Сообщений в теме: 5

[Василий Румянцев]

https://www.youtube....h?v=JwY2YkW-mG4

[Danev]

Как говорит мой мопедный мастер - "Kolkhoz - quelque chose" (кольхоз кэлькошоз). Попробуйте это продать, тогда будет и жизнь без брендов..

[Aleksk]

А это тот самый вьетнамский тимуровец-самоделкин. Давно за ним подглядываю. Прогресс на лицо! Так держать. Но пасаран!

[Василий Румянцев]

Как говорит мой мопедный мастер - "Kolkhoz - quelque chose" (кольхоз кэлькошоз). Попробуйте это продать, тогда будет и жизнь без брендов..

По моему личному опыту - японские автомобильные моторы, не ушатанные в такси, естественно ,Правда более ранних выпусков. при лодочном применении , практически - "вечные"

Современные японские - в обшемировом пидаристическом тренде , расчетный ресурс 5 -7 лет. макс.

Европейские - усацца можно 120 000 км..."капиталка"  фофаген элитный....мля.

Мой последний Джимник - 250 тыщ , куплен с непонятным скрученным пробегом. Предыдуший, Самурай тому  было 16 лет когда купил, потом продал....лет 9 назад. Он , сука , еще бегает.

Бусик ТОйота - 24 года , около 500 000 км, от замены до замены масла 10 000 км , падение уровня масла по щупу - 7-13мм. 

 

Соотношение "цена -качество" в пиццот раз выше ПЛМ.

набор прокладок  кетайского "миркурия" - стоит как мотор "Сузуки" 1600 куб , с пробегом 30 -50000 км. Что для него....обкатка. 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Василий Румянцев]

а как классно он сделал одноразовую матрицу для корпуса?

у меня "всё стырил" - я так делал  из гладкого оргалита от каких-то импортных ящиков,  матрицу под "Ворьен", еще в школе...или на 1-м курсе, не помню уже.

[Василий Румянцев]

америкосный подход.

недоделанный продается, чего-то он понял.

 

как то у вьетнамских пацанов поумнее будет.

Прикрепленные изображения

•