Сообщений в теме: 593

[S_smirnov]

В теме появился ещё один генератор?

Тот с которого тема началась, уже давно занимает место у меня.

Я пока не жалуюсь. Ковыряюсь помаленьку, в порядке медитации.

[Борис Дмитриевич]

Кого это вы имеете в виду?

[S_smirnov]

Кого это вы имеете в виду?

Коллега ошибся. Конечно же, он имел в виду одного участника. Невнимательно читавшего тему.

[Борис Дмитриевич]

Коллега ошибся. Конечно же, он имел в виду одного участника. Невнимательно читавшего тему.

А-а! Понимаю! Вы намекаете...?.

[S_smirnov]

А-а! Понимаю! Вы намекаете...?.

Да какие уж тут намёки.

1000 за такой генератор мало. В самом худшем варианте, если совсем ничего не получися с ремонтом, его остаточная стоимость не менее 10000.

Там мотор 4т, как я себе ставил на Салют. Такой новый 15700

https://lifan-moto.r...tel-lifan-144f/

[Борис Дмитриевич]

 Тему читал только сначала, посему о судьбе генератора не имел ни малейшего представления.

Вероятно вы думаете, что я не посмотрел последней цены, характеристик, отзывов? Напрасно. После ухода компании с нашего рынка, есть проблемы с з.ч. Но при рабочих двигателе и генераторе и доступе к Али, весчь имеет цену. Цена определяется торгом. Торг нужно с чего то начинать. Уверенн, что при наличии времени,отсутствии соискателей, снизил бы ценужо 5-7 тыр., против ваших более 10. 

 Но, так или иначе, поздравляю.

[S_smirnov]

 Тему читал только сначала, посему о судьбе генератора не имел ни малейшего представления.

Вероятно вы думаете, что я не посмотрел последней цены, характеристик, отзывов? Напрасно. После ухода компании с нашего рынка, есть проблемы с з.ч. Но при рабочих двигателе и генераторе и доступе к Али, весчь имеет цену. Цена определяется торгом. Торг нужно с чего то начинать....

Ну если бы я торговался, я бы начал торг с 15700.

 

А с какими конкретно запчастями у Вас проблемы?

[Просто Турист]

Вчера заехал к доктору за солнечными панелями , думал и генератор на запчасти прихвачу , а он оказывается уже тю-тю и в нем ковыряются . У меня есть инвертор красный чемодан Фубаг 1000 , ему лет 10 , но реально он работал минут 5 для проверки во время покупки .

[S_smirnov]

Вчера заехал к доктору за солнечными панелями , думал и генератор на запчасти прихвачу ...

А какие запчасти Вы хотели найти в генераторе?

[S_smirnov]

Чё то коллеги не особо запчастями интересуются. Пока в генераторе нашлась одна приличная запчасть - мотор.
Судьба остального содержимого под большим вопросом.
А такие важные вопросы, лучше всего обдумывать за каким то неторопливым однообразным занятием. Вот я такое занятие и нашел - ковыряние платы. Попробовал конечно для начала подёргать провода, пошатать разъемы, может где-то чего-то то отвалилось. Или от воды солёной разъелось. Но ничего не нашел, все концы идут в блок.
Плата залита компаундом, на основе смолы с наполнителем. В нормальном состоянии компаунд твердый и прочный. Можно проковырять детали и собственно плату. При нагревании до 100...120С, компаунд размягчается, и поддается ковырянию тонкой подстроечной отвёрткой.
2 раза принимался часа по 2, очистил плату сверху.

Нашёл область с горелыми деталями. Один транзистор развалился совсем, рядом несколько элементов черные, и один диод с отвалившейся ногой.
На фотографии это место левее реле (большая прямоугольная черная фигня)
Чтобы ремонтировать, надо понять что это за цепи и что с ними случилось. А для этого доковырять компаунд, и вынуть плату из корпуса.
Кроме того, что есть риск вообще нифига не понять как там чего работает, и соответственно отремонтировать, добавляется ещё немалый риск, что я чего-то изломаю или уже изломал при ковырянии. И уж тогда, вообще нифига не понятно будет что там для чего было.

[Сергей Владимирович]

На фотографии это место левее реле (большая прямоугольная черная фигня)
Чтобы ремонтировать, надо понять что это за цепи и что с ними случилось. А для этого доковырять компаунд, и вынуть плату из корпуса.
Кроме того, что есть риск вообще нифига не понять как там чего работает, и соответственно отремонтировать, добавляется ещё немалый риск, что я чего-то изломаю или уже изломал при ковырянии. И уж тогда, вообще нифига не понятно будет что там для чего было.

Удалить всё что сгорело, и искать элемент который даёт КЗ - думаю что КЗ присутствует.

А вот с подбором сгоревших деталей, будут проблемы.

[БАР]

Чё то коллеги не особо запчастями интересуются. 

А их столько: микросхемы, резисторы/конденсаторы, разъемы. Только успевай выпаивать. 

Если плата многослойная, то понять будет действительно не просто. Да и с однослойной тоже нелегко.

 

Жаль что отказались от хорошей советской практики, когда к каждому устройству любой сложности принципиальную схему прикладывали. 

[S_smirnov]

А их столько: микросхемы, резисторы/конденсаторы, разъемы. Только успевай выпаивать. 

Перспективы мрачные. Но надежда есть.
Конечно никакого КЗ на плате я искать не буду. Не учили меня такой фигнёй заниматься.
Судя по виду деталей, это не силовые цепи, и КЗ в таких цепях не может привести к выгоранию деталей с испарением дорожек. Скорее всего, это или сигнализация, или управление шаговым двигателем. И на эту цепь перекрыло высоковольтную цепь. От этого всё и бабахнуло. Если при этом не пострадал контроллер, то генератору повезло.
Но как минимум, должно повезти мотору. Он то и без мозгов работать будет.

[БАР]

Ага, ещё и код прошивки микроконтроллера попросите выложить.

Если он такую перепрошивку допускает. Бывают исключения.

Просто раньше, во времена дефицита, поощрялся ремонт в мастерских или на дому. Чтобы разгрузить заводы.

А сейчас производителю выгоднее, чтобы заменяли весь блок, а не отдельную деталь. Капитализм. 

Но это уже выходит за рамки темы и правил форума. Поэтому - дробь.

[S_smirnov]

История с генератором подошла к завершению. Я ещё маленько поковырялся с платой, и начал понимать, что к исходной неисправности я уже добавил несколько новых, в процессе ковыряния. Как минимум сковырнул один резистор и оборвал пару дорожек. Схему найти не удалось, и в рамках цены нового такого генератора, ремонт потерял экономический смысл.

Я выкупил у хозяина генератора мотор, за полцены нового аналогичного. Оставшиеся части генератора хозяину не нужны, и остаются пока у меня. 

Если кому-то чего-то надо, могу отправить ТК, за счёт получателя.

Когда буду вынимать мотор, устрою фотосессию.