Сообщений в теме: 632

[Борис Дмитриевич]

никто не мешает увлажнять поверхность 

снижая пылевую нагрузку на лицо автора

к тому же полезно посмотреть на лицо без "респиратора" 

бывает толку от него ноль, особенно в носу видно по наполнению продуктами шлифовки

плюс обычный комнатный вентилятор значимо сдувает облако вдаль 

[Борис Дмитриевич]

Смола  200TP TICOP LGT SV LSE (55-65).Производство Турция. Хорошо пропитывает. Время гелеобразования 60мин. Плохо для " висячих" работ. Нужно быть готовым более часа бегать и подкатывать, иначе провисает. Мне её поменяли в заказе в последний момент, Предупредили, но я, по врождённой глупости не обратил внимания.

[Борис Дмитриевич]

Ловать. 2023. Пчелка, весла. Штиль." Что ж ты не смазал уключины маслом..."."Забыла она,что была ручейком. И шум водопада ей стал не знаком.."

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[свободник]

Сверхмалая яхточка Карпова из КиА 157. Нарисовал во фришипе. С носовым обтекателем...
 
http://www.barque.ru...yacht_3_5_meter

Сама по себе, как готовый продукт для решения каких-то туристических задач, яхточка возможно и хороша, но, на мой взгляд, неудачная для самостроя.
Например, выкройка днища 3300×1416 явно под фанеру 1,5×1,5 м. Но с такой длиной придётся делать два стыка, ради каких-то лишних 30 см.
Выкройка борта высотой примерно 80 см. Сделать всего на 5 см ниже - было бы гораздо удобнее под полутораметровый лист разрезанный пополам.
Выкройка комингса рубки спереди заострённая. При распиловке лобзиком, сантиметров 5 этого заострения просто отвалится. Такие решения в фанерных проектах, лично меня отталкивают.
Надо линию борта в середине опустить сантиметров на 5, а на форшпигиле сантиметров на 10 - выкройка комингса будет четырёхугольной; выкройка борта влезет в 75 см (подовина листа 1,5×1,5).
Из минусов - высота комингса в кокпите возле рубки уменьшится с 14 до примерно 10 см, если это кому-то важно.
Если делать носовой обтекатель, как Вы предлагаете, то можно увеличить наклон форшпигеля, чтобы днищевая выкройка "обрубалась" в районе нулевого шпангоута. Тогда она, выкройка, умещается в 3 м, то есть в два листа полутораметровой фанеры с одной заусовкой.
Парусное вооружение возможно и хорошее, было бы, где-нибудь на "Кадете", но для удобства обитания на крейсерской микрояхте вооружение ужасное. Грот-мачту лучше установить в районе нулевого шпангоута. Желательно свободностоящую. Можно и на вантах - ширина носовой части позволяет. Тогда входной люк из 550×600 превращается в 650×600 ещё и с возможностью сделать сдвижной часть крыши. Маленькую бизань на транец. Стаксель не нужен.
Имхо естественно.
Доклад окончен. Все свободны

[Борис Дмитриевич]

Вы удивитесь, но я не вижу тут фанерных лодок. Есть Пеллы, Казанки... Интересно то, что , видел, и знаю хозяев трех клепанных аллюм.самостроев. Лодки построенны еще при совдепах.. Тут жестят по рыбе. Народ сети и перемёты попрятал. На реке пусто.

[Василий Румянцев]

Вот до 200 кг и до 10 лс.

Простейший мотор воздушник - "индустриальный мотор общего назначения", любой кроме "говнолифана".

Простейший привод "мутант" со стальным винтом, атомобильными подшипниками и сальниками, 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Борис Дмитриевич]

Василий,класно! Но цена?! Мы не в Чикаго! Вашалодка, плюс минус пол ляма.

[Борис Дмитриевич]

Тем, кто планирует поездку"от Питера до Москвы.." , советую загрузить транспондер либо в Москве, либо в Питере. В Новгородской связь есть, но условно. МТС.