Сообщений в теме: 15

[Капитан Дэн]

Всю башку сломал: где у Меркури 2,5 свеча??? Перестал вдруг, гад, заводиться. Топливо есть. С карбюратора конденсат слил. А свечу почистить - никак не найду, куда ее япона-мать засунула.
Хелп, о матерые!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Данилов Е.В.]

Всю башку сломал: где у Меркури 2,5 свеча??? Перестал вдруг, гад, заводиться. Топливо есть. С карбюратора конденсат слил. А свечу почистить - никак не найду, куда ее япона-мать засунула.
Хелп, о матерые!

Всё просто, коллега: вывинтите болтики крепления топливного бачка, бачок приподымите, всё и откроется!

 

С уважением - Е.Д.

[Борис Дмитриевич]

Возможно на поддончике сзади отщелкивающаяся крыжечка.

[Капитан Дэн]

Всё просто, коллега: вывинтите болтики крепления топливного бачка, бачок приподымите, всё и откроется!
 
С уважением - Е.Д.

Пробую, сенк-с. Но нахрена ж так прятать???

[Борис Дмитриевич]

Как там каменный цветок? Не выходит? Интересно вже!

[Serguey]

Пробую, сенк-с. Но нахрена ж так прятать???

Компактный дизайн.

[Капитан Дэн]

Возможно на поддончике сзади отщелкивающаяся крыжечка.

Точно так-с! Обнаружил, сняв бензобак. Теперь знаю, как открывается

Свечу снял, почистил. Не закопченая, не сырая. Бензин есть. Прижал к болту - искры нет. И вот вопрос: в свече дело, али исчо хде? Проводки не много, вроде бы целая. Кнопку глушилки отсоединил - искра не появилась.

[Борис Дмитриевич]

Иди по пути наименьший трат. Возьми другую свечу и проверь. Свечи все равно надо менять переодически, и лучше это делать а Марине чем в море.

[Данилов Е.В.]

Точно так-с! Обнаружил, сняв бензобак. Теперь знаю, как открывается

Свечу снял, почистил. Не закопченая, не сырая. Бензин есть. Прижал к болту - искры нет. И вот вопрос: в свече дело, али исчо хде? Проводки не много, вроде бы целая. Кнопку глушилки отсоединил - искра не появилась.

Крышечка, это хорошо. А отсутствие искры в воздухе на годной (спасибо коллеге newbob) свече любого типа, не обязательно на родной, - признак отказа в системе: от какого-либо внутреннего обрыва до смерти CD-модуля. Проверяется поочерёдной заменой элементов. К сожалению...

[Vada]

Всё просто, коллега: вывинтите болтики крепления топливного бачка, бачок приподымите, всё и откроется!

 

С уважением - Е.Д.

Так и хочется сказать: Гусары! Молчать!!!

[Капитан Дэн]

Крышечка, это хорошо. А отсутствие искры в воздухе на годной (спасибо коллеге newbob) свече любого типа, не обязательно на родной, - признак отказа в системе: от какого-либо внутреннего обрыва до смерти CD-модуля. Проверяется поочерёдной заменой элементов. К сожалению...

Что за СД модуль?

[Метчик]

Ден не забивайте себе голову.Берите мотор и в мастерскую.

[dreamer]

Прижал к болту - искры нет. И вот вопрос: в свече дело, али исчо хде? 

 

Засунуть палец в подсвечник. Если током бьёт - проводка исправна. 

[Vada]

Засунуть палец в подсвечник. Если током бьёт - проводка исправна. 

Ага. Еще языком лизнуть

 

Есть (или уже была) такая свеча специальная. Там вместо ножек через которые искра проскакивает прозрачное оконце.

При наличии в хозяйстве советского автопрома, типа ВАЗ или ЗАЗ, жить без такой свечи было очень трудно.

Вечно куда-то пропадала искра у этого пылесоса. (с) Эдик.

Сообщение отредактировал Vada: 11 июня 2019 - 14:38

[WinderWanderer]

Что за СД модуль?

Вроде не первый мотор в морях замучиваете а такие вопросы.

Если мотор более менее новый - то зажигание электронное. Делается тем самым CD модулем. 

Если мотор древний - то тупо магнето с контактами. Не знаю даже есть ли ещё такие моторы.

Проверять всё по цепочке - Свеча, высоковольтный провод, катушка, (датчик и модуль электронного зажигания) или контакты магнето.

[Капитан Дэн]

Ирак. Поменял свечу - все заработало. Спасибо огромное за подсказку! А то два года искал да так и не нашел )))) а оказалось - за крышечку снизу потянуть )) очень удобно, абсолютно доступно

ТЕМА ИСЧЕРПАНА, ПРОБЛЕМА РЕШЕНА, СЛАВА КПСС
СПАИБИЩЕ, О МАТЁРЫЕ!!!

Сообщение отредактировал Капитан Дэн: 12 июня 2019 - 11:56