Сообщений в теме: 39

[kaa39518]

Это где-то сказано в мануалах?
Хорошо бы схемки их "шунтирующих" мостов посмотреть. Надо мануалы сервисные посмотреть, на моторы. Спасибо за ответ!
По схеме так просто мост и все.

Коллега, какой "полиглот" делал русские надписи на приведенной Вами схеме?

Цифрой семь на этой схеме обозначен КАБЕЛЬ(поставляется отдельно), а не реле регулятор.
То что на схеме обозначено как диодный мост, на самом деле регулятор(ломал, чтобы перерисовать схему), стоит 5тр.

[AMN]

То что на схеме обозначено как диодный мост, на самом деле регулятор(ломал, чтобы перерисовать схему), стоит 5тр.

Не знаю кто рисовал, но пока единственная схемка , что я нашел.
Т.е. на моторчиках таки ставят и реле -регуляторы фирменные? Это я и пытаюсь выяснить.

[kaa39518]

Не знаю кто рисовал, но пока единственная схемка , что я нашел.

В моей книжке на меркурий схема один в один.

Т.е. на моторчиках таки ставят и реле -регуляторы фирменные? Это я и пытаюсь выяснить.

Да. Схему, что я выше приводил, срисовывал с фирменного сгоревшего.

[AMN]

Да. Схему, что я выше приводил, срисовывал с фирменного сгоревшего.

Т.е. в реальности никакого "стабилизатора" покупать не надо, если на моторе он уже установлен. А как при заказе узнать, есть он или нет?

[kaa39518]

Т.е. в реальности никакого "стабилизатора" покупать не надо, если на моторе он уже установлен. А как при заказе узнать, есть он или нет?

Меркурий ставит стабилизаторы если стоит электростартер (буква Е в названии).

[валенок]

Не замерял специально скачки напряжения на АБ на разных оборотах генератора, но по-моему "скачок" может быть не более 1-2 Вольта, т.к. АБ сглаживает все скачки напряжения генератора, тем более мощностью 40 Вт. Если питать бортовую сеть непосредственно с АБ, то питание потребителей, типа указанных Вами, допускает такие скачки. А стабилизировать напряжение с падением в 1-2 Вольта можно, но с использованием тиристорных навороченных широтноимпульсных схем. Стоит ли оно того? Чем сложнее система, тем ненадёжнее.

Вы АБСОЛЮТНО ПРАВЫ насчет НАДЕЖНОСТИ!Если эта фитюлина-запитанная переменкой по-входу(тиристорный-ведомый сетью шимовский стабилизатор) сдохнет(не дай Бог),то может сдохнуть и ВСЯ АППАРАТУРА-на него "навешанная"(магнитолы,эхолоты,GPSы и т.д.).Самый лучший стабилизатор-это АКБ достаточной(рекомендованной)емкости.

Сообщение отредактировал валенок: 03 декабря 2009 - 02:11

[kaa39518]

Вы АБСОЛЮТНО ПРАВЫ насчет НАДЕЖНОСТИ!Если эта фитюлина-запитанная переменкой по-входу(тиристорный-ведомый сетью шимовский стабилизатор) сдохнет(не дай Бог),то может сдохнуть и ВСЯ АППАРАТУРА-на него "навешанная"(магнитолы,эхолоты,GPSы и т.д.).Самый лучший стабилизатор-это АКБ достаточной(рекомендованной)емкости.

АКБ без этой "фитюлины" будет постоянно кипеть, а оно нам надо?
А так согласен на все сто: аккумулятор в буфере - лучший стабилизатор.

Сообщение отредактировал kaa39518: 03 декабря 2009 - 06:05

[Trin]

Т.е. в реальности никакого "стабилизатора" покупать не надо, если на моторе он уже установлен. А как при заказе узнать, есть он или нет?

Только вот незадача,- многие оригинальные регуляторы гасят только одну полуволну.Про "недовески" что-нибудь слышали с мотолодки.ру?

[AMN]

Я на свой Меркурий (чет жаба задавила покупать ) собрал по схеме срисованной с японца -

По схеме так просто мост и все.

Только вот незадача,- многие оригинальные регуляторы гасят только одну полуволну.Про "недовески" что-нибудь слышали с мотолодки.ру?

В схемах, что в постах, нормально все вроде. Чем плохи?

[Trin]

В схемах, что в постах, нормально все вроде. Чем плохи?

В схемах не отражена начинка.

[AMN]

В схемах не отражена начинка.

По первой ссылке- начинка стабилизатора, по второй- общая схема элеткрики, что не отражено?

[Trin]

По первой ссылке- начинка стабилизатора, по второй- общая схема элеткрики, что не отражено?

Там схема "косая",да ещё и с электронным предохранителем "на полволны"(второй сверху тиристор).Нет минусового вывода с диодного моста,
хотя (+) отражён(наверное забыли подрисовать).Не факт что именно она была собрана.В целом-похожа на классику.

[kaa39518]

Там схема "косая",да ещё и с электронным предохранителем "на полволны"(второй сверху тиристор).Нет минусового вывода с диодного моста,
хотя (+) отражён(наверное забыли подрисовать).Не факт что именно она была собрана.В целом-похожа на классику.

Минусовой вывод - общий провод. Мост собран на двух тиристорах и двух диодах. Схема у меня отработала навигацию, нареканий нет.

Прикрепленные изображения

• 

[Trin]

Минусовой вывод - общий провод. Мост собран на двух тиристорах и двух диодах. Схема у меня отработала навигацию, нареканий нет.

Там же нарисован реальный мост(4 диода),только из жопок(анодов) тех ,что слева ,надо выпустить массу.

[kaa39518]

Там же нарисован реальный мост(4 диода),только из жопок(анодов) тех ,что слева ,надо выпустить массу.

Два внутренних диода слабенькие , они нужны только чтобы снять напряжение для защиты.