Сообщений в теме: 20

[Токайдзин]

Господа! Имеется 7-ми метровый корпус, самостоятельной постройки (Дубовый набор + стеклопластик) в "килевом" исполнении, спроектированный на основе вышеназванного парохода... В данный момент идет полная реконструкция палубы, кокпита, внутренней обстройки. Вопросы: Есть ли здесь владельцы судов подобного класса? Располагает ли кто-нить какой либо проектной документацией? И вообще, было бы крайне интересно услышать собратьев... Удачи!

[Алексей С.]

Господа! Имеется 7-ми метровый корпус, самостоятельной постройки (Дубовый набор + стеклопластик) в "килевом" исполнении, спроектированный на основе вышеназванного парохода... В данный момент идет полная реконструкция палубы, кокпита, внутренней обстройки.
Вопросы: Есть ли здесь владельцы судов подобного класса?
Располагает ли кто-нить какой либо проектной документацией?
И вообще, было бы крайне интересно услышать собратьев... Удачи!

<{POST_SNAPBACK}>

У нас есть такая лодка, и здесь (в КК) я уже довольно много напостил о её эксплуатации и качествах. Даже фотки где-то здесь есть. Попробуйте поиском на "дрескомб". Единственное - насчёт киля - непонятно - у нас парусность даже больше проектной, мачта сгибалась - но к остойчивости никаких вопросов не было. Зачем там киль то??

[BМГ]

это здесь:
http://katera.ru/for...?showtopic=2986

[Токайдзин]

.... Единственное - насчёт киля - непонятно - у нас парусность даже больше проектной, мачта сгибалась - но к остойчивости никаких вопросов не было. Зачем там киль то??

<{POST_SNAPBACK}>

Мачта у нас почти 9,3 м. Грот 14 кв. м. Генуя 18 кв. м. Т.е тоже явный перебор относительно нормы.
Киль. Первоначально стояли 2 скуловых стальных шверта. Впоследствии, догрузив парусами, пришли к естественному решению - сделали киль с бульбом общим весом почти 400 кг... Осадка теперь 110 см. При своих 190 см ширины по миделю, пароход не валкий и довольно шустрый на ходу. Отлично сбалансирован и не "лежит на руле". В целом, поведение судна приобрело предсказуемый и, я бы сказал, комфортный характер...
За ссылку спасибо.
Опс! Посмотрел... Спасибо за чертежи. Выяснил что наш пароход построен только "ПО МОТИВАМ" сабжа ... К сожалению, наш первоисточник канул в лету...
Еще раз, спасибо за науку...

[Алексей С.]

Вчера еду по дороге (у Лехмалахти), и смотрю, у дороги, в кустах что-то до боли знакомое. Вышел посмотреть - а там ... (кстати - построены этой зимой учащимися одной из Питерских школ)

Прикрепленные изображения

• 

[Алексей С.]

Сегодня разговаривал с человеком (отсюда, из КК) - ищет открытую парусно-гребную лодку, для компании из 4-6 человек. Спрашивал меня про ялы - я ему про дрескомб, а он - а что это такое? Надо темку вверху поддерживать.

Прикрепленные изображения

• 

[не.гр]

заканчиваю постройку по мотивам Дрескомба. только у меня ситуация другая длинна всего 3.6. на большее пока не готов.

[Алексей С.]

Кстати, коллеги, а обратили внимание какой у гига рангоут?

Прикрепленные изображения

• 

[BМГ]

Там вобще много необычного, один руль чего стоит.

[Vladimir U]

DABER очень нравится жалко чертежи в свое время не опубликовали.

[Ayrton]

DABER очень нравится жалко чертежи в свое время  не опубликовали.

<{POST_SNAPBACK}>

Какие чертежи "в свое время не опубликовали"? Если оригинала, то это коммерческий проект и его чертежи просто никогда не будут опубликованы. А чертежей "клонов" опубликовано столько, что не побрать, даже с развёртками листов под постройку из фанеры.

[AMN]

Увеличенный на метр Дреском на Ладоге, а кто на руле - никогда не отгадаете.

Прикрепленные изображения

• 

[Стрелок]

Увеличенный на метр Дреском на Ладоге, а кто на руле - никогда не отгадаете.

Смею предположить, участник форума.
Лучше сказать участница?

[AMN]

Да нет, это восходящая звезда Российского парусного спорта. На форуме она не бывает.

[Авача]

Смею предположить, участник форума.
Лучше сказать участница?

<{POST_SNAPBACK}>

Наина

[AMN]

Это все был На руле шкотовая Анны Басалкиной. А вот за тем как Дрескомб себя ведет на Ладоге я понаблюдал два дня с удовольствием. Ходит быстро с большой нагрузкой, очень мореходен. Я бы еще колодец добавил для подвесника. Хотя вроде в оригинале он был. Чертежи публиковались и в 15 проектах и в КиЯ. Этот был удлинен для увеличения полезной нагрузки. В носу вполне вписывается рубка убежище. Мне он живьем очень понравился.

[лёвик]

А вот за тем как Дрескомб себя ведет на Ладоге я понаблюдал два дня с удовольствием. Ходит быстро с большой нагрузкой, очень мореходен.

А на вид ничего особенного.Что же в нем такого,что он такой надежный.Где изюминка.Вооружение?...

[AMN]

Весь проект Дрескомб - изюминка. Очень удачные обводы хорошо сбалансированной английской мореходной лодки для МОРЯ.

[катерщик]

Великолепно отыгрывается на любой волне в любом исполнении. Из моего опыта строительства стальных дори крутовато поднимается скула в носу, в районе ватерлинии. На следующем корпусе попробую приопустить и немного уменьшу наклон форштевня.

[AMN]

Да, еще руль установлен не в колодец , как в проекте, а навешан на транец. Так оказалось удобней. А уж места в ней- просто абалдеть. И общее впечатление - надежность.

[kneht]

у нас в клубе стоит такой ( Чаунга -называется.), правда он стандартной длинны, ходит очень хорошо. мужик которые его делал, перегнал его к нам в 90-г из Актау в Астрахань, и по Каспию походил тоже в советские времена. сейчас ходит мало, в основном чинит его и красит. но на день города всегда выходит. шверт у него из нержавейки 10мм. руль стоит на транце. бизань он не ставит- хотя она у него есть.