— Что сейчас с яхтой “Рубикон” для Арктики? Каковы ее эксплуатационные возможности?
— На яхте заканчиваются отделочные работы, проходит ревизия механизмов и систем. Судно готовится к выходу в море.
Линейка RUBICON, как я уже говорил, это самые большие суда, которые мы можем сейчас строить с учетом технического оснащения верфи. Это комфортные двухуровневые экспедиционные яхты океанского класса автономностью до 2000 морских миль, они отличаются хорошими мореходными характеристиками и имеют неограниченный район плавания.
“Рубикон Арктика” строилась нами для МГУ в качестве научно-исследовательского. Мы обеспечили ему отличную маневренность за счет установки носового и кормового подруливающих устройств. Корпус также доработали с учетом его эксплуатации в северных широтах — увеличили толщину днищевой обшивки и усилили часть в районе ватерлинии. Объем топливных танков увеличили для возможности бункеровки восьми тонн дизельного топлива.
Сообщение отредактировал faren654: 30 марта 2022 - 18:43
