Сообщений в теме: 12

[Vitaliy]

Прошу прощения что не в ту ветку, но мне кажется здесь быстрее получу хоть какой-то ответ. Хотел строить с нуля но понял всю сложность, а особенно ,из за отсутствия свободного времени,понял что выход один- приобрести копус,предпочтительнее С55,в крайнем случае Сигму ,переделать под подвесник и соорудить собственную надстройку. Буду очень признателен за любую помощь. Ну очень хочется

[BМГ]

А зачем Вам дно?

[Vitaliy]

А зачем Вам дно?  

<{POST_SNAPBACK}>

Чтобы на его основе построить катер, тк не имею свободного времени для создание с нуля, да и вряд ли возможо построить первый свой катер не имея никаких навыков,да еще добиться желаемых условий(современное дно,хор ходовые качества и длинна 5-7м). А вот довести до ума и переделать ,думаю, попроще будет.

Сообщение отредактировал Vitaliy: 03 ноября 2004 - 11:28

[ColdFusion]

А зачем Вам дно?  

<{POST_SNAPBACK}>

Ладно вам прикалываться над человеком... Ну не разобрался он ещё что к чему.

to Vitaliy
Намекну вам... На дне строят причалы, пирсы, волнорезы/ломы и тому подобные штуки. Занятие вообщем-то увлекательное, но не по теме этого форума. Тут обсуждают всё, что находится над дном, а если оно попадает на дно, то это ужасная трагедия любого участника этого форума.

Отвечая на ваш вопрос (только бы меня местные гуру не затоптали).
Корпус лодки это 25%-30% стоимости лодки. Поэтому купив Бог весть что, вы почти ничего не экономите, так как старый корпус будет требовать, как правило, очень серьёзного ремонта, но изначально зажаты в рамки имеющегося корпуса это раз, имеете шанс купить неремонтопригодный корпус - это два и три и четыре и пять, пока считать не утомитесь.

[Кэб]

Прошу прощения что не в ту ветку, но мне кажется здесь быстрее получу хоть какой-то ответ. Хотел строить с нуля но понял всю сложность, а особенно ,из за отсутствия свободного времени,понял что выход один- приобрести копус,предпочтительнее С55,в крайнем случае Сигму ,переделать под подвесник и соорудить собственную надстройку. Буду очень признателен за любую помощь. Ну очень хочется

<{POST_SNAPBACK}>

Привет,Виталий!
Как раз в ветку,если это касается катеров!
Выбор катера тем более первого очень трудный процесс! Наверное стоило бы начать с чего то более "мелкого",например с моторной лодки! Там и затраты поменьше и опыта наберетесь.
Выбор же из старых пластиковых корпусов не так велик,да и в приличном состоянии уже довольно трудно найти. Здесь уж как повезет,все достойные экземпляры как правило уже приобретены и переделаны до хорошего уровня.И стоимость их заметно возросла т.к. удовольствие это не из дешевых!
Могу только посоветовать поездить по клубам и пообщаться с народом,во многих клубах есть доски объявлений о продаже!
Александр.

[Vitaliy]

Всем спасибо за комментарии,теперь буду знать что такое "дно"(хотя его тоже можно приобрести если там залежи чего нибудь полезного ). По клубам не ходил,лично, но наводил справки то чего мне хочется у нас нету, а насчет серьезной работы по восстановлению,то я думаю что лучше убить кучу времени на восстановление нормального копуса, с НОРМАЛЬНЫМИ обводами, а не заниматься тем что не умеешь,да еще в таких масштабах(5-7м), что касается моторной лодки то я уже писал здесь как-то,что не хочу тратить время на то чего не хочет душа,ну вроде на все ответил. С уважением.

[Кэб]

Всем спасибо за комментарии,теперь буду знать что такое "дно"(хотя его тоже можно приобрести если там залежи чего нибудь полезного ). По клубам не ходил,лично, но наводил справки то чего мне хочется у нас нету, а насчет серьезной работы по восстановлению,то я думаю что лучше убить кучу времени на восстановление нормального копуса, с НОРМАЛЬНЫМИ обводами, а не заниматься тем что не умеешь,да еще в таких масштабах(5-7м), что касается моторной лодки то я уже писал здесь как-то,что не хочу тратить время на то чего не хочет душа,ну вроде на все ответил. С уважением.

<{POST_SNAPBACK}>

Если нет того что ищешь то либо искал плохо.либо надо искать в другом месте и не факт что по приемлемой цене! Ну есть еще вариант остановиться на паре тройке корпусов и разместить объяву и НЕТЕ,правда ждать можно долго!
Попробуй зайти с этим вопросом на форум www.motolodka.ru !!!
Александр.

[Vitaliy]

Если нет того что ищешь то либо искал плохо.либо надо искать в другом месте и не факт что по приемлемой цене! Ну есть еще вариант остановиться на паре тройке корпусов и разместить объяву и НЕТЕ,правда ждать можно долго!
Попробуй зайти с этим вопросом на форум  www.motolodka.ru !!!
Александр.

<{POST_SNAPBACK}>

Спасибо за совет, искал я хорошо, вы правы,нашел я один,хозяин говорит 76 года постройки, где-то, модель С55,да только он хочет за него 60 тыс.руб.,дороговато! ИМХО

Сообщение отредактировал Vitaliy: 03 ноября 2004 - 19:43

[totum]

а я вот хочу поменять надстройку.. тоже заморачиваюсь. с дизайном только в моих топиках есть фотки катера...

Сообщение отредактировал totum: 03 ноября 2004 - 22:32

[ColdFusion]

а не заниматься тем что не умеешь,да еще в таких масштабах(5-7м)

<{POST_SNAPBACK}>

Я 2 месяца назад тоже так думал, а вот сейчас думаю, как бы побыстрее заложить швертбот (хотя быстро - ну никак не получится ).

А что, катерный корпус сложнее изготовить чем корпус швертбота?

[GreenRV]

Купи у SKR-а "ТУНЕЦ" обводы хорошие , движек нужен 90 л.с. Он вроде педлогал пустые корпуса-конструкторы.

[ColdFusion]

Купи у SKR-а "ТУНЕЦ" обводы хорошие , движек нужен 90 л.с.
Он вроде педлогал пустые корпуса-конструкторы.

<{POST_SNAPBACK}>

Его Тунец.

[Vitaliy]

Господа, а не подскажет ли кто что такое КРЫМ 4(что это катер я знаю) если можно о его качестве и лучше или хуже он С 55,Сигмы. Возможно ли сейчас приобрести это чудо завода "КАМА",если можно то где,с уважением.