Сообщений в теме: 37

[i.art]

Всем доброго дня! Интересует информация по яхте класса опен800 "Африка". Конструктор Михаил Тихонов. Если есть владельцы или бывшие владельцы, просьба отозваться, можно в личку. Очень мало информации в интернете. Интересует: внутреннее обустройство(чертежи перегородок и т.д.), конструкция подъемного киля или что там вообще, ходовые качества. Если у кого есть фото, просьба выложить. 

Прикрепленные изображения

• 

[BBM]

А сюда http://www.tihonovdesign.ru/

заглядывали?

[i.art]

Заглянул, это старая и упрощенная версия сайта производителя

[vity74]

Заглянул, это старая и упрощенная версия сайта производителя

Напишите самому производителю!

[альф]

Вас что именно интересует? Африка и её систершип Фрам живут на Белой речке в Городце. Капитаны вполне контактны. Матрицы  уехали в Череповец. Там уже вторая лодка строится. А про конструктивные особенности Вам лучше у самого конструктора, Михаила Тихонова, спросить.

Сообщение отредактировал альф: 28 ноября 2016 - 00:04

[i.art]

 Матрицы  уехали в Череповец. Там уже вторая лодка строится. 

Как раз рассматриваю вариант заказа корпуса у них, но у них нет никакой проектной документации

Африка и её систершип Фрам живут на Белой речке в Городце. Капитаны вполне контактны. 

Спасибо, выйдуна связь, только как их найти здесь, может подскажете контакты

 А про конструктивные особенности Вам лучше у самого конструктора, Михаила Тихонова, спросить.

Михаил Юрьевич человек занятой, его потревожу когда все дойдет до  дела.

Сообщение отредактировал i.art: 28 ноября 2016 - 09:04

[альф]

Михаил Юрьевич отвечает по почте. Да и здесь он бывает. Так что на Ваши вопросы Вы получите ответ, не сомневайтесь. При всей его занятости.

А вот капитанов Африки и Фрама лучше в яхтклубе на Белой речке искать. Здесь их не встречал. А там - прошлым летом например очень хорошо общались. С Африкой познакомились ещё в 2004 году на Кубке Волги. Замечательно бегает лодка. От современных GP-26 конечно отстанет, но IOR-овские четвертьтонники ей не конкуренты. За редким исключением. И разница в обитаемости заметна невооружённым глазом.

Сообщение отредактировал альф: 28 ноября 2016 - 12:48

[i.art]

Для гонок, конечно, нужно заказывать GP-26 в Ракета яхтс, пока не готов гоняться в этом классе. Африка, как раз, тем и превлекает, что при хорошей обитаемости, может быстро передвигаться под парусами.

[serj]

Михаил Юрьевич человек занятой, его потревожу когда все дойдет до  дела.

mike_NN здесь бывает.

[vity74]

Для гонок, конечно, нужно заказывать GP-26 в Ракета яхтс, пока не готов гоняться в этом классе. Африка, как раз, тем и превлекает, что при хорошей обитаемости, может быстро передвигаться под парусами.

В ракете яхтс недавно сделали обитаемую палубу для gp26. Так что рекомендуется все же пообщаться.

[i.art]

ДА, интересный проект. Летом, когда ездил к ним за ракетой 270, как раз стояла во дворе, видели вживую, внутри, к сожалению, не были, сейчас очень жалею

В ракете яхтс недавно сделали обитаемую палубу для gp26. Так что рекомендуется все же пообщаться.14183931_1220718234639040_3871806992452130026_n.jpg

))) на заднем плане  я стою!

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал i.art: 29 ноября 2016 - 12:18

[vity74]

)) у Волкова фото взял ил фейсбука

[i.art]

Вот, пожалуйста )))

Данный проект не вытягиваю по бюджету, смотрю альтернативные варианты

Прикрепленные изображения

• 

[vity74]

Современные обводы быстрее Африки, так что есть смысл подумать.

[vity74]

Вот, пожалуйста ))) Данный проект не вытягиваю по бюджету, смотрю альтернативные варианты

Бюджет это конечно очень важно, но учитывая, что лодка обычно покупается надолго, думать все равно надо.

[i.art]

Мне кажется, в лавировку африка пойдет лучше, чем ракета 790 турист. Вообще проект, в каком то смысле, экспериментальный, очень большая рубка. А кто то знает счастливого обладателя этой яхты? 

[альф]

Африка тоже на корпусе Опена сделана. Но с Опенами тягаться на равных не смогла. Так и эта как гончак проиграет джипишкам. А как спорт-груизёр, IORовские лодки разогнать по кустам, или для семьи, и Африки достаточно. Если тем более по цене сравнивать. Ну и рубка с 32фт лодки слишком монументально выглядит на 27-футовой.

Исключительно ПМСМ.

Сообщение отредактировал альф: 29 ноября 2016 - 17:29

[i.art]

Африка тоже на корпусе Опена сделана. Но с Опенами тягаться на равных не смогла. Так и эта как гончак проиграет джипишкам. А как спорт-груизёр, IORовские лодки разогнать, или для семьи, и Африки достаточно. Если тем более по цене сравнивать...

Вот и я так думаю, тем более "африки" уже есть и ходят. У нас в радиусе 150 миль всего 1 опен, да и то на продаже, возможно уедет. Так что если гоняться, то только с четвертями и на четверти.

[vity74]

Африка тоже на корпусе Опена сделана. Но с Опенами тягаться на равных не смогла. Так и эта как гончак проиграет джипишкам. А как спорт-груизёр, IORовские лодки разогнать, или для семьи, и Африки достаточно. Если тем более по цене сравнивать. Ну и рубка с 32фт лодки слишком монументально выглядит на 27-футовой. Исключительно ПМСМ.

Африка сделана на базе корпуса прошлого поколения, но все это лучше у Михаила уточнить. По поводу цены, не знаю в чем разница, думаю при близких характеристиках расхода материала цена будет похожей. По поводу дизайна тут трудно как то аргументировать, либо нравится, либо нет. Гонятся. Было бы желание.

Сообщение отредактировал vity74: 29 ноября 2016 - 14:00

[2191]

... рубка с 32фт лодки слишком монументально выглядит на 27-футовой.

Исключительно ПМСМ.

Да, у Африки палуба приподнята по сравнению с Ракетой, поэтому рубка не такая "монументальная". А тут просто к GP приделана рубка от 970-й...

Однако всё дело привычки. Помню, когда после Драконов первый раз увидел Дюфур-24 (пузатая коротышка ), то тоже ощущения были, мягко говоря, непривычные. А потом ничего, теперь уже Дракон напоминает "селёдку" по сравнению с "нормальными IOR-овцами".

[i.art]

Да, у Африки палуба приподнята по сравнению с Ракетой, поэтому рубка не такая "монументальная". А тут просто к GP приделана рубка от 970-й...

Однако всё дело привычки. Помню, когда после Драконов первый раз увидел Дюфур-24 (пузатая коротышка ), то тоже ощущения были, мягко говоря, непривычные. А потом ничего, теперь уже Дракон напоминает "селёдку" по сравнению с "нормальными IOR-овцами".

У новой модели ракета-турист борта выше чем у GP26

[альф]

Никто не спорит с тем что у Михаила лодки удачные получаются. Тем более рассчитанные на определённые условия эксплуатации. Но опять приторачивать к чистому гончаку большую рубку, тем более от большей по размеру лодки, ПМСМ не самая лучшая идея.  На джипишках в гонке народ постоянно  следит за дифферентом, чтобы воду не потащить. А на туристе нагрузок побольше, да и семью бегать по лодке не заставишь.

И кстати, 790я появилась если не весной, то летом. А данных о её ходовых испытаниях что-то до сих пор не видно.

Сообщение отредактировал альф: 29 ноября 2016 - 15:23

[i.art]

Никто не спорит с тем что у Михаила лодки удачные получаются. Тем более рассчитанные на определённые условия эксплуатации. Но опять приторачивать к чистому гончаку большую рубку, тем более от большей по размеру лодки, ПМСМ не самая лучшая идея.  На джипишках в гонке народ постоянно  следит за дифферентом, чтобы воду не потащить. А на туристе нагрузок побольше, да и семью бегать по лодке не заставишь.

И кстати, 790я появилась если не весной, то летом. А данных о её ходовых испытаниях что-то до сих пор не видно.

Её как бы и нет до сих пор, насколько я знаю, такой вариант корпуса захотел определенный заказчик, у них нет матрицы и про серийность речи не идет

[2191]

У новой модели ракета-турист борта выше чем у GP26

Наверное, смутило, что у Африки явно выраженный стык палубы и корпуса с радиусным завалом, а у данной лодки этого нет (не видно).

[vity74]

Её как бы и нет до сих пор, насколько я знаю, такой вариант корпуса захотел определенный заказчик, у них нет матрицы и про серийность речи не идет

И корпус и палуба делаются в матрице. Те, кто считает, что при наличии матрицы для серийной яхты обходятся без болгарки и подклейки оптимисты.

Сообщение отредактировал vity74: 29 ноября 2016 - 16:50