Сообщений в теме: 169

[HAXAJIEHOK]

Я уже смотрел и на мазурах и аллегро, но все польские шверты из бюджетных очень тесные.
Westerli просторные. В Англии их много, в Швеции не нашел. В англии 5-7 тыс $
Можно ли где найти за такие деньги моторсейлер с дизелем стационарным, с туалетом, и с швертом?

[HAXAJIEHOK]

https://www.theyacht...r_sale/1564464/
Такая мне нравится. Только плавники в шверт переделать.

[HAXAJIEHOK]

http://ru.yacht4web....navigator/65051
http://ru.yacht4web....-windrush/64839
http://ru.yacht4web....ompson/24/74061
Интересно что на эти лодки цены в рублях от 60000 до 2000000р В чем подвох?

[asso]

Интересно что на эти лодки цены в рублях от 60000 до 2000000р В чем подвох?

 

В графе "год выпуска"

[sergvg]

Я уже смотрел и на мазурах и аллегро, но все польские шверты из бюджетных очень тесные.
Westerli просторные. В Англии их много, в Швеции не нашел. В англии 5-7 тыс $
Можно ли где найти за такие деньги моторсейлер с дизелем стационарным, с туалетом, и с швертом?

Швертботы - только в Англии и Польше. Со стационарным дизелем - Англия. В Польше - подвесники 99%. 

Все бюджетные будут тесные. Чем новее и дороже - тем просторнее.

Посмотрите еще лодки Finnsailer. И дизель, и осадка малая, и паруса есть. 

[Пропажа]

А как же трейлер?

[SergioN]

Бог с трейлером...
А как же 5-7 тысяч $...

А как же трейлер?

[Пропажа]

Да, это железобетонный аргумент. Польский, приличный швертбот с трейлером за такие деньги не купить.

Сообщение отредактировал Пропажа: 15 февраля 2018 - 14:50

[HAXAJIEHOK]

Прицеп можно потом купить.

[Пропажа]

Можно.

Интересно посмотреть на прицеп под такую лодку. И главное как ее снимать? Краном?

[sergvg]

Можно.

westerly-25-windrush_yw641653-0.jpg

Интересно посмотреть на прицеп под такую лодку. И главное как ее снимать? Краном?

Радость двухкилевок в том, что им не нужны кильблоки. Перевозятся в плоском кузове грузовика/эвакуатора. 

Прицеп - аналогично. На стандартный трейлер кладутся 2 продольных швеллера под кили и все. По слипу теоретически можно спустить на воду, если угол большой. По пологому слипу - нужен спецтранспорт, который сможет заехать далеко в воду.

[HAXAJIEHOK]

можно телескопической трубой удлинить прицепное и загнать прицеп поглубже в воду.

[Paper Jet]

Если слип полноценный, бетонный, то со спуском проблем не должно быть - толкаем машиной до максимума (до выхлопной трубы), прицеп на ручник, подвязываем трос\веревку и вторым заходом еще раз травим до полного спуска лодки. На спуске главное не толкать, а не дать слишком быстро соскользнуть, ну и не забываем опустить ручник.

У нас уклон маленький, примерно так приходиться за два приема спускать\вытаскивать.

Подъем аналогично, только в обратной последовательности. Прицеп до максимума в воду, пока лодка сама не заплывает, веревку на фаркоп машины и за опорное колесо прицепа. Пока подтягивается, можно лодку поправить... Далее цепляем непосредственно за сам фаркоп. Если взять веревку подлиннее то как правило исключаются пробуксовки на подъеме, т.к. машина стоит как правило на ровной поверхности.

[Пропажа]

Радость двухкилевок в том, что им не нужны кильблоки. Перевозятся в плоском кузове грузовика/эвакуатора. 

Прицеп - аналогично. На стандартный трейлер кладутся 2 продольных швеллера под кили и все. По слипу теоретически можно спустить на воду, если угол большой. По пологому слипу - нужен спецтранспорт, который сможет заехать далеко в воду.

Действительно, радость. Нанимаешь (покупаешь) грузовик\-эвакуатор, и поехал из Красногорска в Ростов на Дону. Или еще лучше,покупаешь нормальный такой трейлер,под две тонны грузоподъемностью,привариваешь (ой простите) кладешь на него два швеллера под кили,и погнал по нашим дорогам опять же из Красногорска в Ростов.

Предложенный выше вариант с веревкой,тоже заслуживает внимания. Тот еще танец с бубнами получится

[Пропажа]

А это выдержки из первого сообщения Т.С.:

 

" Хочется я так думаю шверт чтоб и по мелководью и на прицепе возить и в диких местах можно было самостоятельно

сгрузить с прицепа и погрузить на прицеп. "

" А когда наберусь мастерства и достаточного опыта очень хочется приехать с прицепом в Ростов на Дону"

[Пропажа]

можно телескопической трубой удлинить прицепное и загнать прицеп поглубже в воду.

А вот "телескопическую трубу",то бишь удлинитель дышла,я использую иногда,когда слип пологий.

Только по поводу использования веревки,если слип пологий,я сильно сомневаюсь.Потому как, если слип пологий, то лодка на трейлере ,после того как ты ее отцепишь от машины ,может сама дальше не пойти,ввиду пологости дна. Вот тут то и начнутся танцы с бубнами.

Резюмируя,можно сказать,чтобы лодка легко сходила и заходила на трейлер,нужно чтобы она как можно ниже на нем располагалась (чего невозможно будет добиться с такими килями).

[Пропажа]

Примеры из личного опыта использования трейлера:

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[HAXAJIEHOK]

Вот безкилевой моторсейлер
https://m.nettivene..../finnark/672884
Буду искать такой, или почти такой. Соответствует всем моим хотелкам.

[Пропажа]

Вес 2500 кг. Какой машиной возить? Не каждый автомобиль такой потянет.

Сообщение отредактировал Пропажа: 18 февраля 2018 - 17:18

[Paper Jet]

А так же категорию менять надо на право управления таким автопоездом.

[Пропажа]

При весе, только лодки в 2500 кг, категорией ВЕ не обойтись. Е нужно будет. Поправьте если ошибаюсь.

[veu]

СЕ

[Пропажа]

Хотел написать С.

[Ильяф Иллер]

Ага. Если полная масса автопоезда больше 3500 кг, то СЕ.

[Пропажа]

Логично рассуждая, 2500 кг - лодка,плюс минимум 500 кг - прицеп. На вес авто остается 500 кг. Чтобы уложиться в

3500 кг.