Сообщений в теме: 405

[Медведев]

Пока вот так

Прикрепленные изображения

• 

[казакв]

Пока вот так

Пока походит на ванну ,в  которую поставили собачью будку..   

[Медведев]

Пока походит на ванну ,в  которую поставили собачью будку..

а главное эта ванна с будкой неплохо передвигается,в отличии от других идеальный аппаратов.

[Фандюшин А.Д.]

так лучше

Прикрепленные изображения

• 

[Медведев]

Незнаю посмотрим.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[ВА Мангуст]

Обтекаемости этот отрицательный наклон   не добавляет точно.

Зачем тогда он  ?

На предыдущей версии было, на мой делитанский взгляд,  лаконичней.

 

И по площади остекления за экономию массы нет борьбы?

Круговой обзор от высоты стекла  сильно зависит?

[S_smirnov]

Обтекаемости этот отрицательный наклон   не добавляет точно.

Зачем тогда он  ?

...

Это тренд, модный для аэролодок с двигателями 300+, подчеркивающий мощность Чтобы и на крейсерском режиме двигателю было чем заняться.

[Медведев]

Обтекаемости этот отрицательный наклон   не добавляет точно.
Зачем тогда он  ?
На предыдущей версии было, на мой делитанский взгляд,  лаконичней.
 
И по площади остекления за экономию массы нет борьбы?
Круговой обзор от высоты стекла  сильно зависит?

А зачем мне оптикаемость? Только ради самой оптикаемости . Мне нужно, что бы было удобно.веса не добавилось, даже стекла меньше, чем были.

[казакв]

А зачем мне оптикаемость? Только ради самой оптикаемости . Мне нужно, что бы было удобно.веса не добавилось, даже стекла меньше, чем были.

Будка больше , а стёкла меньше - значит света будет меньше .. Нелогично ..А из какого металла сама будка?

[tankov]

Кто реально много и в разных условиях  ездил - плавал ,знает : Такое положение стекла устраняет непреятнейшее бликование постоянно яркого неба ( облака там белоснежные мешают видеть поверхность с препятствиями ..........)

[S_smirnov]

Кто реально много и в разных условиях  ездил - плавал ,знает : Такое положение стекла устраняет непреятнейшее бликование постоянно яркого неба ( облака там белоснежные мешают видеть поверхность с препятствиями ..........)

Да ладно, придумывать-то. Облака на воде есть везде, и в небе и в его отражении.

Кто ездил и плавал, знают, что обратный наклон стёкол маленько помогает от дождя, и иногда исполняет функцию козырька от солнца. Актуально на больших железных параходах, там где не требуется уменьшение ЭПР. На мелкой посуде это чисто дизайнерские понты. Если катер скоростной, то эти понты прямо противоречат здравому смыслу, и от этого становятся ещё более понтовыми.

[Медведев]

Даже дискутировать скучно,кабина как кабина, понты не причем, больше места в нутри,добавились две больших удобных полочки, снег не ложится на стекла, удобнее перемещается на носу,дверь больше,удобней входить, в проекте большой раскладывающийся тент на носу. Я по три дня живу на льду долеко от цивилизации и хочется жить с комфортом.

[Медведев]

Вчера испытал новый корпус, правильно говорят длина бежит. На Глиссер выходит мгновенно,даже с 180л.с. Длинна 6.4 вес не меньше тонны.
https://youtu.be/cyFW2FeQnNA

Прикрепленные изображения

• 

[павел 67]

Вчера испытал новый корпус, правильно говорят длина бежит. На Глиссер выходит мгновенно,даже с 180л.с. Длинна 6.4 вес не меньше тонны.
https://youtu.be/cyFW2FeQnNA

Для глиссера применима только вторая часть фразы - ширина скользит.

[Медведев]

Для глиссера применима только вторая часть фразы - ширина скользит.

Когда он был короткий, с этой шириной, что бы вытащить его на Глиссер требовалось больше усилий и времени.

[казакв]

Когда он был короткий, с этой шириной, что бы вытащить его на Глиссер требовалось больше усилий и времени. 

 

Видимо рулит не только ширина , но и длина , если вектор тяги создаёт на плече от ЦТ пикирующий момент , который топит нос и мешает преодолеть  горб сопротивлений ! Смещение ЦД гидродинамической силы вперёд дальше от ЦТ при удлинении корпуса увеличивает стабилизирующий момент против дестабилизирующего от вектора тяги !

Сообщение отредактировал казакв: 21 марта 2019 - 11:35

[Медведев]

Просто водоизмещение добавилось, иранец на 16 см в воде, горба вообще практически нет.

[Медведев]

Приветствую всех, давно не заходил, да и в принципе уже и неинтересно.  Тут все одно и тоже. Я свою мечту воплотил в жизнь, катаюсь на рыбалку, сейчас только в Астрахань. Лодка работает супер, живу в ней неделями, что весной, что зимой. Много снимаю на камеру. кому интересно в ютуб кидаю или в инстограм. Не знаю тут видео можно сейчас вставлять или нет. Летом начну новую лодку, точно такую, просто в процессе переделок пришло понимание. что в лодке нужно добавить, а так все супер. Даже фото непонятно как вставить, совсем забыл про этот геморой.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Медведев: 22 марта 2021 - 15:56

[S_smirnov]

Ссылку на Ютуб можно вставить.

[Медведев]

Типа так ?

https://youtu.be/NNsltCUCBzA

Раньше помню встроить можно было.

Сообщение отредактировал Медведев: 10 апреля 2021 - 21:11

[казакв]

 Летом начну новую лодку, точно такую, просто в процессе переделок пришло понимание. что в лодке нужно добавить, а так все супер. 

 

Волнорез на носу  и двиг поменьше ? Сколько кушает на воде бенза ? Ролик симпатичный , корабель практичный удачи в постройке..

Сообщение отредактировал казакв: 12 апреля 2021 - 10:57

[Медведев]

Кушает литр километр, вес все добавляется с удобствами. Взвешивал ,вес с бензином и двумя рыбками 2т. На крейсерская 42-45 км.ч 4000т об. Двигатель слабоват для веса и рулей малость не хватает.Когда жидкая вода выручает подвесник 9.9.

[Фандюшин А.Д.]

Кушает литр километр, вес все добавляется с удобствами. Взвешивал ,вес с бензином и двумя рыбками 2т. На крейсерская 42-45 км.ч 4000т об. Двигатель слабоват для веса и рулей малость не хватает.Когда жидкая вода выручает подвесник 9.9.

Привет! Еще сопротивление большое при езде- если кабину спереди сделать с наклоном и уменьшить площадь вертикальную- думаю будет меньше кушать и легче ехать...

[павел 67]

Кушает литр километр,..

Да, святость аппетиту не мешает 

[олег19]

Литр на километр для такого корабля с массой 2 тонны , отличный показатель!