Разработчик БКС прислал схему в одной из них имеется контактор ТКД202ОДГ, На обмотку катушку приходят два плюса +27 В с разных источников (основной и аккумуляторной шин) можно ли так вообще сводить в одну точку два плюса от разных источников?
Наше
Сообщений в теме: 5
#2
nvc
-
- Модератор форума
-
- 7 550 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Black Sea coast
-
Судно: Leisure17+Seal 36
Отправлено 07 ноября 2020 - 14:00
Разработчик БКС прислал схему в одной из них имеется контактор ТКД202ОДГ, На обмотку катушку приходят два плюса +27 В с разных источников (основной и аккумуляторной шин) можно ли так вообще сводить в одну точку два плюса от разных источников?
1) "Кто такой вуглускр" - БКС ?
2) Ссылку на схему или документацию или аттач сюда
#5
S_smirnov
-
- Модератор
-
- 22 933 сообщений
Лодочный моторист - экранопланостроитель
- Из:Балахна
-
Судно: Казанка, СВП
Отправлено 07 ноября 2020 - 19:14
Если эти два плюса приходят одновременно в одну точку схемы, то контактор сам по себе не при чем. Вопрос в том, можно ли соединять между собой эти 2 точки схемы. Ну и соответственно, если 2точки соединить, то они превращаются в одну.Разработчик БКС прислал схему в одной из них имеется контактор ТКД202ОДГ, На обмотку катушку приходят два плюса +27 В с разных источников (основной и аккумуляторной шин) можно ли так вообще сводить в одну точку два плюса от разных источников?
И не будет у Вас не основного не резервного питания. Будет 2 соединённых параллельно.
Если надо запитать обмотку контактора от двух источников, то можно поставить диодную развязку.
Только остаётся вопрос нафига.
#6
VikingLiner
-
- Капитан
-
- 1 511 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:СССР, Минск
Отправлено 07 ноября 2020 - 20:55
Разработчик БКС прислал схему в одной из них имеется контактор ТКД202ОДГ, На обмотку катушку приходят два плюса +27 В с разных источников (основной и аккумуляторной шин) можно ли так вообще сводить в одну точку два плюса от разных источников?
Это реле на 20ампер.
Так вообще неправильно - при дохлом 1-м акууме - через эти 2 тонких провода пойдет весь ток со второго аккума - случится пожар . Правильно - питать через диоды, чтобы реле срабатывало в любой ситуации.
Но на похожих реле, видел на осциллографе - при отключении идут скачки/пики при напряжения на 12 вольт - в 75 вольт. поэтому диод вольт на 400 или конденсатор 0.5мкф (не электролитический), гасящий пики - на эти (управляющие) контакты реле повесить.
Сообщение отредактировал VikingLiner: 07 ноября 2020 - 21:00
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
