Сообщений в теме: 15

[Капитан Дэн]

Стаксельшкоты при смене галса на моей яхте часто цепляются за палубные люки и отрывают их. Также цепляются за динги.
В крупную волну возле мачны сложно работать: нет упора, а матросы часто неопытные.
Задумал решить эти проблемы устройством леерного ограждения мачты.
Не могу найти правильную конструкцию, чертеж.
Хелп.

Сообщение отредактировал Капитан Дэн: 19 мая 2022 - 09:59

[Робинзон Крузо]

Дэн, неопытные не понимают, что это не перила на балконе, налетят всем весом в динамике, выломают к чертям. Они в этом не виноваты, просто есть опора и кажется, что она надёжна.

[Yarinen]

Дэн, неопытные не понимают, что это не перила на балконе, налетят всем весом в динамике, выломают к чертям. Они в этом не виноваты, просто есть опора и кажется, что она надёжна.

Те ограждения около мачты, что я видел, как перила на балконе. Позволяют работать полностью оперевшись на них. Как релинги на носу или корме.

[CVY]

Дэн, неопытные не понимают, что это не перила на балконе, налетят всем весом в динамике, выломают к чертям. Они в этом не виноваты, просто есть опора и кажется, что она надёжна.

Извиняюсь за глупый вопрос, а зачем вообще нужно леерное ограждение не выдерживающего "всего веса в динамике"? Когда все спокойно то и без лееров по лодке перемещаться можно, они же в первую очередь для безопасности, т.е. на случай ситуации когда человек по каким-либо причинам потерял устойчивость и налетает "всем весом".

[Робинзон Крузо]

Извиняюсь за глупый вопрос, а зачем вообще нужно леерное ограждение не выдерживающего "всего веса в динамике"? Когда все спокойно то и без лееров по лодке перемещаться можно, они же в первую очередь для безопасности, т.е. на случай ситуации когда человек по каким-либо причинам потерял устойчивость и налетает "всем весом".

 

Леера хороши для спущенного стакселя и как последний шанс подскользнувшегося матроса, что б ни тот ни другой не съехали за борт. Для надёжного удержания служат релинги.  Но это я с позиции ста своих  килограмм рассуждаю, и с точки зрения Архимеда, упоминавшего что-то про рычаг.

[tedbeer]

Не могу найти правильную конструкцию, чертеж.

 

 

Ищи в гуглокартинках "mast granny bars" Вот один из результатов.
 

[Робинзон Крузо]

Ищи в гуглокартинках "mast granny bars" Вот один из результатов.
 

mast-granny-bars.jpg

 

Вот это правильная конструкция. Три точки опоры разнесённые на плоскости.

[CVY]

Ищи в гуглокартинках "mast granny bars" Вот один из результатов.
 

mast-granny-bars.jpg

А 4 штырька для чего? Меня как-то подобные вещи всегда настораживают, как бы не напороться в критической ситуации.

[Робинзон Крузо]

А 4 штырька для чего? Меня как-то подобные вещи всегда настораживают, как бы не напороться в критической ситуации.

 

Чтоб не садились 

[Toni Basilio]

А 4 штырька для чего? Меня как-то подобные вещи всегда настораживают, как бы не напороться в критической ситуации.

Это кофель-нагельная планка. Используются на парусных судах чуть ли не от динозавров для закрепления бегучего такелажа, а так же хранения на ней бухт. Раньше кофлеь-нагели были съёмные, чтобы, как понимаю, в экстренном случае выдернуть его из планки и снасть отдалась. Но это в теории, на практике как под нагрузкой выдернуть кофель-нагель - не представляю, наверное не реально. 

[tedbeer]

А 4 штырька для чего? Меня как-то подобные вещи всегда настораживают, как бы не напороться в критической ситуации.

Это нагели для крепления концов (вместо уток на мачте) Имхо ценная вещь - а то стук веревок по мачте задалбывает.
Вот деревянный вариант

Сообщение отредактировал tedbeer: 19 мая 2022 - 12:12

[tedbeer]

кофлеь-нагели были съёмные, чтобы, как понимаю, в экстренном случае выдернуть его из планки и снасть отдалась. Но это в теории, на практике как под нагрузкой выдернуть кофель-нагель - не представляю, наверное не реально. 

Может не под нагрузкой, а когда конец смотан? Выдернул - веревка готова к работе, не надо тратить время на разматывания с нагеля.

[Робинзон Крузо]

Это кофель-нагельная планка. Используются на парусных судах чуть ли не от динозавров для закрепления бегучего такелажа, а так же хранения на ней бухт. Раньше кофлеь-нагели были съёмные, чтобы, как понимаю, в экстренном случае выдернуть его из планки и снасть отдалась. Но это в теории, на практике как под нагрузкой выдернуть кофель-нагель - не представляю, наверное не реально. 

 

Съёмные они для того, чтоб если сломаются легче было поменять (иначе высверливать, вклеивать), а так же, чтоб легче было снимать довольно увесистую бухту, цепляющуюся каждым витком, за всё, что торчит, клинышек вынул и она уже в руках.

[2191]

Может не под нагрузкой, а когда конец смотан? Выдернул - веревка готова к работе, не надо тратить время на разматывания с нагеля.

В юности имел опыт работы с нагелями. Ни разу не удалось его выдернуть, чтоб освободить снасть. Только сматывать снасть, как с утки. Может, конечно юн был, а по сему слаб...

[Капитан Дэн]

Круть

[kv-kazakov]

В левентик всё выдергивается, но это оффтоп.

Проблему с уцепистыми стаксельшкотами мы решили при помощи органайзера из веревки.
От мачты к палубе.

Место подобрали экспериментами.