Сообщений в теме: 6

[Мик72]

Как управлять "элероном"? И как это работает, насколько полезно?

Прикрепленные изображения

• 

[Ильяф Иллер]

Хоть это и не про чартер в России, но это триммер. Теоретически уменьшает дрейф до нуля, практически обычно не работает, т.к. давно заклинен. Отклоняется на ветер на остром курсе.

 

Поправка. Не На ветер, а ПОД ветер. Был неправ, спасибо коллегам.

Сообщение отредактировал Ильяф Иллер: 13 февраля 2020 - 23:44

[Мик72]

Спасибо Илья. Неоднократно встречал на картинках этот триммер, а его привод осуществляется отдельным рычагом и сквозь корпус яхты идёт, я правильно понимаю? Или он синхронизируется как то?

[БАР]

Спасибо Илья. Неоднократно встречал на картинках этот триммер, а его привод осуществляется отдельным рычагом и сквозь корпус яхты идёт, я правильно понимаю? Или он синхронизируется как то?

Синхронизировать не имеет смысла, т.к. угол перекладки зависит от скорости, курса, угла дрейфа, крена и кучи других факторов, которые надо учитывать. 

[7545]

На фотографии шипман 28 мк 1. Их выпускали с триммером. На гонках этот триммер общитали так, что смысл в нем пропал.

Управлялся триммер из кокпита отдельным рычагом. Такая лодка сейчас у Федорука Алексея.

[Vada]

Синхронизировать не имеет смысла, т.к. угол перекладки зависит от скорости, курса, угла дрейфа, крена и кучи других факторов, которые надо учитывать. 

Все именно так. Вещь бесполезная, если не трогать, и вредная если трогать.

В времена СССР было куплено у поляков несколько лодок Таурус с этими тримерами. Провели исследование по поводу их использования. Оказалось что... ну все как у Вас написано. Ну их и повыломали нахрен. К тому же фальшкиль у Таурусов был очень такой "неочень".

Наш коллега Асмодей про это хорошо знает. Много лет ходил на таурусе "Асмодей".

[Мик72]

Спасибо, господа, стало ясно.   А то смотрю, на некоторых этот элемент заделан, а на этом Шипмане видно - активен...  Вот и задался вопросом, возможно, кому-то ещё будут полезны ваши ответы.