Сообщений в теме: 477

[Рамиль]

Подождём

[motoras]

Так. Адмиралец посмотрел. Купил. Картина такая. Двигатель под тосолом. Все живое. Аккумы обещали зарядить. Мотор завести не смог. Причина - тупо не понял как. Нужна помощь. Нарисовал я ещё один вариант перегона. Я и ещё 2 человека с понятием. В ближайшее время. Что мне удалось включить и сделать за 3 часа:подзарядки одну группу аккумуляторов 24 в. Были севшие в ноль. Работает:фара, навигационных огни, дворники, обувь стекла, подрульки, якорь. Мотору думаю просто не хватило энергии. Писк и все. Работает эхолот, радар. Ещё какая то Хрень типа жпс с монохромным дисплеем. Подзарядки аккумулятор генератора. Чуть начал крутить, но сил не хватило. В катере 2 бака пластик, навскидку около 1т.
Прошу прощения. Телефон правит. Стою в пробке на трассе по пути из питера

[мазута]

Так. Адмиралец посмотрел. Купил. Картина такая. Двигатель под тосолом. Все живое. Аккумы обещали зарядить. Мотор завести не смог. Причина - тупо не понял как. Нужна помощь. Нарисовал я ещё один вариант перегона. Я и ещё 2 человека с понятием. В ближайшее время. Что мне удалось включить и сделать за 3 часа:подзарядки одну группу аккумуляторов 24 в. Были севшие в ноль. Работает:фара, навигационных огни, дворники, обувь стекла, подрульки, якорь. Мотору думаю просто не хватило энергии. Писк и все. Работает эхолот, радар. Ещё какая то Хрень типа жпс с монохромным дисплеем. Подзарядки аккумулятор генератора. Чуть начал крутить, но сил не хватило. В катере 2 бака пластик, навскидку около 1т.
Прошу прощения. Телефон правит. Стою в пробке на трассе по пути из питера

Ищите кингстон,он где-то на днище.Открываете.По топливным трубкам ищите расходный бак,тупо по трубкам двигайтесь и все.Накачиваете туда топливо.Скорее всего там ручной насос будет где-то рядом на трубопроводах.Открываете.Ищите массу,она где-то на минусовой клемме сидит,так же по кабелю пройдите от АКБ.Нажимаете. дальше на щитке приборов прямо на двигателе,два ключа.Один стартер,он потом,второй прокачка масла, он первый. Выставляете сектор газа на половину,поворачиваете ключ прокачки и держите,пока маслянный манометр не побежит вверх.Отпускаете и вторым ключом включаете стартер. Забыл. Может быть перекрыта маслянная цистерна,так же по маслопроводам от фильтра(здоровенный цилиндр на боку под ТНВД,коричнегого цвета.) ищите кран - открываете.

 

Блин! Это ж 3д6 так пускается!!!!Пардону просим!!!    

Сообщение отредактировал мазута: 27 августа 2017 - 21:52

[Рамиль]

так изначально 3Д6 родной для него

[мазута]

так изначально 3Д6 родной для него

На конкретно этом,что-то другое стоит,я забыл просто,потому и ляпнул,на автомате....

[motoras]

Запустил подрульку. Якорную лебетку.с массой все ясно. Там как на импортных сделано. На 2 группы. Думаю просто за 3 часа аккумуляторы не зарядились. Там по виду 2*180 стоят. Когда пришёл на тестер показало 0,1в. Жить там возможности нет. Его надо на воду и разбираться. С кингстоном разобрался. Нашёл лопнувший кран, забрал на ремонт. В катере 3 каюты и 3 дивана. Как раз на троих. Ну или на шестерых. С головы двигателя идут 3 шланга. Один на нагрев бойлера, два других не получилось отследить из за времени. Радиаторов не увидел.

[motoras]

Ещё инфы. длина, что я смог один померить, 14,2м.

[Метчик]

Весьма желательно купить два новых аккумулятора и .если есть необходимость заменить силовые провода или хотя бы клеммы на них.

Удачи.

[motoras]

Там все нормально с клеммами. Купить в запас конечно можно. Провода хорошие. Вообще там все сделано добротно. Двигло как новый. Масло светлое. Похоже меняли, но стоял. Если аккумуляторы не раскачаются, то естественно приобрету новые.
Ещё момент. Остался ПЛМ хонда 20 с электростартером. Она может быть средством платежа за доставку. И в продажу её поставлю.

[МОРЕМАН116]

....Ещё момент. Остался ПЛМ хонда 20 с электростартером. Она может быть средством платежа за доставку...

Готов за этот мотор перегнать  Ваш катер. 

Сообщение отредактировал МОРЕМАН116: 28 августа 2017 - 09:01

[motoras]

Катер пока на суше. Ещё люди будут? Вопрос к морем ну.

Сообщение отредактировал motoras: 28 августа 2017 - 11:15

[motoras]

Катер пока на суше. Ещё люди будут? Вопрос к морем ну.

Катер пока на суше. Ещё люди будут? Вопрос к мореману.

[motoras]

Вопрос. Что за прибор на фото. Чую хрень безпонтовая.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал motoras: 28 августа 2017 - 19:09

[motoras]

Еще вопрос. На редукторе есть какой то переключатель. Тянешь за кругляш и поворачиваешь. (правое фото). Что это такое?

Еще. Как включается вперед-реверс. Рычага на редукторе не увидел. Только какой то электропривод. На двигатель приходит сразу 3 троса. Это что? Газ понятно. Есть второй пост. Но 3 то зачем?

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал motoras: 28 августа 2017 - 19:12

[Vasya]

Подскажите, это что. Прибор. И крутилась на редуктор.

Прибор - древний GPS приемник от Garmin конца 90-х (карты в него не загрузишь)

https://support.garm...e=en&country=US

Сообщение отредактировал Vasya: 28 августа 2017 - 19:10

[В. Мельников]

Прибор - древний GPS приемник от Garmin конца 90-х (карты в него не загрузишь)

https://support.garm...e=en&country=US

Ностальгирую по такому. У нас был 124-й, разновидность с внешней антенной. Самый дружелюбный для пользователя из всех мне встречавшихся. Жаль, что Гармин все так занаучил в своих, с кондачка стразу не найдешь что нужно и как ввести инфу

[motoras]

Наверно я еще долго буду спрашивать что и куда и откуда да зачем. Одних откачных помп Увидел штук 6, плюс из душевых две. Похоже мацератор размером с редуктор подрульки. Сделано один мацератор качает из двух баков, перед ним стоит кран из одного или из другого. Не нашел водяные танки, но горловин 2 по каждому борту по одной. Бойлер литров на 50 и греется от 220 или от двигателя тосолом.Щит питания сделан интересно. Около 20 клавиш 24 В, и штук 6 на 220 В. К сожалению прежний хозяин подписать не успел, так что буду разбираться.

Сообщение отредактировал motoras: 28 августа 2017 - 19:47

[Лотос]

Черный трос на ТНВД-глушилка. Что за РРП,алтушка есть какая?

[motoras]

Черный трос на ТНВД-глушилка. Что за РРП,алтушка есть какая?

РРП не знаю какой. С Рекином говорят гидравлика шла. Передатка 1/2.  аптушка как я понимаю катушка? Есть какой то привод напоминающий современные сервоприводы. К нему идут провода. А глушилка как работает? Там что то значит надо потянуть что бы рейку совсем перекрыть?? Простите за вопросы, но с такими дизелями дело не имел. Только бензинки. Ну естественно дизельные современные авто, о работе которых только имею представление.

Сообщение отредактировал motoras: 28 августа 2017 - 20:02

[Лотос]

Алтушка-шильдик-табличка.Да нужно потянуть,рычажок где то в районе пульта управления должен быть.Саша,попробуй на ботклубе спросить...

[motoras]

На фото панель приборов. Слева кнопка, рядом разъем 4 штыря. Для чего такие используют?

Прикрепленные изображения

• 

[В. Мельников]

Похоже на разьем сигнального фонаря. Посмотрите куда провода подключены и померяйте напряжение - для сигнального прожектора должно быть 12 или 24, скорее 12.

[motoras]

Новые вводные. С женой обсудили и решили. На перегон иду я. На весь перегон. Нужна команда я плюс еще 2 человека. Топливо моё. Еда можно моя, можно вскладчину. Бухло  по желанию каждого, но на ходу я не сторонник. Доставка команды (рейс микроавтобуса с Капитанами и шмурдяком  с инструментом) из Дзержинска до места базирования катера) - моё. Постельное белье - каждый себе. Одеяла и подушки - моё. Остальное обговаривается, как и работа моториста и капитана. Я пока буду матросом на судне, а по совместительству владельцем. Буду учиться и впитывать всю информацию. По срокам. Я бы сказал "завтра". Но реально думаю это нужно быть в 31,08,17 - 4,09,17 там. Кран реально вызвать только рабочий день. Кран только 40 - 50 т.

Просьба местным парням из Питера. ПОМОГИТЕ НАЙТИ КРАН!

Катер находиться в Тосненском районе, с. Колпино.

Сообщение отредактировал motoras: 28 августа 2017 - 21:39

[МОРЕМАН116]

Ответил на вопросы в личке  и свой тел  на всякий скинул..

Сообщение отредактировал МОРЕМАН116: 28 августа 2017 - 21:54

[motoras]

Вопрос к знатокам. На катере 2 группы аккумуляторов по 24 В 2*190Ач.плюс один 60Ач на запуск генератора. Ну то что с генератором все ясно. Дальше у каждой группы есть выключатель массы. Дальше. Плюс каждой группы идёт на переключать которым можно выбрать от какой группы работать, или от двух сразу. Есть зарядное устройство на борту,и похоже оно идёт на этот переключать. Вопрос. Зарядку аккумуляторов вести в позиции одновременно 2 группы или по очереди? Когда идёшь под мотором, переключать должен быть в каком режиме?