Сообщений в теме: 3

[sasha_zh]

Подскажите какова разница ощущения при движении и управления лодок ПВХ с надувным килем и без (выход на глиссер, устойчивость и т.д.). Заранее благодарен.

[Pilot]

Подскажите какова разница ощущения при движении и управления лодок ПВХ с надувным килем и без (выход на глиссер, устойчивость и т.д.). Заранее благодарен.

<{POST_SNAPBACK}>

Лодка с килем при выходе на глиссирование меньше гонит волну ( точнее гонит носовую волну килевой частью днища, а не бортами, вследствие чего возможность забрызгивания уменьшается), в водоизмещающем режиме идёт заметно легче с меньшим волнообразованием. Выход на режим при заначительной нагрузке легче и с меньшим дифферентом.
На ходу килеватая лодка значительно устойчивей на курсе, в циркуляции у неё не "несёт" корму (поворот идёт по чётко пргнозируемой дуге без "проскальзывания") и наличие закренивания внутрь поворота позволяет чуствовать себя на банке значительно удобнее (не "стаскивает" за борт).
Приходе на волнение ( даже незначительном ) плоскодонка испытывает резкие удары о волну, сопровождаемые веерами брызг. Килевая лодка ( в зависимости от угла килеватости) идёт значительно мягче, небольшую волну практически не замечая.
Кроме того, плоский пайол имеет значительно меньшую жёсткость и никогда не обеспечит идеальное ( без складок) натяжение днища.

[коллега]

А какой мотор и какая лодка? От этого много зависит. Если 3-4 силы и соответствующая лодка - то в принципе разница не большая. Но, однозначно можно сказать, что с килем будет лучше.

[valenok]

Хотелось бы задать несколько вопросов 1. Есть ли существенная разница в скорости между килевыми лодками и без оного? 2. В чем отличие лодок с пайолами высокого давления и из фанеры?(интересуют ходовые характеристики) 3. Кто-нибудь юзал зодиаки кадет/зум 240/260 каковы впечатления