Сообщений в теме: 310

[krovaviy]

а"- это 3/4тн лодка польской постройки из красного дерева. Капитан, как и на всех других в то время лодках, был очень опытным. Но это не помешало при швартовке под парусами въехать носом на причал:  движок был в состоянии ремонта, а швартовочный  буй случайно упустили... Для "профессиональных гонщиков" добавлю кранец не помог бы- тяжелая лодка почти на треть метра въехала на причал...

еще по пьяни бывает

[2191]

еще по пьяни бывает

Как правило!

 

А ещё если до швартовки скажешь матросу: "Упустишь швартов - убью!"... То низачто не упустит!

[Pankratovmike]

Добрый день джентельмены. У Алексея С. в посте № 266 очень верно сформулировано зачем мы ( большинство ) ходим на яхтах. Все именно так с поправками на свободные  деньги и время. Разговаривал с одним известным Питерским яхтсменом, так он практически сказал, что если денег мало то нефиг и хотеть парусов. Сам в 70-х годах смотрел свысока Драконов и Солингов на мелких самостройщиков. Сейчас способен получить удовольствие и от "Zoom-8" и от 40 футов. Хотя для себя выбрал минитонник. На нем все могу в одиночку. Но в сильный ветер одному уже трудно. А с опытным экипажем даже весело. Могу сказать что "безмоторный " опыт молодости иногда помогает. Хотя в переполненных маринах можно наломать дров. Тогда спасет только страховка.  

[GStager]

Разговаривал с одним известным Питерским яхтсменом, так он практически сказал, что если денег мало то нефиг и хотеть парусов. Сам в 70-х годах смотрел свысока Драконов и Солингов на мелких самостройщиков.

Вот за что не люблю советских яхтсменов....

[Pankratovmike]

Добрый день джентельмены. Почитал размышления некоторых "писателей" о свободных гаванях советских яхт-клубов. Выкладываю пару фоток Питерского я/к "Водник" . Лодок короче 8 метров на них нет. И практически все от  Фолькботов до Шестерок без моторов. А ведь в клуб еще нужно было подняться против течения Невы. Безусловно мотор - большое благо, но опыт и умения ( навыки) еще никому не мешали. Здесь думаю как и при вождении авто.Машина (современная) может много, а чего умеет водитель. Законов физики еще никто отменить не смог.  

Прикрепленные изображения

• 
• 

[merrier]

Добрый день джентельмены. Почитал размышления некоторых "писателей" о свободных гаванях советских яхт-клубов. Выкладываю пару фоток Питерского я/к "Водник" . Лодок короче 8 метров на них нет. И практически все от  Фолькботов до Шестерок без моторов. А ведь в клуб еще нужно было подняться против течения Невы. Безусловно мотор - большое благо, но опыт и умения ( навыки) еще никому не мешали. Здесь думаю как и при вождении авто.Машина (современная) может много, а чего умеет водитель. Законов физики еще никто отменить не смог.  

Я Вам как чисто "писатель" отвечу: выкладывая эти фотографии сами себе противоречите- свободное пространство на реке составляет не менее двух длин корпусов стоящих лодок. Для Оптимистов там гонки провести можно , за это "по-писательски" ручаюсь- в 80 году сел на таковой :-) В современной марине между причалами с зашвартованными лодками очень часто расстояние сравнимо с длиной корпуса.

Да, длина Фолькбота меньше 8 метров

[Vada]

Как правило!

 

А ещё если до швартовки скажешь матросу: "Упустишь швартов - убью!"... То низачто не упустит!

Вывалится за борт, но не упустит!

Добрый день джентельмены. Почитал размышления некоторых "писателей" о свободных гаванях советских яхт-клубов. Выкладываю пару фоток Питерского я/к "Водник" . Лодок короче 8 метров на них нет. И практически все от  Фолькботов до Шестерок без моторов. А ведь в клуб еще нужно было подняться против течения Невы. Безусловно мотор - большое благо, но опыт и умения ( навыки) еще никому не мешали. Здесь думаю как и при вождении авто.Машина (современная) может много, а чего умеет водитель. Законов физики еще никто отменить не смог.  

Там еще позже бона вдоль ковша выставили. Так что еще уже стало. Но шестерки вытолкали из ковша подальше

[Deeray]

Ходят то они наверное не сильно далеко. Это же как развлечение скорее.

[serj]

Вывалится за борт, но не упустит!

Матроса надо привязывать, этож классика.

[2191]

Матроса надо привязывать, этож классика.

Матрос должен быть... принайтовлен...надёжно... шкер-ти-ком! © М. Веллер

[serj]

Вот именно!!!