Сообщений в теме: 14

[Василий Румянцев]

https://web.facebook...507574379333453

 

сейчас уже....сгнил , без присмотра.

а все было очччень пропитано.

[Danev]

Он был фанерный или деревянный?

[Василий Румянцев]

а фанера  - это не дерево?

[Danev]

Нет, не дерево. Композит.

Интересно посмотреть на останки.

[Василий Румянцев]

это чужая собственность.

теперь это  еще затруднительно ,  потому как несезон , лазить в чужой лодке без разрешения - "моветон". Но был разговор - Капремонт.

но я  себе записал , весной заеду , пофоткаю.

 

В ролике - видна вторая лодка ,Желтая   - сделано все одними руками. 

Вот теплый эпоксидный композит - это реально на долго. Лодка - живая всех живых.На ходу.

Сейчас стоит в Калининсберге , экскурсии постоянные . "А разве так можно было?" 

 

PS/ Из собственной практики. 

замена пайолов из "деревянного композита" на моторных лодка - обычное дело.

но там это не сложно, и пайол - не несущий элемент корпуса.

 

а также постоянные звонки - замена транца на "гандонах". 

особенно на "чина-гандонах" - там под толстым слоем лака "деревянный композит"  из  серой , рыхлой древесины типа "Три тополя на Плющихе".

В Китае - за порубку дерева, "пятёрочка" корячится.

[Danev]

Замена куска конструкции - не грех. 

 

ЗЫ: в нашем старом клубе уходят из жизни владельцы "вечных" железных лодок, и лодки женам приходится продавать за тридцать копеек в лучшем случае. А в металлолом принимают всё.

"Ты погляди - не осталось ли что-нибудь после меня?.." (Рабиндранат Тагор)

[Василий Румянцев]

неудачная аналогия  - железо алюминий  разлагается быстро. 

а вот стекло..... это надолго 

[Verge]

А как в эксплуатации - удачным оказался?  В плане - комфорт, мореходность, надежность в немного нестандартных условиях?

[maxalex]

А как в эксплуатации - удачным оказался?  В плане - комфорт, мореходность, надежность в немного нестандартных условиях?

Это экспертная оценка, не придирайтесь 

[Compass]

Да не так уж он и сгнил-то... Сгнила фанера в районе кормы - это да. Там конструкция рундуков не очень удачная была и туда залезала вода все время. Два года, после покупки на нем отходили и повесили на ремонт. Сейчас вроде ремонтирует кто-то... А так - ну прикольный пароходик... Но... "Яхтенный" какой-то - все маленькое, хлипенькое, игрушечное какое-то... На ходу он был вполне себе - под двумя 18-ми Тохасами разгонялся по памяти - 25 км/ч, если все правильно помню... Но на полном ходу был достаточно рысклив и на курсе не устойчив. Рулился не плохо, в принципе. На заднем ходу - заносило корму - ну тут понятно - винты сонаправленные. В сложные условия он не попадал, но на волне от других судов были ощутимые удары по корпусу. Он как барабан был. Но так - да, прикольная затея.

[Василий Румянцев]

не понятно - "яхтенный" это похвалил или обматерил? 

насчет "хлипкости" - это если с "Ярославцем" сравнивать? 

До параходика,  Человек построил лодку (2 шт) , которая выиграла "Фастнет" - а это единственная лодка , которая была спроектирована, и построена в РФ и привезла 1 место в своем классе. И в команде - не было импортных наёмников.

 

С такой надстройкой - любой корабль мотыляет, но это ветром.

[Danev]

"Яхтенный" - прежде всего в строевой корпуса. Моторки такими не бывают. Парусник лишили руля - он и зарыскал. 

[Compass]

не понятно - "яхтенный" это похвалил или обматерил? 

насчет "хлипкости" - это если с "Ярославцем" сравнивать? 

До параходика,  Человек построил лодку (2 шт) , которая выиграла "Фастнет" - а это единственная лодка , которая была спроектирована, и построена в РФ и привезла 1 место в своем классе. И в команде - не было импортных наёмников.

 

С такой надстройкой - любой корабль мотыляет, но это ветром.

 

Я прекрасно знаю, кто такой Виталий Беляков, и чего он достиг в области судостроения. Яхтенный - это не похвалил/обматерил, а констатировал. Многие решения, которые Виталий там применил - были чисто "яхтенные", для катера не очень пригодные. например конструкция мотогондол - с нее разрушение кормы и началось. Лиминат там стал отслаиваться от вибрации и нагрузок моторов. Хлипкость - ну не только с Ярославцем... Но в общем и целом... Скорее даже не хлипкость, а... "нежность" всей конструкции...

"Яхтенный" - прежде всего в строевой корпуса. Моторки такими не бывают. Парусник лишили руля - он и зарыскал. 

 

Ну примерно так.

Сообщение отредактировал Compass: 25 октября 2021 - 14:56

[Метчик]

неудачная аналогия  - железо алюминий  разлагается быстро. 

а вот стекло..... это надолго 

Сделать фото моего Прогресса? За всю его жизнь одна покраска лет 5 -7 назад и варварская эксплуатация.На нем   пластиковая пленка разложилась под ней лодочка как будто вчера из покраски.

[Василий Румянцев]

"Яхтенный" - прежде всего в строевой корпуса. Моторки такими не бывают. Парусник лишили руля - он и зарыскал. 

я на нем ездил , поэтому  "имею своё мнение".

Рыскает - от ветра, и может чуток от волны под острым углом.

На "Лобстере" - аналогично.

Но это - изначально "речная лодка" , со всеми ограничениями. 

"нежность констукции" - это отсутствие дубовой доски 40-ки?