Сообщений в теме: 82

[vik-ufa]

Жаль наверное, но я не любитель кинемотографа. Если руки дают мне покой, я лучше почитаю. Так, что монитора нет, а киношку , если что в планшете смотрим.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал vik-ufa: 11 января 2017 - 21:52

[vik-ufa]

Жаль наверное, но я не любитель кинемотографа. Если руки дают мне покой, я лучше почитаю. Так, что монитора нет, а киношку , если что в планшете смотрим.

[vik-ufa]

При необходимости, возможна рассрочка в оплате. Условия обсуждаются индивидуально.

Прикрепленные изображения

• 

[tip]

А можно планировку и побольше фото внутри?

[vik-ufa]

Конечно можно, их есть у меня.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[veu]

Классная лодка!) такую б в России...

[Хыц]

Да, симпатичная лодочка. Видно, что ухоженная. Но неужели с появлением нового члена команды так сужается кают-компания ?  :о)  Или кокпит тесноват? Спрашиваю не из праздного любопытства. После 38 размера, сейчас присматриваюсь вновь. Рассматривал 30 размер для команды из капитана и юнги. А теперь получается, что 34 и не меньше :о)

Если можно поясните, как лодка не ввезенная в Россию встала на регистрацию ГИМС? 

Сколько сейчас на счетчике моточасов? Спасплот еще не просрочен по сроку эксплуатации?

Холдинг-танк какого объёма установлен?

И про холодильник забыл спросить.

Сообщение отредактировал Хыц: 18 января 2017 - 13:37

[veu]

Вряд ли ГИМС, ВФПС видимо

[vik-ufa]

Лодка стоит под ГИМС. В законах есть два момента, которые с одной стороны запрещают регистрировать лодки без таможенного платежа, с другой обязывают гражданина РФ декларировать наличие недвижимости за рубежом и платить с нее налог. Вы конечно же знаете , что яхты в нашем законодательстве приравнены к недвижимости. Далее понятно, надеюсь. Так было в 2009г.,когда я купил яхту, вряд ли что поменялось сейчас. Налог плачу ежегодно 1050руб.  Правда есть обременение, при пересечении границы РФ таможенная пошлина должна быть уплачена в полном размере. 

Моя яхточка , это замечательное , комфортное судно для папы, мамы и бейбика, лет до 16. Пока так все было , я и не думал о росте в ширь и в длину. Сейчас же я имею экипаж из дедушки , бабушки папы, мамы и маленького бейбика. Мой бейбик стал папой, а я дедом. Как ни крути , а " кафтанчик" стал мал. 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал vik-ufa: 18 января 2017 - 17:09

[Ильяф Иллер]

Дедушка, поздравляю!

 

[В. Мельников]

Кто на фотке то? Дедушка, папа или бэйбик?

[vik-ufa]

Спасибо . На фотки папа и бейбик в одном лице. Дедука с папой и бабушка , в кокпите постирушку затеяла.

А это главный наш юнга.

 

Прикрепленные изображения

• 

[khomiakovnn]

А как с переоформлением зарегистрированной ГИМС яхте в Турции?

И на румпеле автопилот есть?

 

PS Я пока не потенциальный покупатель, но лодка нравится очень ))

[vik-ufa]

Автопилот есть. Причем он обьединен мультишиной с чарплотером и с ветроуказателем. Может идти по маршруту, по ветру и т.д. Яхту при перерегистрации можно поставить под ФПС, или под любой желаемый флаг,по поводу ГИМСа точно не скажу, т.к с 1 января этого года поменялись правила. Но с учета снимется и судовой билет с печатями будет.

Прикрепленные изображения

• 

[Хыц]

Сколько сейчас на счетчике моточасов? Спасплот еще не просрочен по сроку эксплуатации?

Холдинг-танк какого объёма установлен?

И про холодильник забыл спросить.

 

Виталий, можете ответить на вопросы? Что-то они выпали из диалога.

[vik-ufa]

Да, Извините. Холдинг-танк 60л, Плот необходимо переукладывать весной этого года. Холодильник с верхней загрузкой. Работает отлично. Последняя профилактика -май 2016г, чистка конденсатора, смена прокладок, замена масла в компрессоре замена, фреона. На счетчике моточасов 1682м/ч, весной необходимо сменить только масло и масляный фильтр.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал vik-ufa: 19 января 2017 - 14:24

[Хыц]

Спасибо! Хорошая лодка от любящего хозяина, быстрой Вам продажи.

[vik-ufa]

С 3-по 9-е февраля буду на яхте. Кто хочет посмотреть , приезжайте. 

[vik-ufa]

Уточнение. Буду с 2 по 8 февраля на лодку. В этот период объявляется скидка.Только в эти дни отдам лодку за 28000 евро. Напомню, чло в комплекте изначально не идет динги и моторчик. Подскажу, где купить не дорого.

Сообщение отредактировал vik-ufa: 26 января 2017 - 23:37

[vik-ufa]

Купил лодочку побольше. Обмен не актуален. Стоимость продажм SERENITY 32000евро.

[Ильяф Иллер]

Поздравляю!

[vik-ufa]

Спасибо Илья. Теперь необходимо продать SERENITY, правда уже не торопясь.

[В. Мельников]

Вот  у меня вопрос, так чтобы не обидеть продавца. Сам имел такую ситуацию когда две яхты и одну продать нужно, стоит далеко, ухода нет или мало. А продать хочется с малым убытком не мечтая получить затраченные деньги. Я такую ситуацию вижу уже в нескольких местах и те лодки, что на продажу меня интересуют. Но не за обьявленную цену. И тут вопрос насколько этично просить подвинуться в цене? Скажем, человек не бедный судя по стоимости новой яхты, насколько он готов удерживать цену продаваемой старой яхты, что ему важнее - скорее продать и снять головную боль или все-же ждать достойное предложение? В моем случае было, что уступил вторую яхту на 20% от цены покупки после 2 лет владения, затраты за период владения на улучшение не учитываются.

[Хыц]

Обоснуйте продавцу свою встречную цену, но не так, как в к/ф Кавказская пленница (хочу....имею возможность). Возможно он и предложит Вам компромисс. Скидка на стоимость неизбежных будущих затрат на хранение (если они уже не сделаны) и страховку вполне логична. Да и на рынке сейчас нет особой движухи.

[vik-ufa]

Доброго времени всем. Мой плюс в том,что мои обе яхты находятся в одной марине, более того, стоят уже, корма в корму. Стоимость обозначенная мной это нижний предел рынка в этом размере за пустые лодки,в моем случае термин " пустая лодка" не подходит близко. Конечно рассуждать можно долго и много, но как говорится на продажу это не влияет, а время идёт и яхта расходует мои силы,время и деньги. Что делать ? Все достаточно просто. Я её немного раздену.Сниму и переставлю на новый корпус солнечную батарею, благо изначально конструировал её с возможностью удлинения ,контроллер, интелектуальное зарядное устройство ( поставлю обычное), монитор состоянии батарей и некоторые другие дорогостоящие полезности. Произведу эти действия в апреле и буду продавать пустой,ухоженный корпус до мая, опять же ниже рынка, к примеру за 28000. Если не продам,т.к гКаш это не лучшая площадка для продажи, совсем не Мармарис или Бодрум, то в конце мая подниму обслужу движок и сделаю очередной антифулинг.29-го мая продлю контракт на стоянку, благо сейчас стоимость получается 1870евро в год и буду сдавать SERENITY в недельный чартер за 600евро. Спрос достаточен. Так поступили двое из моих соседей,которые также, как и я не стали отдавать за бесценок свои прежние лодочки. Мне это не сложно, т.к весь сезон планирую находится в Турции. Далее поработаю так пару сезонов, затем еще пару, затем продам за 22-25 тыс. Или продолжу свое серое чартерное дело. Ведь спрос на недорогой чартер для двух - трех человек есть всегда. Обслуживание, как и сейчас буду производить сам,мне это не сложно. Кстати, получился один из вариантов ответа на вопрос, чем заняться, чтобы обеспечить свою жизнь в теплом море. Тем более амбиций кругосветчика у меня нет.

Сообщение отредактировал vik-ufa: 10 февраля 2017 - 01:59