Сообщений в теме: 9

[AirGearBox]

Добрый день.
Команда AirGearBox350 представляет Вашему вниманию наш редуктор AirGearBox type B.

 

Редуктор спроектирован по модульной схеме, для установки на моторах до 140 л.с.

 

Устанавливаются на такие моторы, как:
1) Хонда D/L
2) Субару EA71/81/82/EG18-22
3) Судзуки G10/13/13BB/16
4) Тойота 1KR-FE
5) Жигули 8-ка

Характеристики:
Передаточное отношение 2,04 / 2,35 / 2,4 / 3,0
Вес редуктора — 8,5 кг (без плиты)
Объем масла — 300 мл
Межосевое расстояние — 82 мм
Модуль зуба шестерен — 2,5 мм
Угол наклона зуба — 18°
Гарантия на редуктора - 4 года.
Собственное производство, сертификаты на материал шестерён и подшипники, цементация и шлифовка зуба позволяет быть уверенными в качестве и надёжности редукторов.

 

С Уважением,

Чернов Сергей

[Борис Дмитриевич]

Здравствуйте! Простите, на редукторах Чернова летают очень многие. Но, на сколько я помню Александр Чернов. Вы родственник, продолжатель, или упаси Боже, контрафактник однофамилец? Извините.

[AirGearBox]

Здравствуйте! Простите, на редукторах Чернова летают очень многие. Но, на сколько я помню Александр Чернов. Вы родственник, продолжатель, или упаси Боже, контрафактник однофамилец? Извините.

В первый раз Вы были максимально близко.
Я его сын.

Вы абсолютно правы, на данный момент уже более 2000 редукторов эксплуатируются людьми из разных стран.

[Борис Дмитриевич]

Спасибо. Рад вашему появлению тут. Ни разу не слышал претензий к вашим редукторам. Более того, при продаже аппарата, установленный редуктор Чернова, является плюсом. Удачи!

[ВА Мангуст]

Всем здравствовать!

А где  глянуть цены ?

[AirGearBox]

Большое спасибо!

Очень приятно такое услышать!

Спасибо. Рад вашему появлению тут. Ни разу не слышал претензий к вашим редукторам. Более того, при продаже аппарата, установленный редуктор Чернова, является плюсом. Удачи!

Такие вопросы всегда можно задать в личных сообщениях.
Мы стараемся оперативно отвечать на них

С Уважением,

Чернов С А

Всем здравствовать!

А где  глянуть цены ?

[S_smirnov]

Здравствуйте, Сергей!

Интересует редуктор с передаточным отношением 2,35 для такого мотора:

Габаритно-присоединительные размеры:

Выходной вал:

 

Можете-ли изготовить детали для крепления редуктора к двигателю, детали для привода редуктора?

Гарантируете-ли безопасность всей установки с Вашим редуктором, в отношении крутильных колебаний? Вибрационную прочность редуктора навешенного на двигатель?

[AirGearBox]

Здравствуйте, Сергей!

Интересует редуктор с передаточным отношением 2,35 для такого мотора:

2v90.jpg

Габаритно-присоединительные размеры:

размеры.jpg

Выходной вал:

вал.jpg

 

Можете-ли изготовить детали для крепления редуктора к двигателю, детали для привода редуктора?

Гарантируете-ли безопасность всей установки с Вашим редуктором, в отношении крутильных колебаний? Вибрационную прочность редуктора навешенного на двигатель?

Добрый день.

Маховик есть у двигателя?-на выходном валу что сидит?-эта часть какая по весу?-она похоже на маховик?

Пишите в ЛС

 

С Уважением,

Чернов С А

Сообщение отредактировал AirGearBox: 30 августа 2018 - 13:02

[S_smirnov]

Добрый день.

Маховик есть у двигателя?-на выходном валу что сидит?-эта часть какая по весу?-она похоже на маховик?

Пишите в ЛС

 

С Уважением,

Чернов С А

Маховик есть, на переднем (свободном) конце коленвала. 

С устройством подобного двигателя можно ознакомиться посмотрев видео:

 

А почему в ЛС? Вся информация по двигателям находится в открытых источниках.

[Pin]

Добрый день. А вы делаете ременные редуктора?