В теме одно сообщение

[КАЮ]

Друзья, помогите советом! Нынешним летом спалавлялись на Баджере-380 по сибирским речкам (рыбалка, охота, 3 человека, "Нептун-23", груза около 50 кг.). Шли в общем аккуратно, но в Каменке (река такая) вода была мутная из-за драг и сориентироваться где какая глубина было невозможно. Несколько раз садились на камни. При этом днише продавливало в местах стыков полов и там мы пробивали дно. Получилось три полоски с дырками. Дырки были маленькие, но много. Просто скребли днищем камни. Как доработать лодку на эти случаи? Можно ли усилить дно? Или только места, где шли основные поскрёбы? И как это можно сделать? Спасибо!

[Mr.Up]

Если Вы постоянно планируете использовать Ваш девайс в таких условиях, конечно желательно усилить днище дополнительно. Для этого необходимо иметь материал ПВХ (желательно той же плотности, что и днище) прим.2кв.м и клей. Ремкомплекта явно недостаточно, посему лучше обратиться в магазин где Вы покупали лодку или в любую фирму производитель над.лодок. Ширина усиления д.быть не больше 20см, длина от начала до конца днища. Усиление лучше расположить по обеим сторонам днищевой реборды, на месте стыка днища с баллоном (итого 4е полосы) и две косынки треугольной формы по обеим сторонам реборды в притранцевой зоне днища. Усиление необходимо клеить с внешней стороны днища. Для этого подложить под дно доску или что-то, чтобы под зоной подклейки была твердая поверхность. Обезжирить место склейки 646 растворителем, разметить место склейки и намазать клеем обе склееваемые поверхности, через 30мин повторить манипуляцию с клеем, выдержать 5мин и с помощью валика и фена приклеить материал усиления. Усилять днище без опыта, довольно сложно, поэтому если есть такая возможность, лучше обратиться в мастерскую или фирму где покупали лодку.

Прикрепленные изображения

•