Всем доброго времени суток! Много лет мечтал стать владельцем парахода ,пришло время реализовывать мечты , одно время думал найти убитый ярославолец , потом фламинго и долго и мучительно приводить его в божеский вид, со временем и с увеличением моих возможностей, идея трансформиловалась в проект постройки судна с нуля. Теперь мои фантазии плавно превели меня к постройке катамарана, почему катамарн? Решение это родилось после рисования предварительного проекта парахода , задача стояла создать проект на котором с комфортом в течении нескольких недель могли-бы находиться 8-10чел + пара гидроциклов+ пара мопедов+ лодка и ещё куча барахла применяемого для получения удовольствия во время речных путишествий, простые расчёты показали что все это влезает лишь в 30 метровый параход. Мне кажеться это уже много. Однако катамаран с размерами на порядок меньше с лёгкостью умещает всё это в себя, в комплексе с гораздо большей жилой площадью. Вот теперь я нахожусь на распутье ? куда потратить силы и деньги в катамаран или параход? Вот ряд вопросов с которыми я не могу определиться помогите плиз)
Бюджет проекта ок 3 лимонов, главные двиг 2 ямз 238 ,водоимещающий стальной корпус
1 и самое главное катамаран или параход.?Что лучьше проще и дешевле?
2 какой вориант лучьше чувствует себя при полутора метровой волне , на чём комфортнее и безопаснее?
2 гимс или регистр? планируеться эксплатация как по ввп так и во вражеских водах
3 куда обращаться чтобы грамотно и недорого сделали проект со всеми расчётами?
4 кто может реализовать проект в меттале подскажите кто сртоил что-нибудь на верфях Питера и л.о.?(интересует постройка корпуса с валовыми линиями, рулями, установка моторов, редукторов)Внутреннию отделку, проводку ,окраску, установку оборудования итд планирую достраивать силами своих сотрудников и своими
Заранее спасибо!
Наше
Катамаран 18х11м за и против !
Автор
nikolaevvladimir
, 03 апр 2012 00:29
Сообщений в теме: 137
#3
Краснощеков Евгений
-
- Инженер
-
- 7 236 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Астрахань
-
Судно: Бударка
Отправлено 03 апреля 2012 - 09:02
Сначала потратить деньги придётся на предварительное проектирование... про свои "расчёты" забудте. Катерщик прав - про катамаран можно забыть.Всем доброго времени суток! Много лет мечтал стать владельцем парахода ,пришло время реализовывать мечты , одно время думал найти убитый ярославолец , потом фламинго и долго и мучительно приводить его в божеский вид, со временем и с увеличением моих возможностей, идея трансформиловалась в проект постройки судна с нуля. Теперь мои фантазии плавно превели меня к постройке катамарана, почему катамарн? Решение это родилось после рисования предварительного проекта парахода , задача стояла создать проект на котором с комфортом в течении нескольких недель могли-бы находиться 8-10чел + пара гидроциклов+ пара мопедов+ лодка и ещё куча барахла применяемого для получения удовольствия во время речных путишествий, простые расчёты показали что все это влезает лишь в 30 метровый параход. Мне кажеться это уже много. Однако катамаран с размерами на порядок меньше с лёгкостью умещает всё это в себя, в комплексе с гораздо большей жилой площадью. Вот теперь я нахожусь на распутье ? куда потратить силы и деньги в катамаран или параход? Вот ряд вопросов с которыми я не могу определиться помогите плиз)
Бюджет проекта ок 3 лимонов, главные двиг 2 ямз 238 ,водоимещающий стальной корпус
1 и самое главное катамаран или параход.?Что лучьше проще и дешевле?
2 какой вориант лучьше чувствует себя при полутора метровой волне , на чём комфортнее и безопаснее?
2 гимс или регистр? планируеться эксплатация как по ввп так и во вражеских водах
3 куда обращаться чтобы грамотно и недорого сделали проект со всеми расчётами?
4 кто может реализовать проект в меттале подскажите кто сртоил что-нибудь на верфях Питера и л.о.?(интересует постройка корпуса с валовыми линиями, рулями, установка моторов, редукторов)Внутреннию отделку, проводку ,окраску, установку оборудования итд планирую достраивать силами своих сотрудников и своими
Заранее спасибо!
#4
Xenos WIGHT
-
- Модератор
-
- 14 127 сообщений
Отец русской демократии
- Из:Самара
-
Судно: Диван
-
Название: Θεία
Отправлено 03 апреля 2012 - 09:15
...
простые расчёты показали что все это влезает лишь в 30 метровый параход.
...
Бюджет проекта ок 3 лимонов
...
Не стыкуется... либо длину не меньше чем вдвое резать, либо бюджет раз в десять раздувать.
#6
Merc
-
- Мастер
-
- 2 884 сообщений
Мелкими шагами, но вперёд!
- Из:Волжский
-
Судно: Моторная лодка
-
Название: Ахтуба
Отправлено 03 апреля 2012 - 10:33
Про катамараны расспросите у Альберта http://forum.katera....albert-nazarov/ он Вам всё про них расскажет.а катамаран-то чем вам не угодил?
#11
AlexKit
-
- Основной экипаж
-
- 796 сообщений
Рулевой 1-го класса
- Из:Moscow
Отправлено 03 апреля 2012 - 13:11
+1бюджет 3 лимона -это в каких валютах ,простите?
только что проходил, по самым скромным подсчетам, если все делать на своей площадке, то только корпус встанет ~200-300т$, сам вроде нечего лишнего не делал, а все равно-) теперь вот думаю, дальше доделывать или продать за пол цены, а если связываться с заводами- то смело можно цены увеличивать на 2-3, думаю единственный шанс - купить недострой и заказать доделку, по теме- все зависит от объема, кат-18м=26м пароход, подозреваю что в пароходе будет больше места, но кат будет побыстрее и экономичнее, а реально- посмотрите на что-нибудь готовое, (или почти готовое), съэкономите кучу нервов и времени. если планируете выходить, то регистр Вам нужен Морской, но я подозреваю что тут дела никто с ним не имел, так что, имхо, лучше Гимс, со всеми вытекающими ограничениями.
#15
nikolaevvladimir
-
- Основной экипаж
-
- 21 сообщений
Юнга
- Из:Санкт-Петербург
-
Судно: Four Winns Vista 278
Отправлено 03 апреля 2012 - 14:50
Бюджет в рублях, катамаран по мореходности, я понимаю, сильно уступает параходу? А вот насчёт низкой весовой отдачи корпуса не думал, подкупает в нём большой обьём помещений в надстройке. Кстати а у кого осадка больше будет?
#17
Краснощеков Евгений
-
- Инженер
-
- 7 236 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Астрахань
-
Судно: Бударка
Отправлено 03 апреля 2012 - 15:23
Катамараны, как и монокорпусники бывают разные... с разной осадкой и с разными мореходными качествами. При одинаковой грузоподъёмности, классе, назначении, материале и пр ... осадка моторного катамарана будет больше.Бюджет в рублях, катамаран по мореходности, я понимаю, сильно уступает параходу? А вот насчёт низкой весовой отдачи корпуса не думал, подкупает в нём большой обьём помещений в надстройке. Кстати а у кого осадка больше будет?
Найди подходящее КБ (свои услуги не предлагаю - у вас КБ есть "под боком") - они проконсультируют и сделают предварительную проработку судна. Можешь заказать проработку в двух вариантах - катамарана и монокорпусника.
#18
makarkharp
-
- Капитан
-
- 1 256 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:salekhard
-
Судно: S2-11/0C
-
Название: Dreamcatcher
Отправлено 03 апреля 2012 - 15:34
за 3 лимона,новую лодку с верфи...тот же рыбинск посмотрите...думаю на 10 метров хватит.Бюджет в рублях, катамаран по мореходности, я понимаю, сильно уступает параходу? А вот насчёт низкой весовой отдачи корпуса не думал, подкупает в нём большой обьём помещений в надстройке. Кстати а у кого осадка больше будет?
вот если 3 лимона зелеными то тогда ваш проект вполне осуществим,можно еще закроить и на мопед и на гидроцикл,и на оплату экипажа на год вперед.
а так что то нескладно у вас выходит.
вроде 1 апреля то прошло.....
#23
makarkharp
-
- Капитан
-
- 1 256 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:salekhard
-
Судно: S2-11/0C
-
Название: Dreamcatcher
Отправлено 03 апреля 2012 - 16:05
стеллс-это применительно наверное к тому,что проектировщик не видел что малевал,вслепую видать....уж больно корявое вышло...Это стелс-технология в действии
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
