Сообщений в теме: 117

[Василий Румянцев]

https://www.youtube....h?v=XFcEOOut2PI

 

систершип?

[Судовод]

https://www.youtube....h?v=XFcEOOut2PI

систершип?

Так можно все катера сроднить... "Краб" - новострой, а тут спасшлюпке вторую жизнь дают.

[Василий Румянцев]

https://www.youtube....h?v=POjYX9-o8as

 

cимпатичный проект и адская Работа.

но уход за реечным корпусом....это на любителя,

[aleks-sail]

Примера окон.

Прикрепленные изображения

• 

[aleks-sail]

Примерил кепку. Это пока шаблоны.

Прикрепленные изображения

• 

[Я&R]

Приятно видеть, что автор не гонится впихнуть невпихуемое, и не строит "троллейбус" для покатух.
Даже по эскизам понятно, что пароход получится достаточно гармоничным.
Ну, а поскольку "поздно пить боржоми" то и покритиковать не грех.
Я бы немного поднял нижний край остекления. Это дало бы возможность сделать подволок в каюте (насколько я понял, таковая планируется) немного выше. Рубка бы выглядела чуть более "крепкой".

Сообщение отредактировал Я&R: 29 июля 2023 - 16:19

[aleks-sail]

Высота в рулевой рублей получилась 185 см. Я думаю вполне достаточно.

[Я&R]

Если это ответ на мой пассаж, то про высоту в рубке я не говорил ни слова. Имелось ввиду, уменьшить немного размер окон по высоте, за счет поднятия нижнего края - поднять его над линией борта. Это мое субъективное мнение.

[aleks-sail]

Поставил бак от газели на 80 литров.

Прикрепленные изображения

• 

[aleks-sail]

Фальшборт.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Василий Румянцев]

Фальшборт.

Классная лодка получается.  Редкая для сухопутной азиатской страны .

 

а  "ластожопые буксиры" , это как   синдром Дауна. он есть, и природа непонятна, и не излечим.

Они есть везде..."солнечные люди".

[aleks-sail]

Глиссирование не наш путь. Драйва хватает на дорогах. А эта лодка создаётся для отдыха. Ты только взашел на борт и уже отдыхаешь. Неспешно продлевают мимо берега, созерцать красоту.

[Николай Александрович]

Глиссирование не наш путь. Драйва хватает на дорогах. А эта лодка создаётся для отдыха. Ты только взашел на борт и уже отдыхаешь. Неспешно продлевают мимо берега, созерцать красоту.

А со шкурной точки зрения ?    Если отдых в два раза дешевле ....  Ускориться проблема , замедлится нет проблем         Имею в виду движение под парусом по бескрайнему морю имеет определенный смысл ....  Движение под мотором , c той же скоростью , сомнительное удовольствие ... В меняющихся пейзажах обратный смысл ...Но до пейзажей , надо быстро добраться ?

Сообщение отредактировал Николай Александрович: 09 октября 2023 - 09:50

[aleks-sail]

У меня вокруг пейзажи. На верх Волга вниз Дон.А торопиться мне вообще некуда.

[aleks-sail]

У меня была яхта. И я реально знаю сколько стоит мачта паруса, лебёдки. Злой суммы мне хватит на топливо для водо змещалки чтобы лет 15 кататься.

[aleks-sail]

Просто это реально тот случай когда время абсолютно не имеет никакого значения. Я могу провести день на воде, а могу месяц прожить на лодке. Все зависит от моих хотелок.

[Николай Александрович]

Да и еще хотел сказать в плюс к автору водоизмещающего катера , исходя из опыта ...  Для многодневных походов по рекам оптимальный выбор ...   Комфорт на борту на круг , выходит экономичнее  гуманнее чем скорость , по итогу движения по маршруту на подобном катере всегда оказывались дальше и быстрее чем полуглиссеры и тем более яхты ...Каждому овощу своя грядка ...

[EPL82]

Уважаемому Aleks-sail:
У Вас получается очень красивый катер , жду продолжения.
Сам переделывал шлюпку 5.5 , чужими руками , подвесник на транце 20 л.с, 4 такта, получилось специфично... Но опыт бесценный. Если найду время и силы, может , тоже отпишусь. Удачи в строительстве и жу фотографий результата!