Сообщений в теме: 5

[413820]

Есть доска неизвестного происхождения, к ней угольная мачта длинной 5 метров, неразборная. На легковой увезти ее проблематично. Можно какой-то разъем приспособить, дабы располовинить ее? Хотелось бы, чтобы на ходовых качествах сей процесс не отразился.

[VNX]

Хотелось бы, чтобы на ходовых качествах сей процесс не отразился.

<{POST_SNAPBACK}>

Данное условие невыполнимо, AFAIK

[Ayrton]

угольная мачта длинной 5 метров, неразборная.

<{POST_SNAPBACK}>

Углепластиковую мачту серфа не то, что располовинить невозможно, её даже сверлить нельзя! Это, понимаешь, продукт высоких технологий. Там всё настолько точно рассчитано, что любая мехобработка = кирдык мачте. А пять метров на легковушке (если это не "Ока" ессесьно) - это даже сверхгабаритных флажков вешать не надо - на полметра всего то и выступает за габарит "Жигулей" - какие проблемы?

[BotsmanJ]

Если уж есть на чем везти доску - значит есть багажник на крыше. А значит - есть к чему и мачту привязать.

[cayman]

Есть доска неизвестного происхождения, к ней угольная мачта длинной 5 метров, неразборная. На легковой увезти ее проблематично.
Можно какой-то разъем приспособить, дабы располовинить ее? Хотелось бы, чтобы на ходовых качествах сей процесс не отразился.

<{POST_SNAPBACK}>

Сделать можно, но проще купить разборную мачту:-)). Делается коническая вставка необходимого диаметра (диаметр легко посчитать - керн на котором клеится мачта - конус) Проще всего эту вставку вырезать из другой мачты:-)) или изготовить из металла, например дурал Д16Т, можно и АМГ, но потолще. Вставка точится, естественно, полая, стенка от 5 мм. Мачта распиливается пополам, в толстую половину снизу вставляется указанная вставка, предварительно смазанная эпоксидной смолой. На вставке нужно предварительно отметить до куда вставлять - по смоле норовит вылезти дальше, чем нужно. В месте распила половинки мачты нужно усилить стеклолентой (обмотать на смоле). В принципе и коническую вставку можно сделать из подходящей трубы наматыванием на неё стеклоленты. Длина вставки - диаметра три, лучше четыре, в каждую сторону.

[413820]

Все понял, спасибо всем. Еще вопросик- как бы трейлер сваять для 470- возить недалеко-метров 600-700, правда дорогоа ужасная. Склоняюсь к такому варианту- колеса от мотоцикла Урал, без подвески, сцепка автомобильная. Рама А-образная, пара подпорок в поперечном направлении (в плоскости шпангоутов). Как вам такая конструкция?