Сообщений в теме: 2323

[Yarinen]

Там есть такая штука, как сигнализация о глубине меньше заданной.Хех. Ну Вы наивный...

Видимо с опытом хождения в шхерах у вас не очень... Раз пишите такие вещи.

[rbt06]

Я эти глубины прочухал этим летом на Ахтубе,каждый год рельеф после половодья меняется и очень сильно,эхолот ставлю на 1 метр на предупрежденье,осадка 55 см.Два раза садился на мель,но там песок и глина,не так страшно,а вот в шхерах,камушки,а это уже для корпуса не подарок.

[Ильяф Иллер]

Всё, запугали. Хожу теперь только по обставленным фарватерам.

[Григорий Ш.]

И это правильно, хоть и не всегда получается  

Мой голос - с теми кто говорит что эхолот НЕОБХОДИМ. Хотя бы потихоньку подползая к берегу чтобы встать - видишь что происходит.

Да, гарантию он не дает - бывает что идешь в 10 м от скалы, а глубина 30-40 метров (но это скорее в западной Швеции и особенно в Норвегии, в финских шхерах таких перепадов не встречал). Ну и пару раз и в обычных условиях с эхолотом цеплял - однажды просто запутался в куче буйков на пересечении фарватеров и хоть и с эхолотом а выехал не в ту сторону и зацепил, другой раз банально не повернул в узкой шхерине за островами, ветер не туда зашел. Но это не неожиданно и не со всей дури (а когда в 12 г. без эхллота "срезал угол" - ремонтировался). Выручал эхолот множество раз, это "последняя линия обороны", Только глубину аларма надо регулировать по обстановке на маршруте. Обороны хотя бы от собственной невнимательности и ошибок. Хоть несколько секунд переложть румпель или скорость сбросить даст.

[Ильяф Иллер]

Эхолот конечно нужен. Неохота корпус дырявить, у меня всего одна дырка штатная, для слива воды из кокпита. Думаю что типа такого поставить на транец.

[asmodey]

Неохота корпус дырявить

Современный датчик эхолота вполне себе работает через корпус.

[Ильяф Иллер]

Через старый хороший толстый шведский монолит из мата будет работать?

[Борис Дмитриевич]

Будет, если под ним не будет пузырьков воздуха.

[Oleg_Baltika]

Через старый хороший толстый шведский монолит из мата будет работать?

Весной поставил датчик эхолота прямо в носовом отсеке на  "WINGA29" (вклеил кусок сантех трубы, прикрепил к стенке трубы датчик, налил воды) и весь сезон отходил без проблем!!! Даже рыбу показывал...

[Ильяф Иллер]

А как это заранее узнать?

Это Борису вопрос.

Сообщение отредактировал Илья Филлер: 25 октября 2017 - 12:23

[Григорий Ш.]

Заранее узнать очень просто, да кажется это все и в инструкциях написано, и здесь не раз мелькало.

Например (сам так делал) - в выбранном месте сделал на дне бортики из пластилина, налил туда водицы, опустил датчик и посмотрел. ОК? - клеится на эпоксидку.

А вот если воздух попадает, в том числе и под днище - когда лодка по волне сильно плюхает или мотор врубаю на полный назад - эхолот на какое-то время ничего не кажет.

[Ильяф Иллер]

То есть между датчиком и корпусом должна быть вода?

[Yarinen]

То есть между датчиком и корпусом должна быть вода?

Должна быть плотная среда - пластилин, герметик, смола.

[мазута]

То есть между датчиком и корпусом должна быть вода?

Между корпусом и датчиком НЕ ДОЛЖНО быть ЗАЗОРА! Поэтому и воду льют, чтоб зазор выбрать.

[Alexandr29]

Через старый хороший толстый шведский монолит из мата будет работать?

У меня стоит на "старом толстом" ассолевском монолите обклеенном снаружи еще несколькими слоями. Датчик как раз, как на твоей картинке. Приклеен к корпусу силиконовым герметиком. Восемь лет без нареканий (на ровном киле и спокойной воде) разумеется.

[Ильяф Иллер]

Принцип уяснил, спасибо!

[Фора]

[doctor_52]

Через старый хороший толстый шведский монолит из мата будет работать?

Ох не знаю, что с новым функционалом сайта будет...
Короче, на Макси Феникс эхолот через шведский монолит работает. Установлен тревожный диапазон. Работает! Технология: пластиковый стакан из трубы и масло род датчиком. Стаж с 1983 года.

[Ильяф Иллер]

Идёт снег, дует 25 узлов норд-ост.

[BAHb]

Вот и белые мухи.

[Борис Дмитриевич]

Идёт снег, дует 25 узлов норд-ост.

По ночам ветер выключают?

[Борис Дмитриевич]

А как это заранее узнать?
Это Борису вопрос.

Извини, не увидел вопрос. Пластилином и водой.Вокруг предполагаемого места установки бортики из пластелина, туда воды, в воду датчик. Включить и увидишь.
Вообще шведы хорошо формуют. Пузырей ни разу не видел, только по местам былых повреждений и ремонтов. Знал бы, дал бы тебе Гармин. Там карты точнее навионикса имхо. Камни и подводные и надводные и на уровне указанны. На Ладоге, так точно показаны. Я себе, когда курс прокладывал, отмечал их как опасные точки. При подходе прибор зуммерить начинал.

Сообщение отредактировал newbob: 26 октября 2017 - 12:16

[Ильяф Иллер]

Угу...

По ночам ветер выключают?

Сегодня нет, завтра вроде да.

[Борис Дмитриевич]

В ночь не хочешь пойти? Время то поджимает.