Сообщений в теме: 23

[miami]

Здравствуйте, а вот интересно кто нибудь строил эту лодку ? 

https://vodnyimir.ru...vii-proekt.html

Гложут меня сомнения - это глиссер или все таки переходник 

[aleks-sail]

А вам зачем такое чудовище. Абсолютно не функциональный.

[miami]

На вкус и цвет .... 

Просто интересно, не катит?  

Сообщение отредактировал miami: 18 ноября 2022 - 20:49

[Сергей Владимирович]

 

Гложут меня сомнения - это глиссер или все таки переходник 

Думаю, всё будет зависеть от мощности мотора - на такой корпус можно и больше 100 л.с. поставить.

[miami]

Думаю, всё будет зависеть от мощности мотора - на такой корпус можно и больше 100 л.с. поставить.

Вот как раз интересно на нижней границе в 40 кобыл 

[Данилов Е.В.]

 

Основные данные катера по проекту Д. Бича: Длина наибольшая, м 6,71. Ширина наибольшая, м 2,67. Высота борта на миделе, м 1,42. Осадка, м 0,66. Полное водоизмещение, т 1,73.

 

   Коллега, вы же знаете, что при нагрузке на двигатель больше чем 40 кгс/л.с. ни о каком глиссировании речи не идёт. А в данном проекте аж 1730 кг массы: 1730/40=43,25 кгс/л.с. (!).

   Т.е. для уверенного глиссирования катера по проекту Д.Бича с полной нагрузкой потребуется мощность на винте не ниже семидесяти "лошадок". Ибо повышенная килеватость, огромный силуэт (парусность) и прочие "излишества нехорошие" (С)...

И да, поддержу коллегу Сергей Владимирович: "Думаю, всё будет зависеть от мощности мотора - на такой корпус можно и больше 100 л.с. поставить."

 

С уважением - Е.Д.

[альф]

Написано же в статье:

"Катер рассчитан на установку компактного двигателя с угловой откидной поворотной колонкой. Конструктор считает, что скорость для данного типа семейных катеров-плавдач не играет существенной роли. Во всяком случае, обводы корпуса рассчитаны на весьма широкий диапазон мощности двигателя от 40 до 100 л. с. Может быть применена и установка с угловым реверс-редуктором (правда, она будет менее удобна при плавании по рекам). Скорость при нижнем значении указанного диапазона мощностей составляет около 24 км/час, при верхнем — 45-48 км/час."(с)

А подъём днища к транцу подразумевает всё таки больше нижнюю границу мощности и режимы переходные.

[kater61]

На вкус и цвет .... 

Просто интересно, не катит?  

На мой не проф. взгляд, если его растянуть метра на полтара,  вот тогда и диапазон мощностей и ходовые качества и режимы плавания, не говоря о комфорте, были-бы в более широких пределах.

[ждан]

 

Гложут меня сомнения - это глиссер или все таки переходник 

там много вопросов к компоновке.

чисто визуально за столом в носовой каюте сидеть смогут только двое, на том краю который ближе к носу подволок явно будет низкий.

не понятно что с кормовой койкой, выглядит как чистейший гроб, без поднятия потолка в районе подушек и непонятен доступ к этим койкам.

руль ( штурвал) нарисован над камбузом, соответственно за камбузом палуба должна быть вровень с палубой в кокпите, опять вопрос про доступ к кормовой койке, входу-выходу и к доступу в нарисованные шкафы.

рулевой пост на открытой палубе в нашем климате сомнителен, установка тента над ним еще больше ухудшит паразитную парусность в непогоду.

в общем есть сомнения. я тоже смотрел этот проект когда собирался строить, и сейчас смотрю как возможный вариант переделки/модернизации, но вопросов много.

[miami]

руль ( штурвал) нарисован над камбузом

 

Рядом с камбузом вроде как трап вниз, по логике тогда рулевка над гальюном

[Сергей Владимирович]

Рядом с камбузом вроде как трап вниз, по логике тогда рулевка над гальюном

Похоже, что рулевое, между трапом и стенкой гальюна

[Милюков Владимир Александрович]

Вот ещё один проект этого конструктора http://www.barque.ru..._distant_travel

[ждан]

Рядом с камбузом вроде как трап вниз, по логике тогда рулевка над гальюном

тогда вход в кормовую каюту вдоль туалета, остается вопрос с высотой от пайола до бимса в кормовой каюте. вероятно 1.2м. не бог весть какая роскошь.

[egen61]

Вот ещё один проект этого конструктора http://www.barque.ru..._distant_travel

Этот был построен - строитель пытался впихнуть невпихуемое...

http://www.barque.ru...aunch_boat_dawn

Сообщение отредактировал egen61: 19 ноября 2022 - 19:54

[ждан]

Вот ещё один проект этого конструктора http://www.barque.ru..._distant_travel

еще более странный проект. полкорпуса отдано под туалет и по сути одна каюта на двух человек, она и спальник и камбуз, вряд ли современного путешественника такое устроит.

[ждан]

Этот был построен - http://www.barque.ru...aunch_boat_dawn

а вот этот интересен, в 8м пять спальных мест, не не пять а ажно целых восемь,  и аж два туалета. слегка широк для прицепа, но компоновка интересна. правда совсем нет палубы или кокпита. выйти некуда. 

но выглядит он на фото автобус-автобусом.

Сообщение отредактировал ждан: 19 ноября 2022 - 20:15

[Милюков Владимир Александрович]

Вот ещё один проект на эту тему https://vodnyimir.ru...ter_Maksim.html

[Метчик]

По моему мнению ограничения по ширине ставят жирный крест на подобных проектах.

По ГОСТУ, допустимые ПДД габариты перевозимого груза: Длина — до 20 м. Ширина — до 2,55 м. Высота – до 4 м.

[Danev]

Можно же и не возить никуда. А что такого?

[miami]

По моему мнению ограничения по ширине ставят жирный крест на подобных проектах.

По ГОСТУ, допустимые ПДД габариты перевозимого груза: Длина — до 20 м. Ширина — до 2,55 м. Высота – до 4 м.

Это если постоянно таскать туда-сюда собственным транспортом, а так у нас сезонно перевозят тАких "дураков" - только диву даешься.

[ждан]

Можно же и не возить никуда. А что такого?

у нас крайне сухопутная страна, далеко не все живут в питере.

По моему мнению ограничения по ширине ставят жирный крест на подобных проектах.

По ГОСТУ, допустимые ПДД габариты перевозимого груза: Длина — до 20 м. Ширина — до 2,55 м. Высота – до 4 м.

20м это длина автопоезда, вместе с тягачом.

длинна прицепа 8м, полуприцепа 12, ну максимум 14м.

[Метчик]

Можно же и не возить никуда. А что такого?

Можно и не возить.Что прекращает процесс владение и ремонтов в сплошную проблему.

[Danev]

Можно и не возить.Что прекращает процесс владение и ремонтов в сплошную проблему.

Не думаю, что она есть в Петрозаводске. Есть где стоять и куда ходить.

[Алексеев В.М.]

Найдите корпус ЛС5, - он из бакфаеры. И лепите внутренности. Мотор там около 100 л.с . Винт рассчитан.