Сообщений в теме: 42

[Ильяф Иллер]

Кину помидор.

 

В наклонные люки будет неизбежно попадать дождь, когда они открыты. 

[mikkke]

Кину помидор.

 

В наклонные люки будет неизбежно попадать дождь, когда они открыты. 

Зато входить в наклонные легче.

[Ильяф Иллер]

Давно придуманы горизонтальные сдвижные люки с вертикальными закладными щитами.

 

При закрытом люке и снятом брандерщите внутри сухо.

 

Удобство вхождения не страдает.

 

[mikkke]

Если Вы обратили внимание, наклонный люк вход в рубку, вход в переднюю каюту так как Вы предложили.

 

П.С. Да, и брандерщиты есть и в рубке, и в каюте.

Сообщение отредактировал mikkke: 10 ноября 2019 - 17:15

[свободник]

Обсуждение количества поясов обшивки не читал, потому как не читаю всё подряд.
Гуглим слово шарпи на английском, читаем гугл-перевод, смотрим картинки. Везде днище и ровный плоский борт. К тому же это исключительно беспалубные лодки. Тут и обсуждать нечего.
Всё остальное разнообразие - просто гранёные обводы. Не пойму зачем ко всем подряд гранёным обводам пытаются притулить термин шарпи. Наверное сразу +10 в карму проекта Что-то похожее уже писал в теме про дори )))
На Вашем "проекте" не три, а семь поясов обшивки корпуса, не считая палубы.
Приполнив обводы можно впихнуть раза в полтора больше. Как наглядный пример - голландские классические парусники. Тем более что Вы пишите о неспешном перемещении, а обводы рисуете с закосом на стремительность

[mikkke]

Обводы рисовались из расчета электрического привода малой мощности. Скорость не большая и экономная.

[mikkke]

Обсуждение количества поясов обшивки не читал, потому как не читаю всё подряд.
Гуглим слово шарпи на английском, читаем гугл-перевод, смотрим картинки. Везде днище и ровный плоский борт. К тому же это исключительно беспалубные лодки. Тут и обсуждать нечего.
 

http://www.amariner....esign_7_6m.html

 Открываю проект яхты в описании написано:Постройка такой лодки кроме всего прочего, может также заинтересовать самостройщика своей технологичностью и экономической выгодностью изготовления фанерного корпуса шарпи

 И у других конструкторов в описании их проектов в подобных случаях встречал "шарпи".

Прикрепленные изображения

• 

[Алексеев В.М.]

Обводы рисовались из расчета электрического привода малой мощности. Скорость не большая и экономная.

Коллега, попроситесь на выход весной с экипажем яхты "Мария", которая стоит в ленинградском клубе "Нева". Потом порисуйте.

Театральное: "О чём говорить, когда не о чем говорить"...

[mikkke]

Коллега, попроситесь на выход весной с экипажем яхты "Мария", которая стоит в ленинградском клубе "Нева". Потом порисуйте.

Театральное: "О чём говорить, когда не о чем говорить"...

Если можно , хотелось бы конструктивной критики. 

[mikkke]

Театралы, блин.

[mikkke]

Можно подумать, когда в журнале катера и яхты публиковали"проекты" у них там все до мелочей было опубликовано. И не стеснялись дать плазовые координаты и обозвать проектом.

[mikkke]

Коллега, попроситесь на выход весной с экипажем яхты "Мария", которая стоит в ленинградском клубе "Нева". Потом порисуйте.

Театральное: "О чём говорить, когда не о чем говорить"...

 Коллега, у меня сложилось мнение, что вы по любому поводу хотите материальное поощрение за вашу работу. Не знаю. Мы, те, кто родом из СССР, не были такими меркатильными.

[Ильяф Иллер]

Сильное заявление.

 

mikkke День рождения: Февраль 10, 1969

 

 

Алексеев В.М. Плавательный стаж с 1949

[shamrock]

По моему классный проект.чувак строй.будешь ходить и радоваться

[mikkke]

 mikkke День рождения: Февраль 10, 1969

 

 

Алексеев В.М. Плавательный стаж с 1949

 

 

А по существу есть что сказать. Водоизмещающий корпус сконструироватиь не проблема.

Сообщение отредактировал mikkke: 13 ноября 2019 - 21:28

[Алексеев В.М.]

 Коллега, у меня сложилось мнение, что вы по любому поводу хотите материальное поощрение за вашу работу. Не знаю. Мы, те, кто родом из СССР, не были такими меркатильными.

 Я никогда не скрывал своего хобби: люблю подходить к кассе.

В случае необходимости могу поучить яхтенному делу и судостроению за разумную плату. Ну, вроде филиала какой-нибудь парусной школы. Экзамены можно будет сдавать мне и, затем, заочно в Германском Парусном Союзе. Учебники имеются, перечень - в "давайте знакомиться", содержание их выкладывал на форуме. К сожалению, времена халявы прошли. Однако, с основами проектирования яхт рекомендую ознакомится в книге Dieter Scharping " Konstruktion und Bau von Jachten", это третье и самое современное издание. Все проблемы описаны.   Купите, закажите перевод в бюро переводов и наслаждайтесь: там много и про машинное проектирование.У меня на руках двухтомник ещё одного немецкого конструктора мелких судов. Заказывайте перевод! Или учите немецкий язык!   У Вас времени много!

Яхту "Мария" спроектировал и построил замечательный конструктор и яхтсмен М. Никитин. Командуют яхтой его наследники.

[Ильяф Иллер]

 

А по существу есть что сказать. Водоизмещающий корпус сконструироватиь не проблема.

Будет существо - будет и сказать.

[mkd]

.чувак строй.будешь ходить и радоваться

 

Если можно , хотелось бы конструктивной критики. 

 

Да не, все в идеале, почти. Серьезная недоработка для "современного проекта" - не предусмотрено место под стиралку и кофемашину. Как определитесь - стройте, и больше никого не слушайте.