Сообщений в теме: 3

[Steamer]

А вот вам, коллеги, для обсуждения новый винт, который на 9-15% эффективнее обычного. 

Изначально запатентован, правда в Штатах..., теперь уже и в Европе ... Но до России американцы пока не добрались! 

 

[Danev]

Здесь результаты испытаний:

https://boattest.com...ering-Propeller

Забавная вещь.

[S_smirnov]

У меня сложилось впечатление, что нас обманывают. На сайте по ссылке, я не обнаружил методики измерений расхода топлива, и какой либо оценки мощности. Измерялись обороты мотора, и скорость. Если мощность не измерять, то для получения аналогичных данных по трем винтам как в таблицах по ссылке, достаточно взять три винта с разным шагом.

[S_smirnov]

Винт N1, явно легче винта N2, а в таблицах указан одинаковый расход топлива 14,2галлона в час, на 5850/мин.
Так не бывает. Скорее всего, в таблицах для всех трёх винтов принят одинаковый паспортный расход топлива на номинальной мощности, и на этом основании сделаны выводы об эффективности. На самом деле, такие выводы не следуют. Мощность на каждом из винтов разная.