Яхтенный капитан
Отправлено 02 января 2014 - 18:02
Остров Пили
Маяк на подходе к острову
Новый параход. Статься в газете за 1914 год по случаю спуска на воду пакетбота "Пили".
Теперь от того парохода отался только этот кусок форштевня на память потомкам.
Гавань на острове. Вдали виден паром на "большую землю".
Яхтенный капитан
Отправлено 02 января 2014 - 19:16
Хорошо вспоминать о летних плаваниях, когда за окном трещит мороз!
http://www.google.or...l=CA&source=web
Яхтенный капитан
Отправлено 02 января 2014 - 19:25
Да, обещают небывалые морозы. К северу вообще за 50 прогнозируют. Что делать будем в наших картонных домиках?
Это кто в Китае грелся, тому хорошо вспоминать, а некоторые 13 июля на озере Верхнем вспоминали теплую зиму прошлого года:
Яхтенный капитан
Отправлено 02 января 2014 - 19:32
Да, обещают небывалые морозы. К северу вообще за 50 прогнозируют. Что делать будем в наших картонных домиках?
Это кто в Китае грелся, тому хорошо вспоминать, а некоторые 13 июля на озере Верхнем вспоминали теплую зиму прошлого года:
Классные фотки, самую суть романтики путешествий передают!
А я сейчас в Венесуэле, жду посадки на очередной пароход. На нем до Доминиканы. А потом другой из Бразилии в Аргентину. Домой не скоро.
Яхтенный капитан
Отправлено 02 января 2014 - 19:38
Тогда в самый раз прочитать про жизнь и приключения одинокого капитана в Доминиканской тюрьме:
http://beruta.creati...rg/jail-ru.html
После такого чтения хочется стать в ряды Че Гевары или Фиделя.
Яхтенный капитан
Отправлено 02 января 2014 - 19:44
Тогда в самый раз прочитать про жизнь и приключения одинокого капитана в Доминиканской тюрьме:
http://beruta.creati...rg/jail-ru.html
После такого чтения хочется стать в ряды Че Гевары или Фиделя.
Да-а! Это я читал. Грустная история. И тревожная.
Яхтенный капитан
Отправлено 02 января 2014 - 22:41
Продолжение про остров Пили
Дети наше будущее - не стреляйте их около школы!
Гостеприимный капитан Хук у входа в один из ресторанов
Пастораль на острове Пили
Кто-то прессует колесами автомобиля банки для сдачи во вторсырье...
... а кто-то использует вторсырье для украшения лужайки.
Яхтенный капитан
Отправлено 04 января 2014 - 04:14
Тогда продолжим.
Остров Пили был последней остановкой на оз. Эри. Дальше наш путь лежал в озеро Гурон. Чтобы туда попасть надо подняться вверх по течению реки Детройт, пересечь озеро Сет-Клер и по реке с тем же названием выйти в Гурон.
День был жаркий, вода теплая и мы купались на краю судового хода, наслаждаясь нежными струями чистой воды. Тогда мы еще не знали, что это наше последнее купание за пару месяцев.
Как ни приятно было плавать в Эри, но надо двигаться вперед до города Виндзор у входа в оз. Сент-Клер. Погода быстро поменялась, с юга-запада надвинулись тучи и понеслось: грозы, шквалы, проливные дожди через каждые пол-часа. Видимости почти никакой. А здесь очень тесно, большие суда идут в верх и вниз по реке и нам надо держаться в стороне: им маневрировать некуда. Постоянно слушаем радио береговой охраны. Они передают погоду, постоянно предупреждают о сильных грозах и возможности торнадо на американской стороне. Все обошлось, только дожди были знатные.
Мы стояли под доджей в непромоканцах вглядываясь в пелену дождя, пытаясь разглядеть буи и мелкие суда. О движении больших судов нас прекрасно оповещал AIS приемник. Данные с него накладывались на карту в OpenCPN на МакБук. Я управлял лодкой нажимая кнопки авторулевого на переборке рубки и глядя на экран МасБук с OpenCPN на столе внизу.
Детройт, как и пишут в газетах, поразил брошенными домами. Хорошо выла видна гостиница Michigan Central Station, лучи заходящего солнца насквозь просвечивала через пустые оконные проемы, хотя штаб-квартира Дженерал Моторс по-прежнему сверкала синим стеклом и блестела бегущей рекламой автомобильных брендов кампании.
Интересно было наблюдать как много новых автомобилей везут в Детройт из Канады. Когда-то Детройт был автомобильной столицей мира, а теперь больше машин строят в канадской провинции Онтарио, чем в Мичигане. Вот трейлеры с новыми машинами и идут все время с востока на запад, а не наоборот.
Виндзор яхт-клуб очень респектабельное место, но и цены соответствующие. Велико было желание уйти из клуба и переночевать на якоре. Дежурный посоветовал, что на ночь можно встать на якорь в протоке прямо напротив входа в гавань клуба. Прогноз погоды пугал грозами и шквалами и посомневавшись мы все-таки остались у клубного причала. Часа в два ночи я проснулся от какого-то неизвестного неясного гула. Я вылез из каюты и, что же? Большой рудовоз медленно заходил в протоку, как раз туда, где мы собирались бросить якорь. Он постоял здесь с пол-часа и так же медленно поднялся в озеро Сент-Клер.
Хорошо бы мы попались ему под форштевень будь мы там на якоре!
Путь из Эри в Гурон
Столбовая дорога реки Детройт
Остатки прежней роскоши в Детройте
Теперь автомобили везут в Детройт из Канады
Nasha в яхт-клубе города Виндзор
Яхтенный капитан
Отправлено 04 января 2014 - 04:49
Весьма смело Полякевич выкладывает там наблюдения за обезьянообразными. А ведь дело ещё не завершилось, сколько ему ещё за свое с ними биться...Тогда в самый раз прочитать про жизнь и приключения одинокого капитана в Доминиканской тюрьме: http://beruta.creati...rg/jail-ru.html После такого чтения хочется стать в ряды Че Гевары или Фиделя.
Яхтенный капитан
Отправлено 20 января 2014 - 01:38
Ну а дальше?
А дальше некогда стало писать.
Ты уже в Бразилии, где много диких обезьян, или в Доминикане, где их тоже хватает, особенно среди прокуроров и адвокатов?
Яхтенный капитан
Отправлено 20 января 2014 - 02:01
Сейчас в Монтевидео, Уругвай. Завтра лечу в Китай, Шанхай. Там до Гонг Конга пароходом и снова на Карибы - посадка на пароход в Эверглэйдсе, Флорида и через Панамскмй канал в Гвайакил, Эквадор. И опять перелет, теперь уже в Японию чтобы потом пересечь на пароходе Океан и сойти в Лос Анжелесе. Вообщем, не скучно.
В этом году 25 лет гонке Lake Ontario 300. Планируют запустить на 600 миль в честь юбилея. Задумался об участии.
Яхтенный капитан
Отправлено 20 января 2014 - 02:15
Я думаю тебе надо заявиться на гонку Япония - Лос-Анжелес. Если никто больше не заявиться, то ты выиграешь. Что там на 600 нм размениваться!
А вообще, после таких описаний люди могут подумать что ты сказочный герой, например, Мюнхаузен, а не Мельников.
Подумал и решил сказать, что больше похоже на Бонда, Джеймса Бонда. А потом подумал еще и решил: нет, больше на Мельникова похоже.
Сообщение отредактировал Renown: 20 января 2014 - 06:02
Яхтенный капитан
Отправлено 20 января 2014 - 03:14
Вот именно. Порой сам себя спрашиваю - а кому это так уж нужно, что не жалко оплатить кругосветные перелеты? Но... раз уж приняли правила - изволь выполнять.
А насчет Япония - Лос Анжелес, то тут следует сменить лодку. На сегодняшний день смотрю на
http://www.yachtworl...Vallarta/Mexico
а также на
http://www.yachtworl...L/United-States
а то у теперешней, как-бы сказать в духе Аркадия Гайдара "...этот трактор до коммунизма не дойдет. У него бак маловат, горючего не хватит..."
Яхтенный капитан
Отправлено 20 января 2014 - 06:00
Вот именно. Порой сам себя спрашиваю - а кому это так уж нужно, что не жалко оплатить кругосветные перелеты? Но... раз уж приняли правила - изволь выполнять.
А насчет Япония - Лос Анжелес, то тут следует сменить лодку. На сегодняшний день смотрю на
http://www.yachtworl...Vallarta/Mexico
а также на
http://www.yachtworl...L/United-States
а то у теперешней, как-бы сказать в духе Аркадия Гайдара "...этот трактор до коммунизма не дойдет. У него бак маловат, горючего не хватит..."
Вот же смешно получается: ты летаешь и ходишь на пароходах вокруг света каждый год, и единственный интересуешься моими "выдающимися" походами на пару-тройку тысяч миль. Чудно!
Яхтенный капитан
Отправлено 20 января 2014 - 06:06
Вот именно. Порой сам себя спрашиваю - а кому это так уж нужно, что не жалко оплатить кругосветные перелеты? Но... раз уж приняли правила - изволь выполнять.
А насчет Япония - Лос Анжелес, то тут следует сменить лодку. На сегодняшний день смотрю на
http://www.yachtworl...Vallarta/Mexico
а также на
http://www.yachtworl...L/United-States
а то у теперешней, как-бы сказать в духе Аркадия Гайдара "...этот трактор до коммунизма не дойдет. У него бак маловат, горючего не хватит..."
Хорошие лодки, но староваты, работы с ними много будет чтобы через океан идти.
У меня есть одна на примете, полностью подготовленная для себя чтобы идти через океан. Разбогатею, выйду на пенсию и куплю. Если она не уйдет к тому времени.
Яхтенный капитан
Отправлено 20 января 2014 - 12:19
Вот же смешно получается: ты летаешь и ходишь на пароходах вокруг света каждый год, и единственный интересуешься моими "выдающимися" походами на пару-тройку тысяч миль. Чудно
Так ведь интерестные места! Я как-то давно читал заметку одного американца, путешествующего между островов Северного пролива, что опять-же на севере озера Гурон. Заинтриговало. Видать, поднесли правильно. Запомнилось, как местные реагировали на появление звездно-полосатого:"Аме-ерикинс!?" И не открывали местоположение лучших рыбных мест и якорных стоянок. Специфика севера Канады. А у тебя как было с Аборигенами?(недавно побывал в Принц Руперте - они там очень колоритные!)
Сообщение отредактировал В. Мельников: 20 января 2014 - 12:28
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
