накидал фоток
Сообщение отредактировал samsail: 30 ноября 2015 - 12:36
Наше
solaris моя вторая лодка--кат f16
Автор
samsail
, 30 ноя 2013 22:06
Сообщений в теме: 439
#202
Евгений 2005
-
- Капитан
-
- 1 843 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Москва
-
Судно: Рикошет 550
-
Название: Квалиа
Отправлено 30 ноября 2015 - 17:35
Про диагональные распорки я тоже допер сам))) А внутри, как защищали дерево и фанеру? А так конечно для тех, кто никогда не строил кат это просто бесценный видос. Здорово!
Сообщение отредактировал Евгений 2005: 30 ноября 2015 - 17:36
#204
samsail
-
- Основной экипаж
-
- 760 сообщений
Рулевой 1-го класса
- Из:коломна
-
Судно: катамаран
-
Название: Solaris
Отправлено 30 ноября 2015 - 21:35
Про распорки. Мой друг владелец торнадо неоднократно советовал сделать расстояние меж дп корпусов шире в носах для компенсации стягивания их шпрюйтом. Я не послушался и мои корпуса не сводит ни на миллиметр. Жесткость треугольников ни кто не отменял.
#206
samsail
-
- Основной экипаж
-
- 760 сообщений
Рулевой 1-го класса
- Из:коломна
-
Судно: катамаран
-
Название: Solaris
Отправлено 27 декабря 2015 - 11:45
отлично. а у нас 1 сантиметр сварки алюминия 100 р. был год назад.
Заказал аргонодуговой инвертор через 2 дня придет. В новом году милости просим мачту иль еще какую хрень сваяем.
#213
Алексеев В.М.
-
- Инженер
-
- 16 364 сообщений
Za RUDDI u SKR
- Из:Ленинград
-
Судно: яхта
-
Название: Касси
Отправлено 04 февраля 2016 - 14:13
Поплавок серийной "B" лодки весил 40 кг. Гоночные лодки строили без набора, только основание колодца, привальники и бимсы. По палубе не бегали. И балки почему-то не ломались.. 
Прикрепленные изображения
#214
Евгений 2005
-
- Капитан
-
- 1 843 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Москва
-
Судно: Рикошет 550
-
Название: Квалиа
Отправлено 04 февраля 2016 - 16:18
Поплавок серийной "B" лодки весил 40 кг. Гоночные лодки строили без набора, только основание колодца, привальники и бимсы. По палубе не бегали. И балки почему-то не ломались..
Спасибо вам!!
#215
samsail
-
- Основной экипаж
-
- 760 сообщений
Рулевой 1-го класса
- Из:коломна
-
Судно: катамаран
-
Название: Solaris
Отправлено 04 февраля 2016 - 19:35
Со всего маху (правда до мах немного не дотянули) вхреначились в мель шкотового зятя с палубы слизнуло. Корпуса выдержали в чем глубоко сомневаюсь если б была одна скорлупа.
#216
2191
-
- Капитан
-
- 7 740 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Сталинград
-
Судно: СТ-25 Поларис
-
Название: Граф
Отправлено 04 февраля 2016 - 21:33
Со всего маху (правда до мах немного не дотянули) вхреначились в мель шкотового зятя с палубы слизнуло. Корпуса выдержали в чем глубоко сомневаюсь если б была одна скорлупа.
Так то гоночные! 
Если на гоночном автО по нашим дорогам проехать,тоже мало не покажется!
#217
Nnnnnnn
-
- Капитан
-
- 4 067 сообщений
Покатушечник
- Из:Москва
Отправлено 05 февраля 2016 - 10:07
Со всего маху (правда до мах немного не дотянули) вхреначились в мель шкотового зятя с палубы слизнуло. Корпуса выдержали в чем глубоко сомневаюсь если б была одна скорлупа.
Я пробовал на "скорлупе". Отломился шверт и это хорошо. Иначе мог бы разрезать швертовый колодец.
#218
samsail
-
- Основной экипаж
-
- 760 сообщений
Рулевой 1-го класса
- Из:коломна
-
Судно: катамаран
-
Название: Solaris
Отправлено 30 марта 2016 - 21:55
Сделал вот такую закрутку стакселя. Аккурат под катамаран. Из нержи включая подшипник. шпулька дюраль.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал samsail: 30 марта 2016 - 21:56
#222
samsail
-
- Основной экипаж
-
- 760 сообщений
Рулевой 1-го класса
- Из:коломна
-
Судно: катамаран
-
Название: Solaris
Отправлено 08 апреля 2016 - 22:57
токарный станок имею в гараже далее болгаринг напилнинг, разрезал разогнул и подогнал мачтовому профилю
Сообщение отредактировал samsail: 08 апреля 2016 - 22:57
#224
tarasstv
-
- Основной экипаж
-
- 18 сообщений
Юнга
- Из:шахты
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
