Сообщений в теме: 348

[vlasov.sail]

Итак, первый корпус на воде. Таурус Серенити после ремонта из Новороссийска перешёл под одиночным управлением Александра Дудникова в Сочи. Без приключений не обошлось. Надеюсь он об этом расскажет сам.

[vlasov.sail]

Требуются руки из нужного места. Шпаклевать, шкурить и красить.
1000 рублей в сутки.
Том Сойер

[ArtGal]

Требуются руки из нужного места. Шпаклевать, шкурить и красить.
1000 рублей в сутки.
Том Сойер

В Новороссийске или в Имеретинке?

[vlasov.sail]

В Имеретинке. Приезжай, пока с тебя весь песок не высыпался!

[vlasov.sail]

Тем временем оформляем поход ЛЭС СТ-31 Вирму на Грецию. Беру попутчиков до 3-х человек. Первый стартовый взнос - Оплата страховки. 650 евро

[vlasov.sail]

Второй - оформление выхода из России. Третий транзитлоги
Грубо говоря по 650, две три недели с остановками.
Кто без шенгена - выходит в Турции.
Идём на Крит.

Сообщение отредактировал vlasov.sail: 11 июля 2020 - 12:33

[rn6lek]

Второй - оформление выхода из России. Третий транзитлоги
Грубо говоря по 650, две три недели с остановками.
Кто без шенгена - выходит в Турции.
Идём на Крит.

А из Турции как? Паромы ходят?

[vlasov.sail]

Без понятия. Так много всего ещё нужно. Дата старта по готовности. Там и будем смотреть пути отхода.

[Atair]

Второй - оформление выхода из России. Третий транзитлоги
Грубо говоря по 650, две три недели с остановками.
Кто без шенгена - выходит в Турции.
Идём на Крит.

Не понял. Три раза по 650? С Крита возвращение на лодке или самолётом? Разве Крит уже открыт для всех?

[vlasov.sail]

Беру трёх попутчиков на переход. По 650 на весь переход с каждого.
Греки с 15-го ждут снятия ограничений. Но быть готовым к их продлению надо.
Лодку на стоянку, сами домой. Как, пока не представляю. Допустим паромом до Афин. Там до Стамбула рукой подать. Оттуда самолетом.

[Atair]

Беру трёх попутчиков на переход. По 650 на весь переход с каждого.
Греки с 15-го ждут снятия ограничений. Но быть готовым к их продлению надо.
Лодку на стоянку, сами домой. Как, пока не представляю. Допустим паромом до Афин. Там до Стамбула рукой подать. Оттуда самолетом.

Сложновато. Очень всё ещё непредсказуемо... Я уже "слетал" в Голландию в апреле. Еле вернул деньги через банк с большим трудом.

[vlasov.sail]

Нам Италия вернула все. То был чартер.
Сейчас поход, который третий год планировал. Пойду сам, если что. Стоянка заказана. Биться без агентов не хочу, устал. Страховку фотошопить не буду. Даже визу по честному оформляю. Не хочу терять лицо, доверие и спокойствие.
Непредсказуемо все это правда. Как то ни одно мероприятие без приключений не проходит.

Сообщение отредактировал vlasov.sail: 12 июля 2020 - 13:11

[PARA CENTER]

Нам Италия вернула все. То был чартер.
Сейчас поход, который третий год планировал. Пойду сам, если что. Стоянка заказана. Биться без агентов не хочу, устал. Страховку фотошопить не буду. Даже визу по честному оформляю. Не хочу терять лицо, доверие и спокойствие.
Непредсказуемо все это правда. Как то ни одно мероприятие без приключений не проходит.

 

Неоднократно брал яхту в чартер - в Турции.

Если нормально все принимаешь, проверяешь - нового ни чего не вешают.

Депозит - делится на всех (обычно это 1000-2000 евро).

Для уменьшения депозита я его страхую.

Или плачу не возвратный депозит в размере 10-15% - депозит становится в 2 раза меньше и распространяется только на тузик и его мотор. Правда не все чартерные на это идут.

Какой-то риск все равно остается. Но лучше лишних 50-70 евро заплатить и быть спокойным.

 

А как без приключений ? Без них спокойнее дома сидеть.

[vlasov.sail]

Про чартер немного не в тему. У меня речь идёт о страховке ответственности перед третьими лицами. На год 650 евро. Если прописать 6 месяцев стоянки - 500. Но я так долго стоять не планирую. План двигаться дальше, в тёплые зимой края.

[PARA CENTER]

Про чартер немного не в тему. У меня речь идёт о страховке ответственности перед третьими лицами. На год 650 евро. Если прописать 6 месяцев стоянки - 500. Но я так долго стоять не планирую. План двигаться дальше, в тёплые зимой края.

 

Не вынесла душа поэта...

[vlasov.sail]

А пока назавтра третий микропоход Адлер-Сочи. Кому со штурвалом - Арабелла, кому комфорта - Серенити.

[vlasov.sail]

Идем из Имеретинки в Морпорт Сочи, ночуем и на следующий день обратно. Рекорд - 2,5 час, антирекорд 8. По возвращению вручаю копию судовой роли. 

Прикрепленные изображения

• 

[Zverzor]

Всем доброго времени. Ранее на форум не писал, но вот пришло время. Зовут меня Саша и я являюсь учеником, капитаном, иногда даже сыном Сан Саныча(последнее приклеилось обществом). В море я начал ходить 2 года назад. Информацию обо мне, моих начинаниях можно найти на корпоративном сайте.

В конце июня у меня состоялся мой первый одиночный поход из Новороссийска в Имеретинку. Яхта Taurus 33 1979г. В очередной день, мы пришли готовить яхту к отходу на Сочи с открытой датой. В течении дня стало известно, что в Новороссийске ожидалось 2 штормовых предупреждения и было принято решение убегать, как можно быстрее. За 2,5 часа командных сборов меня, мы сделали следующее: закупка провизии, сбор вещей, заправка топливом и газа, получили отход у Порта и пограничных служб.

В 19:30 я вышел из яхт клуба 7 футов. На суджукском маяке возникли первые трудности. Мой аис не видели на сайте «маринтраффик» погранцы из Краснодара. Первыми забили тревогу Новороссийск. Следующие были Краснодар. Помню смутно, но было постоянное давление от Погранцов со всех постов Черноморского побережья. Однако, у меня был железный аргумент. Трафик контроль меня видел четко и прекрасно. В целом море было хорошим, но режим был моторный. В ветровых тенях был полный штиль, чуть ли не зеркало на воде, но из щелей дуло так, что слёзы с глаз выдувало на раз два. Ночная вахта прошла успешно, с первыми лучами солнца пришёл прилив энергии.

На подходе к Туапсе в очередном районе из щелей выдувал катастрофически сильный ветер. Естественно, я ходил под парусами и в более сильный ветер, но есть нюанс. Лодка в руках новая, мат часть походами не проверенная. Лишний раз старался не нагружать, все таки шёл один и хотелось дойти успешно.

Ориентированно в 2 часа дня я запросился в Туапсе на «переночевать», на что я получил добро, но нужно было подождать «5 минут» очереди с большими пароходами. Вывели меня на якорную стоянку внешнего рейда и сказали одерживать позицию. Знал бы я, что 5 минут это 1 час...
Пришла моя очередь, уверенно залетел в порт, но топливо все таки закончилось и я был вынужден под стакселем выйти из Порта на дозаправку. Никогда раньше на дизеле у меня не заканчивалось топливо. Никогда раньше я с этим не сталкивался. Как же я был самонадеян, думал, сейчас заправлюсь и зайду по новой. Завестись в этот день я так и не смог))) в процессе «завождения» получил звонок из Туапсе: «Человека спасаем за бесплатно, лодку за деньги. У нас штормовое предупреждение». Только я ему сказал, что у меня полно времени, и закачало))).

_____________

На сегодня закончу, сижу в приболевшем состоянии и силы закончились. Надеюсь пишу грамотно и разборчиво, и самое главное, чтоб было интересно))

[vlasov.sail]

Нормально. Выздоравливай и заканчивай рассказ, не томи. У меня очередной зреет. Как мы в Грецию собираемся

Сообщение отредактировал vlasov.sail: 14 августа 2020 - 23:34

[vlasov.sail]

Собирались 5 дней. Еле выковырял лодку со двора. Сосед построил такой забор, что эвакуаторы не едут. Нашёл телегу, переставил на неё яхту и долго искал тягач...
В общем Вирма на воде, мы на переходе. С полдороги на Керчь развернулись на Анапу. Залили свечу, запасная оказалась от другого мотора. Надеюсь причина только в этом.

[vlasov.sail]

Причина оказалось в грязном встроенном баке. Прочистили и продули топливную систему, разбирали и продували карбюратор. Спасибо Сергею Фест Леди. Организовал высадку на берег, обеспечил инструментом и отправил обратно. В 12.00 мы снова двигались в сторону Керчи.
Ветер свежий но попутный, постепенно перешёл во встречный шторм с молниями ливнями и шквалами.
Мы непосредственно у мыса Железный рог между двумя банками, названия не важны, перешли постепенно на глухие рифы а затем оставили только штормовой стаксель. Дрейфовали в сторону моря. Один на вахте, остальные спать. Так и выжили.

Сообщение отредактировал vlasov.sail: 22 августа 2020 - 10:34

[vlasov.sail]

В итоге на утро мы не успели пройти полигон и от скал корабль камень вернулись под маяк Кыз Аул спрятаться от очередного штормового норд-оста. Несмотря на вой ветра и волну, которая таки стала заходить, мы выстояли и даже немного выспались. В 20.00 на штормовых весело помчались дальше. К утру у мыса Меганом ветер выключился. Идём на моторе к причалу за пополнением запасов. Так то трое суток на переходе без берега. Вот такая у нас практика.

[vlasov.sail]

От Судака до Балаклавы прошли ровно за сутки, полные приключений. Вначале попутным ветром весело бежали и радовались жизни. Море, солнце, ЮБК. Перед Аю-Дагом ветер выключили снова. На закате искупались и далее пошли на моторе. Проснулись слепые пограничники. Предложили нам остановиться на якоре на ночь в Гурзуфе. Нам некогда, идём дальше. А там Форос с его районом. Погнали нас за 5 миль от берега, и в самой дальней точке топливо закончилось...

[vlasov.sail]

Собрал по капле все, что на дне канистр и цистерны оставалось в верхний бак. Просил пустить через район кратчайшим расстоянием. Естественно отказали. В итоге переход затянулся. При почти полном безветрии дотянул до Балаклавы к 10 утра.
Заправился топливом и водой по полной. Ещё бы. За два часа стоянки со скидкой взяли 1000 рублей.
Переход в Севастополь затянулся. Стоял на якоре на мысе Фиолент, местные называют это Баунти. Дети спустили тузик, заодно помыли его. По дороге встретились с яхтой Джокер и волей случая получили добро ночевать на его месте в южной бухте в самом центре города. Заходили в темноте, благо диспетчер Клуба Царская пристань нас встречал. Пока Джокера нет, стою бесплатно

Сообщение отредактировал vlasov.sail: 30 августа 2020 - 10:34

[vlasov.sail]

На третий день перешёл в Казачку. Здесь оставил лодку, взял в аренду авто, отвёз в Новороссийск детей и мотор. Там выправил документы, забрал жену и более мощный мотор. До кучи много инструментов и оборудования, необрастайку и электросамокат. В общем еле все влезло. Вчера привесил мотор и как то все упихал в яхту. Сейчас выхожу на Евпаторию.