучал... )))

По существу... Давай, фото "Омулёвой бочки"...

Зачем? Чтобы дать еще один повод зубоскалить? Да и не по теме это.

[V.A.P.]

Зачем?

Ну, давай.... Пожалуйста...

[Vlad70]

Да, ответ по существу. Из серии "Учение партии всесильно, потому что оно верно". Жуть какая, прямо повеяло Орвеловским "1984 год" -ом ...
На всякий случай, может кто-нибудь в форуме имеет лодки с центральным кокпитом (пока только один живой человек с такой лодкой здесь ответил)? Если такие люди есть, сообщите пожалуйста:
1) Где находится мотор вашей лодки, под кокпитом, а если нет, то где?
2) Если мотор под кокпитом, то как вы считаете стоял бы мотор ближе к корме и соответственно его вал был бы короче, если на вашей лодке кокпит был бы в корме или нет?
3) Если у вас серийная лодка и существует ее модификация с кормовым кокпитом, при такой же длине лодки, то, может вы знаете, отличаются у них двигатели или нет?
Спасибо!

могу повторить фотографию, если Вы покажете где там большое расстояние, то съем шляпу
нет такой проблемы и точка! есть только конкретные конфигурации конкретной лодки.

[AMN]

Зачем? Чтобы дать еще один повод зубоскалить? Да и не по теме это.

Ну не надо, ни кто не зубоскалит, так подкалывают, это нормально, а вот тех ктонадувается от обид тут не любят, это правда. Вливайтесь в коллектив.
По Ладоге на микрухе уже опыт, значит знаете разумную осторожность. Это очень полезный опыт, походить на Ладоге на микрухе.
По теме- есть возможность взять с центральным кокпитом, берите не раздумывая.