Сообщений в теме: 229

[eleon27]

ПЁС УМЕР    

[eleon27]

Очень верный пёс был,  можно сказать ДРУГА потерял.....,  печаль.

Прикрепленные изображения

• 

[Роман 72.]

Сочувствую,жаль такого Друга.... Старенький был?

Сообщение отредактировал Роман 72.: 05 апреля 2016 - 21:25

[Ильяф Иллер]

..........

[Данилов Е.В.]

Сочувствую. 

 

У нас колли прожила 12 лет. Умерла. Жена после сильнейших переживаний наотрез отказалась брать другую.

 

[eleon27]

12 лет  примерно,  мы его взрослым взяли 6-7 было, прежние хозяева на юг уезжали, а этого злобного льва ни кто не хотел брать,грозный вид и упрямый характер всех отпугивали. Усыпить хотели, но я рискнул.....   Теперь жалею, что мало общался с ним, такой Пёс, уникальный ... собак много было и на работе и дома, но Этот.   на работу  или в магазин уезжаю - сидит у ворот провожает, приезжаю - сидит встречает и вроде так и должно быть и думал всегда так будет, и даже говоришь с ним и видишь - он понимает тебя и ответить вроде пытается, а теперь понимаю кусок жизни потерял. у кого были такие друзья, тот меня должен понять

мда...  а с катером пока засада, позавчера снегом всё завалило опять............    ждём погоды............

[eleon27]

в воскресенье погодка порадовала, решил с катером позаниматься...  чуток,  ну и вина заодно попить,  поэтому много не успел.)))))))))))  

[eleon27]

вооружился набором инструмента,  кое что не снималось и не откручивалось,  пришлось  добавить к набору дрель и болгарку..))

Прикрепленные изображения

• 
• 

[eleon27]

снял слани,  слани из бак фанеры и к удивлению состояние у них почти новое,  грязные только чуток,  потом отмою - выложу.  А  вот под сланями  полный бардак,  краска слоями лезет,  пенопласт - как горох из банки высыпан и куча  БОЛЬШАЯ КУЧА  листьев и прочего мусора,  забыл сфоткать сразу - выгреб уже..  P.S.     пенопласта  было оч много  .  который целый был в каюту пока закинул, мож потом пригодится..

Прикрепленные изображения

• 
• 

[eleon27]

вид с кормы

[eleon27]

карбюратор 126 Б  потёк по всем щелям, как только закачал бензин - в переборку...,   помпа самодельная из насоса системы охлаждения Волга, Газель.... ,  опа!! бонус -  ящик с болтами , рожковыми ключами , ролики , шплинты, запасные шпонки и т.п. и т.д. ..)))   пользы мало , но всё-равно приятно))))))))))))))))))))

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[eleon27]

водо-масляный охладитель

Прикрепленные изображения

• 

[eleon27]

ну и каюту разобрал,  слани долой, сиденья в перетяжку, спинки тоже.   Подволок и проводку пока трогать не буду и так работы до...... , в конце апреля ледоход обещают  ( у нас), а там и за щукой надо.)))   но чую на Проге придётся на первую рыбалку..)

Прикрепленные изображения

• 
• 

[eleon27]

а ещё зачистка и покраска..............................................    блин,  только с буксиром закончили эту муд....ню.   кстати на последней фотке видно нового пса.  вместо БОЛЬШОГО РЫЖЕГО ДРУГА, но без сторожа на первом кпп никак нельзя

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[eleon27]

 сегодня с утра солнце светило, в одних футболках ходили примерно +10 С штиль почти 1 м.с. ,  а к вечеру  ветер  7-8 м.с.   снег с дождём, на термометре: -1

[Serguey]

Нда...обьем работы поражает!

 Может корпус сразу отправить в пескоструйку?

Это ,конечно деньги,но и выигрыш во времени...а время - это тоже деньги.

...и позволит вам сосрдоточиться на других вещах.

[mixal4]

Какой-то хренью был покрашен!  Помудохатся придётся много,но зато своё,родное.

 

Нда...обьем работы поражает!

 Может корпус сразу отправить в пескоструйку?

Это ,конечно деньги,но и выигрыш во времени...а время - это тоже деньги.

...и позволит вам сосрдоточиться на других вещах.

 

Глаза боятся,а руки делают.

[kater61]

Класный газоновский ручник стоит, это наверное что-бы при парковке не уплыл.

А если серёзно , нельзя использовать сцепление  для обеспечения нейтрали, упор передаётся на коленвал и как правило быстрый износ упорных полуколец, вала и выжимного.

[Serguey]

Я ,как маляр-кузовщик ( в прошлом) скажу...

 Легкие,забитые пылью, они тоже родные.

  даже более чем...

[mixal4]

Класный газоновский ручник стоит, это наверное что-бы при парковке не уплыл.

А если серёзно , нельзя использовать сцепление  для обеспечения нейтрали, упор передаётся на коленвал и как правило быстрый износ упорных полуколец, вала и выжимного.

Ёшкин свет,а я то и забыл совсем,ему же на всех перекрёстках тормозить придётся на светофорах. 

Вам самому не смешно от вышесказанного?

[eleon27]

ручник  это сила!   я сам а ах...е  сначала был......))))))))))

  а если серьёзно  всё это барахло ( я про движок с механикой) буду переделывать и менять, ну может не в этом , так в следующем году.

  а покраска и зачистка не так страшна, как кажется.   Кстати там только сверху краска лезет на каюте, внутри, и кокпит.   на корпусе вроде держится,  так что корпус до железа только в проблемных местах чистить буду, а родную ( заводскую ) краску счищать думаю не стоит

[eleon27]

 

Нда...обьем работы поражает!

 Может корпус сразу отправить в пескоструйку?

Это ,конечно деньги,но и выигрыш во времени...а время - это тоже деньги.

...и позволит вам сосрдоточиться на других вещах.

 

пескоструй кстати свой есть - самодельный.  но самая главная проблема в нём это -  песок 

[kater61]

Вам самому не смешно от вышесказанного?

 

Вы о чём? Об изношенном коленвале? Так  ТС , судя по его ответу, давно это понял.

 

На всякий случай поясню, ручник выжимал сцепления и фиксировался, тем самым обеспечивая нейтраль, т-есть разобщение двигателя с ГВ.

Сообщение отредактировал kater61: 20 апреля 2016 - 12:07

[mixal4]

Вы о чём? Об изношенном коленвале? Так  ТС , судя по его ответу, давно это понял.

 

На всякий случай поясню, ручник выжимал сцепления и фиксировался, тем самым обеспечивая нейтраль, т-есть разобщение двигателя с ГВ.

Какая нейтраль,зачем ему фиксация сцепления? У моего покойного ныне друга на катере пр.370М стоял ГАЗ-52 с колоколом и корзиной сцепления. Сцепление выжималось педалью с поста управления для включения и выключения переднего или заднего хода колонки ПОРР-3С. С момента замены старого двигателя ГАЗ-51 на новый ГАЗ-52 в 1989году и до смерти хозяина в 1998 году,катер отходил все эти сезоны без малейших проблем.

и не надо страшилок про изношенный коленвал от якобы применения сцепления.

Если у вас нет такого опыта эксплуатации с такими колонками,то не нужно городить огород,уважаемый.

Про удобство эксплуатации катера со сцеплением я говорить не буду. Это надо знать из собственного  опыта,я лично его имею и знаю о чём говорю. Пустомелить не в моих правилах.

С уважением.

[kater61]

Какая нейтраль,зачем ему фиксация сцепления? 

и не надо страшилок про изношенный коленвал от якобы применения сцепления.

 Это надо знать из собственного  опыта,я лично его имею и знаю о чём говорю. 

 

 

Опыт дело хорошее, Сюда ещё-бы немного знаний и логики,вообще  было-бы прекрасно. 

Теперь ещё раз о ручнеке, для чего он?  Скорей всего в колонке не работал реверс и был постоянно включен передний ход и как выход из положения выжем сцепления с помощью ручника с фиксацией, хотя-бы для запуска и прогрева двигателя. с вытекающими последствиями для коленвала.

Так и я делал ещё  в далёкой юнности на двигателе ГАЗ-АА с самодельной угловой передачей. 

Теперь по ПОРР-3С, в те-же времена мы их пытались делать  на НЭВЗе по чертежам из КЯ, но они с волговским мотором не пошли, сыпались шестерни. Удачные колонки  упрощённой констркции, без реверса, получились на заводе Бериева, эксплуатируются и сегодня

Сообщение отредактировал kater61: 20 апреля 2016 - 22:20