Сообщений в теме: 18

[dimali1069]

Приятель прикупил лодку - ещё советскую ,называется Нева длина 3 м ,сварена из амг,вес кг 60
И увидел в ней потенциальный швертбот
Нужны советы - как и какие использовать шверцы или как то прикрепить фальшкиль - у нее по днищу идёт небольшой киль .см 5 .может к нему . По парусам - есть от оптимиста ,есть латинский или рейковый - не знаю как точно .и приятель купил по случаю грот Вольного ветра .
Фото попробую скинуть ,скорость что то мала



Есть ли смысл в этом,будет ли она ходить под парусом ?
Есть ли смысл в этом,будет ли она ходить под парусом ?

[Александр Глебов]

Паруса от "Оптимиста" вполне хватит. Прикрепить к фальшборту доску с отверстием-пяртнерсом, на днище - башмак степса. Наверно, удобнее использовать бортовые шверцы, ось которых разместить с использованием подуключин. Руль я бы попробовал крепить на транце по принципу струбцины.

На фото лодки 2,5 х 1,40

Прикрепленные изображения

• 

[dimali1069]

А как вы определили место для установки мачты ?
У вас там прям целый флот!
Я так понимаю у вас со швертом,колодцем ?

Сообщение отредактировал dimali1069: 11 июля 2020 - 01:50

[Александр Глебов]

А как вы определили место для установки мачты ?
У вас там прям целый флот!
Я так понимаю у вас со швертом,колодцем ?

Лодки с кинжальным швертом. Все вооружение, шверт и руль - по размерам "Оптимиста". 

Снимок 2002 года. Лодки уже свое отработали. Всего в гребном и парусном вариантах было построено около 15 корпусов. 
Центр парусности располагают в нос от ЦБС на величину – 2-18% от длины яхты по ватерлинии   

Сообщение отредактировал Александр Глебов: 11 июля 2020 - 14:30

[Morychok11]

А приклепать швартовый колодец, на заклепки с прокладками из сырой резины? Как вам мысль

Сообщение отредактировал Morychok11: 11 июля 2020 - 14:35

[dimali1069]

Нет ,колодец не вариант лодка будет на воде у пирса все лето. Лучше или килек или шверцы.

[Morychok11]

Нет ,колодец не вариант лодка будет на воде у пирса все лето. Лучше или килек или шверцы.

Не вижу связи между стоянием у пирса и колодцем ))))). Из за обрастания?

[dimali1069]

Нет ,в смысле в том ,что вытаскивать на берег не нужно - колодец оно конечно хорошо но посередине идёт киль на него весь каркас корпуса и заточен,да и резать днище и клепать - честно говоря не хочется как по затратам так и по использованию - лодка все таки больше для рыбалки а на рыбалке бывает что спят и во весь рост .такая вот там рыбалка - спишь и ловишь
Пока остановились на том ,что сделаем съёмный киль будет крепиться на 3 болта . Сам киль из пластикового листа 15 мм .( Разделочный стол с мясокомбината)

Сообщение отредактировал dimali1069: 11 июля 2020 - 22:01

[PavelSpb75]

Посмотрите эти статьи, возможно вам будет интересно.

 

http://www.barque.ru...ies_boats_pella

 

http://www.barque.ru...s_on_yacht_neva

Сообщение отредактировал PavelSpb75: 03 августа 2020 - 13:59

[dimali1069]

Провел испытания лодки с одним пока швертом и гротом от катамарана Альбатрос . Шверт поставил на подветренный борт при движении против ветра .
Ходовые качества лодки очень хороши + просто шуршит над водой .

[vlad73]

А про шверт можно подробности?

[VladPK]

Провел испытания лодки с одним пока швертом и гротом от катамарана Альбатрос . Шверт поставил на подветренный борт при движении против ветра .
Ходовые качества лодки очень хороши + просто шуршит над водой .
 

Ну и замечательно)
Балласта бы какого положили.
Насчет мачты без вант. Лодочка конечно лёгкая и в плавании мачту вряд ли выломает, потому что сопротивление движению невелико, и соответственно нагрузка на мачту, но хотя бы пару тросиков(хоть верёвок) по бокам с отступом от мачты в корму не помешали.

Сообщение отредактировал VladPK: 04 октября 2020 - 15:33

[dimali1069]

Шверт у меня был от какого-то катамарана . И часть трубки с какого тоже не знаю от чего. модно использовать кусок любой трубы . Если нужно поподробнее - то я буду делать второй шверт и сфоткаю подробно о его креплении .а по поводу мачты - это специально без вант .. что бы было проще . И была возможность ставить разные паруса. Вырвать мачту - думаю не получится - крепление мачты в двух точках . Я пробовал 3 паруса - от оптимиста ,от Вольного ветра и от Альбатроса .и все три на одной мачте

[dimali1069]

Вчера катался без шверта - прикрепил киль ( из пластика какого то 15 мм ) - с парусом от Вольного ветра - идёт замечательно - к ветру ну очень круто ... Руль отпускал - лодка идёт четко по курсу .
Вообще лодка удачная и отлично
и просто можно переделать в парусную .

Сообщение отредактировал dimali1069: 05 октября 2020 - 10:21

[dimali1069]

Да ,чуть не забыл - когда готовил дома лодку - купил стаксель от Вольного ветра - бушприт ( труба а просто вставляется),с крепежом в один болт , нижняя сторона стакселя крепится к тонкой трубе . Сделал так как в Ютубе - но стаксель с собой не брал- сейчас не лето и купаться не хочется .подождем тепла -и для безопасности думаю установить бортовые баллоны .или надувные или попробую сам сделать с пеноплекса с эпоксидкой .
Есть у кого опыт ?
Вот так планирую с Ютуба

https://youtu.be/uUxtKweJbWE

Сообщение отредактировал dimali1069: 05 октября 2020 - 10:19

[dimali1069]

Открыл сезон - шверт в этот раз не использовал - лодка хорошо идет в лавировку и без него

Ветер был комфортный ,удобный и поэтому и электромотор не ставил .

[dimali1069]

Хотел поставить бушприт и паруса от "Вольного ветра " - но времени не хватило - надо было возвращаться срочно - поэтому только под одним парусом попробовал..

[dimali1069]

Поставил второй парус - ветер уж больно тих - но и это не помогло - штиль сегодня