Сообщений в теме: 28

[MS7778]

Здравствуйте. Лодочка моя зарегестрирована в Лаппеенранте, гражданство российское. Интересует опыт прохождения при аналогичных обстоятельствах в ту или другую сторону. К чему готовиться, какие документы и пустють ли вообще ? Откликнитесь кто проходил. Заранее благодарю.

[БАР]

Вы на форуме не новичек. Должны бы уже уметь пользоваться поиском. Буквально несколько дней назад была аналогичная тема

http://forum.katera....?hl=+сайменский

[Danev]

Тут видимо вопрос более юридический. Лучше пусть скажут те, кто держат лодки постоянно в Финляндии.

[MS7778]

Вы на форуме не новичек. Должны бу уже уметь пользоваться поиском. Буквально несколько дней назад была аналогичная тема

http://forum.katera....?hl=+сайменский

Там не те обстоятельства. У меня лодка зарегестрирована в Финляндии и находится там же. Получается, что мне надо пройти из Финляндии в Финляндию транзитом через Россию.

[kuevela]

Котка-Лаппенранта.Быстро и удобно

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Danev]

Теоретически, при наличии документов, полностью подтверждающих право собственности на лодку, бед не должно быть.

Интересный вопрос -- где находится погранпункт при выходе из Выборга?

[Afanarenko]

У замка, если с моря смотреть, слева у моста к старому городу. Зеленый пирс. 

[Rava]

Если лодка под финским флагом и идёте вы из Финляндии в Финляндию, то пересечения границы нет (для лодки, по документам). Вам просто нельзя будет тормозить в Выборге. ИМХО

Сообщение отредактировал Rava: 17 января 2014 - 13:41

[Danev]

Если лодка под финским флагом и идёте вы из Финляндии в Финляндию, то пересечения границы нет (для лодки, по документам). Вам просто нельзя будет тормозить в Выборге. ИМХО

Это вряд ли. В Финском заливе после прохождения границы судно ведут "Лебеди", а в Выборгском заливе его никто не ведет, чисто технически. Кто гарантирует, что никто не вскочит на борт?

[Григорий Ш.]

Вопрос интересный. Есть и кое какая информация.

http://www.saimabalt...1.0.0.1.0.phtml

http://portal.liiken... guide 2013.pdf

[MS7778]

Вопрос интересный. Есть и кое какая информация.

http://www.saimabalt...1.0.0.1.0.phtml

http://portal.liiken... guide 2013.pdf

Спасибо, сохранил у себя.

Котка-Лаппенранта.Быстро и удобно

Очень хороший способ, но не для меня.  Негабарит, да и вес 2.5т  :sad2:  

[Григорий Ш.]

Если посуху - mergusyt.fi  (Mergus Yacht Trans) - отвезут. Можно послать запрос со всеми размерами и фото.

Еще такой был прецедент. Наши люди на разборных, но крупных судах выходили из России своим ходом. Почему-то в Выборге что-то было закрыто, и они ездили (опять же своим ходом) оформлять выход в Финляндию вверх по Сайменскому каналу, а потом обратно вниз и дальше (в Стокгольм) уже как бы находясь в Финляндии.

См. отчет - http://parusanarod.r...likov/index.htm  Но с 2007 г. все могло поменяться... раз несколько.

[mr. Pioneer]

В не пройдете пограничников и таможню на российской стороне.

Лучше  на трале до хамины котки  или ищите гражданина ЕС для прохода по сайменскому каналу.

[Saimaa mariner]

 Насколько мне известно, на таможне надо будет оставлять залог в размере таможенного платежа. 

[MS7778]

В не пройдете пограничников и таможню на российской стороне.

Лучше  на трале до хамины котки  или ищите гражданина ЕС для прохода по сайменскому каналу.

Это достовкрная информация или Ваше предположение?

Если лодка под финским флагом и идёте вы из Финляндии в Финляндию, то пересечения границы нет (для лодки, по документам). Вам просто нельзя будет тормозить в Выборге. ИМХО

Вот противоположное мнение.

[В. Мельников]

Если лодка под финским флагом и идёте вы из Финляндии в Финляндию, то пересечения границы нет (для лодки, по документам). Вам просто нельзя будет тормозить в Выборге. ИМХО

Финны этого не знали и "тормозили." Когда в 1989 году "Нептун" из клуба БМП пошел на Сайму, то его встречали с помпой как первую иностранную яхту, вошедшую в Сайму водой за последние 70 лет. Заковыка была в том, что вход в канал находится на советской стороне и наши власти требовали наличие визы в СССР ( потом в Россию) даже для транзитного прохода. Ну, скажем, также, как Американцы требуют наличие американской визы даже для транзитного полета в другую страну с пересадкой в Америке. 

Сообщение отредактировал В. Мельников: 20 января 2014 - 12:41

[mr. Pioneer]

Это достовкрная информация или Ваше предположение?

Вот противоположное мнение.

 

Это не мое предположение , это таможенный кодекс России.

Учитывая что Вы гражданин России, слово "транзит" замените на временный ввоз ( таможенный депозит)  

или вы стоите на консульском учете в Финляндии ?

 

Руководство  для маломерных судов для Сайменского канала  можно прочитать здесь

 

http://portal.liiken...3_russian_0.pdf

[insystems]

Здравствуйте. Лодочка моя зарегестрирована в Лаппеенранте, гражданство российское. Интересует опыт прохождения при аналогичных обстоятельствах в ту или другую сторону. К чему готовиться, какие документы и пустють ли вообще ? Откликнитесь кто проходил. Заранее благодарю.

Здравствуйте!

Странный вопрос, для жителя Выборга.

Если лодка зарегистрирована в Финляндии и Вы идёте из Лаппеенранта в Котка, никаких проблем не будет.

На Nuijamaa отмечаетесь у финских пограничников, на 5-м шлюзе- у наших,сразу въезд/выезд или вход/выход (?) и на Santio въезд в Финляндию.

Лебедям докладываете всё, как есть и не сомневаетесь в своей правоте.

С уважением и до встречи в Лаппеенранта

[Григорий Ш.]

Да, именно так - я ошибся в посте выше, на шлюзе наши, поднявшись снизу, "вышли из России", а в Финляндии прописались на Сантио.

[Danev]

Забавно. И кто из наших ходил таким способом из Выборга в Котку? Хотел бы почитать.

[Григорий Ш.]

Рекомендую!   - ссылочка выше, в сообщении #12. 

Отличный рассказ о походе двух катамаранов, Попандополы и Котоярви, до Стокгольма и обратно. Автора, Саши Беликова, не стало в 2009 г. Инсульт... Капитан Котоярви Илья Лукомский жив-здоров и для выхода на связь доступен "под гиком", где он значится как Илья МГУ.

В Выборге оформление было закрыто, и их отправили вверх по каналу. 

[MS7778]

Здравствуйте! Странный вопрос, для жителя Выборга. Если лодка зарегистрирована в Финляндии и Вы идёте из Лаппеенранта в Котка, никаких проблем не будет. На Nuijamaa отмечаетесь у финских пограничников, на 5-м шлюзе- у наших,сразу въезд/выезд или вход/выход (?) и на Santio въезд в Финляндию. Лебедям докладываете всё, как есть и не сомневаетесь в своей правоте. С уважением и до встречи в Лаппеенранта

Здравствуйте Михаил. Да,да помню Вы говорили, что прошли так с Балтики в Саймуу, но тогда было неактуально поэтому особо не вникал. Ну с пограничниками понятно, а как с таможней ? До всречи весной! Сергей.

[MS7778]

Если посуху - mergusyt.fi  (Mergus Yacht Trans) - отвезут. Можно послать запрос со всеми размерами и фото. Еще такой был прецедент. Наши люди на разборных, но крупных судах выходили из России своим ходом. Почему-то в Выборге что-то было закрыто, и они ездили (опять же своим ходом) оформлять выход в Финляндию вверх по Сайменскому каналу, а потом обратно вниз и дальше (в Стокгольм) уже как бы находясь в Финляндии. См. отчет - http://parusanarod.r...likov/index.htm  Но с 2007 г. все могло поменяться... раз несколько.

Здравствуйте Григорий! Спасицбо за ссылку, прчитал ... очень интересно. Планирую идти примерно таким же маршрутом.

[insystems]

... а как с таможней ?
 

Таможня даёт добро!

5 копий судовой роли и 3 копии судового билета, на Сантио посмотрели страховку и квалификационные документы, думаю, ради любопытства, на виду лежали.

[color=rgb(40,40,40);font-family:verdana, arial, tahoma, sans-serif;font-size:12px;background-color:rgb(250,252,254);]На Nuijamaa попросите отштамповать 2 или больше копий для Вас.[/color]

[В. Мельников]

Забавно. И кто из наших ходил таким способом из Выборга в Котку? Хотел бы почитать.

Из Выборга в Котку оформлялись в Высоцке. Потом на подходе к Козлиному кричали в эфир заранее, чтобы успокоить пограничный корабль на якоре (или на бочке?). Давно было, даты не помню, нужно посмотреть на кубке, мы тогда на Выборгскую регату ходили с продолжением по Финляндии.