Сообщений в теме: 99

[Igor]

Турбо ДВС провоцирует на дикий ритм езды, смысл на авто 230 лс если их не выгуливать)))

У меня в городе много вариантов разных дизельных ДВС с гарантией. И цена существенно дешевле ПЛМ. Я поэтому и обратил внимание на такой вариант.

Опять двадцать пять, Вы что не понимаете вопрос, не в движке, а в полном комлекте для лодки, редуктор винт и прочая хрень. Что Вы прикидываетесь, всё в комплекте в разы где дешевле. А у ПЛМ всё есть только 4 болта купить и вставить в транец..

Опять двадцать пять, Вы что не понимаете вопрос, не в движке, а в полном комлекте для лодки, редуктор винт и прочая хрень. Что Вы прикидываетесь, всё в комплекте в разы где дешевле. А у ПЛМ всё есть только 4 болта купить и вставить в транец..

А да, если новый движок покупать там и болты в комплекте идут.

[Папик]

 ПЛМ всё есть только 4 болта купить и вставить в транец..

9 сил инжектор 200.000 руб 

100 сил - под миллион ...

[WantBoat]

Опять двадцать пять, Вы что не понимаете вопрос, не в движке, а в полном комлекте для лодки, редуктор винт и прочая хрень. Что Вы прикидываетесь, всё в комплекте в разы где дешевле. А у ПЛМ всё есть только 4 болта купить и вставить в транец..

А да, если новый движок покупать там и болты в комплекте идут.

Да, я уже понял, что это не вариант.  

[Папик]

Да, я уже понял, что это не вариант.  

вариант только схема которую я вам сказал 

полно бегает гидроциклов вместо моторов бомбардье там тазики трудятся 

и прочих катеров с имплантированными автомоторами 

строить чего то с ноля - нереально да и не нужно вовсе 

[Igor]

верный ответ , дал ключевые слова для поиска

ищите сами 

хотите купить ? 

справочно цена за комплект для мотора около 12.000 там  вал, винт и зажимы 

все тоже самое можно заказать у дяди васи за пятак 

и мотор еще за 6000 купить 5 сил 

и теперь покажите мне лодочный пятак за 15.000 руб ? 

Ага на 6 м катер глиссирующий, 50-60 км в час, тему почитайте так и хочется сказать....Мне 5 сильный мотор, причём не стационар, Вы хоть за своим базаром следите? Покажие где в разы стоит стационарный двигатель, чем ПЛМ ещё раз спрошу в полной комплектации. Да и заново тему прочитайте с начала, Т.З так сказать и 5 сильный мотор не предлагайте, тем более не стационарный.

[WinderWanderer]

Из собственного опыта покупки контрактного двигателя скажу, что Вы ошибаетесь, считая что они все убитые. Имел опыт покупки контрактного ДВС Mercedes и дальнейшей эксплуатации. После замены прошел еще 65 тыс, при пробеге 70 тыс. потом был продан вместе с авто. 

Стоимость контрактного ДВС с гарантией в Екате СУЩЕСТВЕННО в разы различается со стоимостью ПЛМ. 

Я прекрасно знаю про контрактные движки. И себе менял и знакомые меняли. И ПЛМ у меня тоже БУ. Вопрос не в этом.

Вопрос в том, что конверсия движка - вещь не простая. Да,  это возможно. Но только если есть опыт и оборудование.

Надо переделать систему охлаждения, надо переделать привод. Надо переделать управление.

Далее, а подумайте где вы его будете ставить? В центре? В кокпите? Так он у вас половину объёма там отожрёт. Подвесной же висит за бортом и места не занимает.

Я бы сказал что конверсировать мотор имеет только в том случае, если у вас какая то экзотика с водомётом или на подводных крыльях. То есть нет стандартного готового решения и всё равно что то надо колхозить. Тогда уж раз всё равно делать, так почему бы и с движком заодно не повозиться.

Если же вы делаете стандартную лодку и решили заняться конверсией ТОЛЬКО ради экономии- это абсолютно бесперспективное решение. В деньгах вы не выиграете а во времени потеряете очень много.

[Igor]

9 сил инжектор 200.000 руб 

100 сил - под миллион ...

А БУ как не смотрели? Это так же как и контрактный двигатель. К которому надо ещё кучу приладить что б он на лодке работать стал?

[WantBoat]

Я прекрасно знаю про контрактные движки. И себе менял и знакомые меняли. И ПЛМ у меня тоже БУ. Вопрос не в этом.

Вопрос в том, что конверсия движка - вещь не простая. Да,  это возможно. Но только если есть опыт и оборудование.

Надо переделать систему охлаждения, надо переделать привод. Надо переделать управление.

Далее, а подумайте где вы его будете ставить? В центре? В кокпите? Так он у вас половину объёма там отожрёт. Подвесной же висит за бортом и места не занимает.

Я бы сказал что конверсировать мотор имеет только в том случае, если у вас какая то экзотика с водомётом или на подводных крыльях. То есть нет стандартного готового решения и всё равно что то надо колхозить. Тогда уж раз всё равно делать, так почему бы и с движком заодно не повозиться.

Если же вы делаете стандартную лодку и решили заняться конверсией ТОЛЬКО ради экономии- это абсолютно бесперспективное решение. В деньгах вы не выиграете а во времени потеряете очень много.

Понял. Спасибо.

 

А БУ как не смотрели? Это так же как и контрактный двигатель. К которому надо ещё кучу приладить что б он на лодке работать стал?

Смотрел, от меня в радиусе 200 км никто мощный (от 50 лс смотрел) ПЛМ не продает бюджетно, у нас с водным транспортом сложно)) на бу ПЛМ цена от 300 по моему

Сообщение отредактировал WantBoat: 10 июня 2020 - 02:46

[Папик]

Ага на 6 м катер глиссирующий, 50-60 км в час, тему почитайте так и хочется сказать....Мне 5 сильный мотор, причём не стационар, Вы хоть за своим базаром следите? Покажие где в разы стоит стационарный двигатель, чем ПЛМ ещё раз спрошу в полной комплектации. Да и заново тему прочитайте с начала, Т.З так сказать и 5 сильный мотор не предлагайте, тем более не стационарный.

ну и покупайте сотку для такого катера  - ценник я написал около 800.000 

стационар для такого катера потянет на 100.000 

[WinderWanderer]

Понял. Спасибо.

 

Смотрел, от меня в радиусе 200 км никто мощный (от 50 лс смотрел) ПЛМ не продает бюджетно, у нас с водным транспортом сложно)) на бу ПЛМ цена от 300 по моему

https://www.avito.ru..._jet_1829516852

Судя по колпаку это VEOS. Мотор-сказка! А если с водомётом - то и любые мели вам не страшны.

 

И почему 200 км?

Я за своим в Иваново ездил. Друг вообще из Калининграда покупал. :-)

[Папик]

 

Вопрос в том, что конверсия движка - вещь не простая. 

все большие ПЛМ - суть автомобильные "блоки" 

думаете ямаха для плм отдельно делает коленвалы поршня и блоки льет ? 

по сути это автомотор на подвесной ноге 

https://www.avito.ru..._jet_1829516852

Судя по колпаку это 

судя по колпаку -это шляпа 

дешевый кидок на бабки 

новый мотор 50 сил за 350 тыр 

бонусом изцеление от доверчивости

результат сразу ! дорого ! 

[WinderWanderer]

все большие ПЛМ - суть автомобильные "блоки" 

думаете ямаха для плм отдельно делает коленвалы поршня и блоки льет ? 

по сути это автомотор на подвесной ноге 

судя по колпаку -это шляпа 

дешевый кидок на бабки 

новый мотор 50 сил за 350 тыр 

бонусом изцеление от доверчивости

результат сразу ! дорого ! 

Ой да ладно.

Я купил мотор за 120тр. И просто ненарадуюсь. Ваще никаких проблем! 

 

Опять двадцатьпять. Речь не про блок мотора. Речь о готовом комплексе. Игорь же сам сказал что на его ПЛМ блок с цивика. 

 

Кстати, со шляпой вы облажались! Потому что серия VEOS - исключительно лодочная. Мощные четырёхтактники скорее всего имеют аналоги в авто, а вот VEOS - нет. Почему - рассказывать не буду. :-) Захотите - сами гуглите. 

Сообщение отредактировал WinderWanderer: 10 июня 2020 - 03:06

[WinderWanderer]

Немного не в тему, но оказывается есть уже чисто пропановые моторы

https://yamaha.cente...y-lehr/products

И делают их из ямах. :-)

 

Оказывается и Тохатсу есть сразу газовые. 

Оказывается есть готовые комплекты для перевода бензогенераторов на газ. 

Сообщение отредактировал WinderWanderer: 10 июня 2020 - 04:02

[Степан К]

Плм или стационар конвертированнный.
Когда-то говорили:
- Хочешь покататься- купи яву , хочешь по...ться- купи ижа.
Автор хочет получить удовольствие от путешествий или от постройки?

Сообщение отредактировал Степан К: 10 июня 2020 - 06:20

[rn6lek]

Господа не надо ссорится. Вы забыли ещё один способ экономии. 

Уменьшить размер! И соответственно вес и мощность.

25 кг на л.с. ещё никто не отменял!

А Т.С. совет  -  попробуйте убрать из Т.З. размеры корпуса. Оставте только требования ГАИ и КОМФОРТА. И посмотреть что получится. Точнее, что предложат.

[Папик]

Немного не в тему, но оказывается есть уже чисто пропановые моторы

https://yamaha.cente...y-lehr/products

И делают их из ямах. :-)

 

Оказывается и Тохатсу есть сразу газовые. 

Оказывается есть готовые комплекты для перевода бензогенераторов на газ. 

да оказывается много чего есть 

жизнь не стоит на месте 

только в эксплуатации на газе есть ряд ньюансов 

Кстати, со шляпой вы облажались! 

вряд ли

новый полтос за 350.000 - это мошенство чистой воды невооруженным глазом 

[WinderWanderer]

да оказывается много чего есть 

жизнь не стоит на месте 

только в эксплуатации на газе есть ряд ньюансов 

 

Да, для меня это новость. Не изучал тему лодочных пропанов.

Про эксплуатацию - у меня машина на пропане. Не нарадуюсь.

И на яхте изначально запроектировано место до 4 12 литровых газовых баллонов. И мотор Тохатсу 5лс уже есть. То есть можно купить запчасть от нового пропанового и просто поставить вместо карбюратора.

Так что мне это очень актуально.

[Папик]

у меня машина на пропане. Не нарадуюсь

это вы еще клапана в связи с прогаром не меняли наверное ? 

или у вас распределенный современный впрыск газа ? 

[WinderWanderer]

это вы еще клапана в связи с прогаром не меняли наверное ? 

или у вас распределенный современный впрыск газа ? 

Да всё у меня нормально. 4 поколение. Подрегулировано так, что на больших оборотах каждый третий цикл - бензином подпрыскивает. Разницы в динамике с бензином нет абсолютно. 

А вот зять сейчас свою, как вы любите, наддувную, капиталит. Те самые прогары.

[Папик]

Да всё у меня нормально. 4 поколение. Подрегулировано так, что на больших оборотах каждый третий цикл - бензином подпрыскивает.

хитрый однако   бензик охлаждает да... 

зятю скажите что турба не равно гоночная 

впрочем ремонт всегда ума добавляет 

не один так второй 

[lia]

Дабы тему вернуть к фарватеру  http://www.vivierboa...t/koulmig-23-2/

[mek]

https://www.avito.ru..._jet_1829516852
Судя по колпаку это VEOS. Мотор-сказка! А если с водомётом - то и любые мели вам не страшны.

И почему 200 км?
Я за своим в Иваново ездил. Друг вообще из Калининграда покупал. :-)

Кстати, как из Калининграда что то привезти? Граница же. Хотел лодку там купить, продавец сказал что через границу только новое и только юрлицам.

[WantBoat]

Спасибо огромное.

Сама по себе для меня тема закрыта окончательным решением в пользу отказа от строительства.

По Вашему предложению - Building time with plywood kit - 1000 hous, время требуемое на постройку из фанеры - 1000 часов 

Господа, тема закрыта, прошу модератора удалить тему.

[Suh]

Отказался. Гм.

А РАДОСТЬ процесса?

Такие лодки, вполне, строятся. Проектов, и примеров ТУТ есть.

 

Однако, ПЛМ дешевле, проще, и быстрее, чем стационар, из чего-то там ...

[S_smirnov]

Тема закрыта по просьбе автора.