Сообщений в теме: 286

[greylonly]

"В свежий ветер" Олсуфьев и иже с ним делают поворот Бакштаг на Гафеле... вот ихний поворот я бы посмотрел... поржал.

Гиперборейцы делают "коровий оверштаг". И Весело, и Зрелищно, и Безопасно, и Рангоут целый.

Силовая состовляющая ЭБакштага идет именно "взад". Сегодня поеду, сфоткаю.

[Игорь К.]

Смотрю на левую фотографию... вижу кильватерный след... идет правым галсом... парус работает.

На правой: кильватерного следа нет... гик выгнут под ветер... парусок х.з. какой формы. Рулевой с упоением дрейфует. Ему кажется, что он несется с неимоверной скоростью.. ошибается.

......................

Вывод. Левым галсом это вооружение не способно ходить... только дрейфовать. Забавно, Затейно, Мокро, но... бестолково.

 

улыбнуло, полный курс свежий ветерок и лодка на подветренной пятке стоит...

[Игорь К.]

Oz Goose называется. Старший брат пресловутого Pdracer-а.

Pdracer вполне можно назвать свободным международным классом...,

но наши россияне ещё до этого умом не доросли,

и этим недорослям наш новый класс подавай...

[greylonly]

Вот сегодня прямо "как по нотам". Надо фотки сделать в Бакштаг - вот тебе Бакштаг.

В растравленом состоянии ЭБакштаг:

А вот подтянул к ДП:

Вид сос тороны Грота:

 

[greylonly]

И вот пока фоткал другие детали... вот бы ветерок чутка развернул, чтобы Восьмерку показать - да легко! Гипербореец мысль прочел и развернул... а фотик-то в руках!

[greylonly]

Ближе Кэч... у Шхуны Бизань выше Грота.

[столяр-ок]

У двухмачтовой шхуны бизани нет..

Сообщение отредактировал столяр-ок: 23 мая 2020 - 21:46

[greylonly]

У двухмачтовой шхуны бизани нет..

Им же Хуже.

[Николай Петрович Мостовский]

А в чём смысл совмещения?

Наверно, для удобства взятия рифов.

[Николай Петрович Мостовский]

Чем дальше от мачты - тем меньше влияние завихрений от мачты.

Чем дальше от мачты - тем меньше площадь парусности

[Kirilius83]

с чего вдруг?))) гик с гафелем можно и удлинить.

[Алексеев В.М.]

Тему шхуны почему-то не обнаружил. Её убрали вместе с RUDDI?

Кеч Смекалова. Знает всё о своих парусах. Сам построил, сам шьёт паруса,  сам настраивает, сам управляет. "Звезду"  тоже он восстановил с друзьями, которую  теперь что-то не видать.

Прикрепленные изображения

• 

[Toni Basilio]

Тему шхуны почему-то не обнаружил. Её убрали вместе с RUDDI?

Кеч Смекалова. Знает всё о своих парусах. Сам построил, сам шьёт паруса,  сам настраивает, сам управляет. "Звезду"  тоже он восстановил с друзьями, которую  теперь что-то не видать.

Эту? Вроде жива, просто никто не пишет туда, вот и улетела далеко вниз.

 

А Звезда на Канарах. На сколько я понимаю, требуются весьма большие деньги для её восстановления (да и для стоянки там).

[ivan251080]

Коль уж завёл разговор, несколько слов о любимом рейковом парусе, если точнее - т.н. "стоячий люгер".
DSC_0710.JPG~2.jpgDSC_0680.JPG-1~2.jpgDSC_0685.JPG-1~2.jpg
Эту разновидность можно считать одной из наиболее удобных для малых открытых лодок, тузиков и т.п., хотя в конце 19 - начале 20 веков такими парусами вооружались и большие промысловые суда.

Коллега, а не могли бы продолжить экскурс в увлекательный мир люгеров?

Вот все эти "стоячие", "балансирные", "полубалансирные" - нельзя ли рассказать про их плюсы, минусы, основные различия в работе (помимо внешних, естественно, которые очевидны).

Заметил, что заокеанские товарищи часто для малых лодок (особенно "заточенных" под максимальную мореходность) применяют "полубалансирный" люгер. С чем это может быть связано? Чем он лучше (если лучше, конечно) того же "стоячего"?

Заранее спасибо!

[ivan251080]

Ну тема совсем не зря. Польза есть однозначно. А ответ ваш - вполне уважаю. По делу!

[Kirilius83]

[БАР]

40d6f904-0f8f-496b-861a-12a67145df13.jpg

Вот Вы спрашивали, зачем перебирают стаксель так, что он делает S образной форму грота.

Сравните форму паруса и крен на 1 и остальных Мках

[Алексеев В.М.]

Гонка "Сорок" и одного "Беркута", который под ветром, в сильный ветер. У первого парус под сильный ветер (с малым пузом), поэтому и впереди. У остальных пузатые паруса, экипаж растравливает грот, интенсивно откренивая. На полных курсах пузатые паруса повезут лучше плоского. Второй пытается выбраться из безнадёжной подветренной позиции, как и четвёртый, который стал уваливаться, набирая скорость. Третий пытается сохранить наветренность, контролируя заднего и подветренных.

На "Сороках" патент-риф: гика-шкот на бугеле, а гик у вертлюга имеет квадратное гнездо: рифиться легко и быстро.

[larion]

Похоже на раксы для стакселя.
Хотя смысл тот же.
Разве что тяжелой металической скобой обдерешь всю мачту, а тросу (штагу) норм.

Сообщение отредактировал larion: 01 марта 2021 - 22:08

[Biteng]

Оживлю тему. i_158.jpg
Ещё одна конструкция сегарса из старинной американской книжки.

Задумался.  Неплохо.Сергасы иногда клинят. А может это только у меня? Интересно есть зависимость формы и диаметра сергаса  от диаметра мачты?

Сообщение отредактировал Biteng: 02 марта 2021 - 08:49