Сообщений в теме: 42

[Владиус]

У меня такая таль: 1.jpg

Не понимаю как к ней что-то можно прикрепить...

[maxalex]

У меня такая таль: 1.jpg

Не понимаю как к ней что-то можно прикрепить...

Что там непонятного? Снизу (под талью) ставится кронштейн, На нём крепится подпружиненная планка длиной равной или немного больше ширины барабана. Под планкой ставится концевик. Фсе 

[sst]

Есть реле минимального тока (как только трос ослабнет  ток потребления лебёдкой уменьшиться). Это целый класс приборов защиты. Величина тока настраиваются.   погуглите. 

[Владиус]

Не силен я в создании движущихся частей и механизмов :-(

 

Идея с отключением тали в момент уменьшения нагрузки на мотор и трос очень интересная. Буду пробовать. У меня как раз есть китайский умный автомат с настраиваемыми порогами отключения

Сообщение отредактировал Владиус: 24 ноября 2023 - 10:11

[Владиус]

Что там непонятного? Снизу (под талью) ставится кронштейн, На нём крепится подпружиненная планка длиной равной или немного больше ширины барабана. Под планкой ставится концевик. Фсе 

Не силен я в создании движущихся частей и механизмов :-(

[Владиус]

Есть реле минимального тока (как только трос ослабнет  ток потребления лебёдкой уменьшиться). Это целый класс приборов защиты. Величина тока настраиваются.   погуглите. 

Идея с отключением тали в момент уменьшения нагрузки на мотор и трос очень интересная. Буду пробовать. У меня как раз есть китайский умный автомат с настраиваемыми порогами отключения

[В. Мельников]

Чтобы отдельную тему про мостик трап не плодить - что мне делать с моим? Имеется трап сходня, выполнен профессионально, деревянный, решеччатый, лёгкий и прочный. Но вот уже пять лет как не используется от слова совсем! Мы не стоим в маринах, к причалу подходим раз в год на бункеровку и там лагом, трап не нужен. Супруга предлагает выбросить его. Или продать если кто позарится. Никому не нужен? Самовывоз.

Сообщение отредактировал В. Мельников: 24 ноября 2023 - 14:29

[sergvg]

Чтобы отдельную тему про мостик трап не плодить - что мне делать с моим? Имеется трап сходня, выполнен профессионально, деревянный, решеччатый, лёгкий и прочный. Но вот уже пять лет как не используется от слова совсем! Мы не стоим в маринах, к причалу подходим раз в год на бункеровку и там лагом, трап не нужен. Супруга предлагает выбросить его. Или продать если кто позарится. Никому не нужен? Самовывоз.

Если не мешает, то пусть лежит. А мешает - продать на местной яхтенной барахолке. 

[Savage]

Чтобы отдельную тему про мостик трап не плодить. Никому не нужен? Самовывоз.

Хорошая шутка...))

[Вячеслав Симонов]

Идея с бесконтактными концевыми выключателями очень привлекательна. Только, наверное, надо учитывать природные осадки, дождь, снег на пристани. Вероятно стОит попробовать ультразвуковой датчик?Нужно чтобы концевик срабатывал при приближении к пристани на 15-50 см, с возможностью регулирования расстояния срабатывания. А индукционные и ёмкостные датчики на какие расстояния срабатывают?

Зачем же так сложно то? 

Делаете снизу переднего конца трапа большую "клавишу", шириной как трап и длиной примерно в две его ширины. Колесики с трапа переносите на клавишу. Передний торец клавиши совпадает с торцом трапа. Задний конец клавиши (ближе к судну) крепите шарнирно.  Такая типа "челюсть" получается, откидывающаяся вниз. Чтобы эта челюсть не слишком "разевала рот", связываете ее передний торец с передним торцом трапа - шкертиками, или цепочками, или не слишком упругими пружинками типа мебельных/матрацных. Собснно, всё!

При опускании трапа первой касаться земли будет эта клавиша и уже она будет прожимать концевик.

Вроде, всё понятно написал, но могу дополнительно и нарисовать 

[maxalex]

 Никому не нужен? Самовывоз.

Приглашение оформите?

[В. Мельников]

Приглашение оформите?

На Багамы для россиян без визы можно, приезжайте:-)

[maxalex]

На Багамы для россиян без визы можно, приезжайте:-)

Не, на Багамы не успею

[Григорий Ш.]

Выключать что-либо концевиком - порочная идея. Управлять надо бы каким-то другим способом, хоть прямо ручками, хоть по натяжению троса. А концевик - "последняя линия обороны". При "мертвой" стоянке на одном месте и переменном уровне  воды имхо лучше всего были бы свободно лежащие сходни без всякого электричества, как везде устроены лесенки на плавучие причалы. 

Прикрепленные изображения

• 

[vasja ivanov-aga]

Купить:

1. Амбарную петлю

2. Крепёжную пластину в хозмаге

3. Два подходящих болта с гайками, в хозмаге

4. Карабин потолще, в хозмаге

5. Конечный выключатель в наличии

 Собрать, как на рисунке

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[maxalex]

Выключать что-либо концевиком - порочная идея. Управлять надо бы каким-то другим способом, хоть прямо ручками, хоть по натяжению троса. А концевик - "последняя линия обороны". При "мертвой" стоянке на одном месте и переменном уровне  воды имхо лучше всего были бы свободно лежащие сходни без всякого электричества, как везде устроены лесенки на плавучие причалы. 

А концевиком нельзя реагировать на изменение натяжения троса? 

[Григорий Ш.]

Это уж как конструктор придумает. Как понимаю концевики ставят на концах  предельного диапазона механического перемещения. Все, упор, дальше передача буксует или мотор встает и горит либо старается порвать что-нибудь. К примеру на старом авторулевом Симрад ТП10 концевиков нет, и если он выдвигает свою штангу или наоборот втягивает до конца то на этом не успокаивается и продолжает гудеть пока не отключишь авторежим и ручками не повернешь как надо. Потом стали ставить, отключается - все, дальше не могу.

[maxalex]

Это уж как конструктор придумает. Как понимаю концевики ставят на концах  предельного диапазона механического перемещения. 

Всё верно. Предельным является отклонение троса от нормального натянутого состояния. Как только натяжение исчезает (ослабляется) концевик и должен срабатывать