Сообщений в теме: 315

[littleqwin]

Получил сегодня книгу. Быстро пришло (доставка экспресс почтой). Спасибо за проделанную работу!

Спасибо. Простой почтой доходит за 15-17 дней.

Сообщение отредактировал littleqwin: 22 октября 2013 - 16:13

[mkd]

Это просто информация к размышлению по поводу маршрута на Камчатку. И её не следует воспринимать как наезд.

Принято.

[lsl]

Получил книгу 19 октября. Изучаю. Спасибо за работу.

[IgorVPonomarev]

 Волны стали вертикальными. 8 ми метровые волны поднимали яхту с кормы на нос на угол 90 градусов. Яхта падала с волны...

На Камчатке эти параметры равны, соответственно, 10 метров и 125 градусов, яхта падает с волны палубой вниз.

[littleqwin]

Получил книгу 19 октября. Изучаю. Спасибо за работу.

Спасибо. Её удобно изучать используя электронную навигационную карту. 

Получается что книга приходит за 15- 21 день, в зависимости от региона.

[dimal196]

Получил книгу. Пока осилил с половину. Хороший перевод и интересная детальная информация. Но извините за 55$ я ожидал нормальную бумагу и нормальный переплет. С дешевой бумагой и не качественной типографией еще смириться можно. Но дешевый переплет, который раз валится через неделю интенсивного использования книги, для книги претендующей на справочник не уместен. Сравнивают с весьма качественным переводом Корнелла.... Очень жаль(((( если не сказать больше

[Maxveritas]

Но извините за 55$ я ожидал нормальную бумагу и нормальный переплет. С дешевой бумагой и не качественной типографией еще смириться можно. Но дешевый переплет, который раз валится через неделю интенсивного использования книги, для книги претендующей на справочник не уместен. Сравнивают с весьма качественным переводом Корнелла.... Очень жаль(((( если не сказать больше

Спасибо. Задумался. Книга с такой информацией действительно должна иметь нормальный переплет. Или опять таки, должен быть электронный вариант. Я покупал книгу ТС в электронном виде. Реально удобно. Если есть опасения, что украдут, то только бумага не спасет. Можно пойти в какую нибудь контору типа "Литрес". Не люблю я их. Но они удавятся, но защитят и не дадут слить. Да и не сильно то будут стараться украсть. ТС же не написал новые "50 оттенков... навигации".

[Shurik24]

Получается что книга приходит за 15- 21 день, в зависимости от региона.

22 дня прошло, пока никакой информации с почты. LuLu даже идентификатор отправления не написали для отслеживания. Москва.   

[littleqwin]

Получил книгу. Пока осилил с половину. Хороший перевод и интересная детальная информация. Но извините за 55$ я ожидал нормальную бумагу и нормальный переплет. 

Книга изготавливается согласно американских стандартов на высококачественной книжной бумаге. Есть глянцевые книги и журналы. Глянец приятен на ощупь но не удобен для чтения. Глянец бликует при слабом или направленном источнике света и удорожает стоимость.Книга планировалась как практическое руководство с хранением на парусном судне поэтому печатается на матовой небликующей бумаге и составлена таким образом что её можно изучать не только при ярком освещении, но и при слабом источнике света. Мягкий переплёт более удобнее. Практика показывает что на яхте твёрдый переплёт отрывается гораздо быстрее и он удорожает стоимость книги.

Задача заключалась в составлении одной из лучштх книг парусных маршрутов, основанной на опыте капитанов парусного флота на русском языке, удобную для использования и приемлемую по цене. Вы правы в том что книга в твёрдом переплёте для многтх более привычней. Поэтому сейчас в течении 10 дней проходит ревизия книжного блока,после чего книга будет издана так же и в твёрдом переплёте. Хотя по моему глубокому убеждению твёрдый переплёт более привычен но не более практичен и удорожает стоимость книги. 

 А пока оригинал книги в твёрдом переплёте (5е издание 2004 года можно приобрести на английском языке за 132 доллара США.

Даю ссылки:

http://www.amazon.co...y/dp/0707718872

http://www.landfalln...com/-bx019.html

[littleqwin]

22 дня прошло, пока никакой информации с почты. LuLu даже идентификатор отправления не написали для отслеживания. Москва.

 

Странно.Если книга не придёт в ближайшие 3е суток. напишите мне. Если придёт, так же пожалуста сооющите об этом.

Сообщение отредактировал littleqwin: 27 октября 2013 - 20:43

[Vladimir(UD)]

 

 А пока оригинал книги в твёрдом переплёте (5е издание 2004 года можно приобрести на английском языке за 132 доллара США.

Даю ссылки:

http://www.amazon.co...y/dp/0707718872

http://www.landfalln...com/-bx019.html

А так же 3-е издание в мягком переплете можно купить за $8

http://www.amazon.co... Passages NP136

И электронную версию Корнелла за $36

http://www.amazon.co...s for the World

[littleqwin]

А так же 3-е издание в мягком переплете можно купить за $8

http://www.amazon.co... Passages NP136

И электронную версию Корнелла за $36

http://www.amazon.co...s for the World

Первая из указанных книг издана в 1973 году. Ей 40 лет. Я не знаю в каком она состоянии. 

Вторая книга Корнелла стоит 36 долларов. Это очень высокая цена. Английская читательская аудитория составляет половину мира  при очень развитом уровне яхтинга.

А теперь найдите мне эти книги на французском или испанском языке за любые деньги.

Сообщение отредактировал littleqwin: 27 октября 2013 - 21:00

[dimal196]

[quote name="littleqwin" post="1442396" timestamp="1382891131"]Книга изготавливается согласно американских стандартов на высококачественной книжной бумаге. Есть глянцевые книги и журналы. Глянец приятен на ощупь но не удобен для чтения. Глянец бликует при слабом или направленном источнике света и удорожает стоимость.Книга планировалась как практическое руководство с хранением на парусном судне поэтому печатается на матовой небликующей бумаге и составлена таким образом что её можно изучать не только при ярком освещении, но и при слабом источнике света. Мягкий переплёт более удобнее. Практика показывает что на яхте твёрдый переплёт отрывается гораздо быстрее и он удорожает стоимость книги.
Задача заключалась в составлении одной из лучштх книг парусных маршрутов, основанной на опыте капитанов парусного флота на русском языке, удобную для использования и приемлемую по цене. Вы правы в том что книга в твёрдом переплёте для многтх более привычней. Поэтому сейчас в течении 10 дней проходит ревизия книжного блока,после чего книга будет издана так же и в твёрдом переплёте. Хотя по моему глубокому убеждению твёрдый переплёт более привычен но не более практичен и удорожает стоимость книги. 
 А пока оригинал книги в твёрдом переплёте (5е издание 2004 года можно приобрести на английском языке за 132 доллара США.
Даю ссылки:
http://www.amazon.co...y/dp/0707718872
http://www.landfalln...com/-bx019.html[/quote

У меня достаточно литературы, правда технической, изданной в США, с бумагой такого качества не сталкивался ни разу. Относительно переплета, дело не в мягкости а в склейке которая при регулярном использовании книги разлетиться очень быстро. Можно и мягкий переплет сделать качественно

[dimal196]

Для сравнения http://www.morkniga.ru/p816065.html http://www.morkniga.ru/p3432.html Хотя книга которую вы издали весьма и весьма достойная на мой любительский взгляд

[littleqwin]

У меня достаточно литературы, правда технической, изданной в США, с бумагой такого качества не сталкивался ни разу. Относительно переплета, дело не в мягкости а в склейке которая при регулярном использовании книги разлетиться очень быстро. Можно и мягкий переплет сделать качественно

Мы говорим об одной и той же книге? Передо мной лежит книга Мировые парусные маршруты. Хорошая белая книжная бумага. Специально взял за переплёт, перевернул книгу и сильно потряс. Ничего не оторвалось. Если бы книга была в твёрдом переплёте, у меня в руках остался бы один переплёт. 

[littleqwin]

Хотя книга которую вы издали весьма и весьма достойная на мой любительский взгляд

 

 

Спасибо на добром слове. Надеюсь что информация этой книги пригодится в ваших морских путешествиях.

[Vlad70]

Вторая книга Корнелла стоит 36 долларов. Это очень высокая цена. Английская читательская аудитория составляет половину мира  при очень развитом уровне яхтинга. А теперь найдите мне эти книги на французском или испанском языке за любые деньги.

Но вот вопрос - а можно ли быть Капитаном Открытого Моря (Дальнего Плавания) и не знать английского? Вопрос не для подкола, но если человек не способен понять простой как три копейки текст Корнела, как же он в порт то заходить будет? Там ведь на вопросы надо отвечать, команды выполнять! Информацию по заходу заранее собирать.

[littleqwin]

Простой как три копейки может быть текст только на том языке, на котором человек привык говорить с детства. Иначе бы издательства не переводили бы книги на русский язык с английского.

Гвоздев отправился в путь не зная английский язык и два раза обошёл вокруг света. Я был с ним знаком лично и считаю его лучшим яхтенным капитаном дальнего плавания за всю историю России.

Сообщение отредактировал littleqwin: 28 октября 2013 - 23:07

[littleqwin]

  То, что Вы не видили владивостокских яхт, это не значит,что их там не бывает. Не массово, но присутствуют. Так же, как и маршрут с Камчтки на Хоккайдо и обратно, у нас достаточно нахоженный. А от туда до Владивостока особых трудностей нет.

С вами согласен. Увидел что появился форум где ищут попутчика на Камчатку. А это добрый знак. Значит российский яхтинг открытого моря существует и продолжает развиваться.

Сообщение отредактировал littleqwin: 28 октября 2013 - 22:48

[Maxveritas]

Гвоздев отправился в путь не зная английский язык и два раза обошёл вокруг света. Я был с ним знаком лично и считаю его лучшим яхтенным капитаном дальнего плавания за всю историю России.

Гвоздев, как все мы знаем, обходился без многих вещей... Без английского языка,мотора, gps, часто без карт и... Много еще без чего. В том числе и без Вашей книги. И, как Вы справедливо отметили, прошел две кругосветки. Скажите честно. Как Вы думаете. Отдал бы Гвоздев 55 долларов за Вашу книгу? ---------- Пожалуйста, не воспринимайте чужое мнение, как "наезд". Я отношусь к Вам, как и многие здесь, с большим уважением, но эта агрессивная рекламная компания книги... Слишком навязчива в рамках этой площадки и аудитории, на мой взгляд, конечно.

Сообщение отредактировал Maxveritas: 28 октября 2013 - 22:55

[littleqwin]

Во первых эта книга не моя. 

Во вторых она предназначена для морских путешественников, к которым относился Гвоздев.

А в третьих ваш пост является ни чем иным как агрессивным выпадом.

Форум существует для обмена информацией а не для прямых или заувалированных оскорблений. Уважайте самого себя.

 

В качестве дополнения: поставив минус за то что я назвал Гвоздева яхтенным капитаном, следует вывод что вы зашли не на тот форум.

Сообщение отредактировал littleqwin: 29 октября 2013 - 00:12

[Maxveritas]

Да, я понял, что эта НЕ Ваша книга не для таких диванных путешественников, как я. Как раз делал нелегкий выбор между НЕ Вашей книгой и складным адмиралтейским якорем. Похоже якорь победил. Перейду на Ваш стиль изложения. Хоть мне и претит безапелляционность утверждений и злоупотребление повелительными наклонениями. Во первых, не уходите от неудобного вопроса путем оскорбления собеседника. Во вторых, не охотьтесь на ведьм. Это не модно уже несколько столетий. Вы упорно ищете врагов там, где их нет. В третьих, не учите меня жить фразами типа "Уважайте себя".

[Maxveritas]

В качестве дополнения: поставив минус за то что я назвал Гвоздева яхтенным капитаном, следует вывод что вы зашли не на тот форум.

Да ну? Серьезно? Я поставил Вам минус за попытку спрятаться за непререкаемый авторитет Гвоздева. И за использование его имени в целях рекламы своей продукции и извлечения прибыли.

[littleqwin]

Как раз делал нелегкий выбор между НЕ Вашей книгой и складным адмиралтейским якорем. Похоже якорь победил.  

Складной адмиралтейский якорь держит не очень хорошо.

Сообщение отредактировал littleqwin: 29 октября 2013 - 00:37