Сообщений в теме: 371

[bserg]

Я посмотрел архив погоды с 2017 года по нынешний по маршруту ГОА - Сейшеллы. Там всё хорошо, никаких ужасов не было.
Что разумеется не даёт полной гарантии.

[Просто Турист]

Гладко было на бумаге а на местности одни овраги , хотя в ваши прогнозы я верю . Меня смущает и новая океанская судна со старыми косяками и команда , все же участие в мастер-классе и фестивале это вам не выход в море из реки на океанской прибойной волне , фактически команда в плане длительных морских экспедиций очень слабая и они плохо представляют что их ждёт впереди . Надо бы одного нашего общего друга назначить у них капитанить , все же десятки фестивалей у него за плечами и теория и практика океанского мореходства и огонь и вода и особенно медные трубы .

[bserg]

Груз получили.
Едут в Морджим, там будут собирать.

[Spinch_VVO]

Груз получили.
Едут в Морджим, там будут собирать.

 "отдайте им их каноэ, это не транспорт".

 

Смешно получилось

 

Российская судоверфь (филиал) на берегу Индийского океана:

 

 

 

 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Spinch_VVO: 03 декабря 2023 - 09:34

[Просто Турист]

Что то берег очень пустынный и плохо оборудованный для торжественного старта в океан очередного плота . Мне больше понравился прошлый старт в Кронштадте, с громкими речами , шампанским и обещаниями великих свершений , артистами , цветами , музыкой , прессой и телевидением ! Я надеюсь что хоть индийские СМИ достойно осветят старт этого квартета в океан и посол России в Индии обязательно должен осыпать плотогонов цветами , что бы выглядеть не хуже Австралийского .
https://youtube.com/...2_ZNIYprHGW8c-Z

Сообщение отредактировал Просто Турист: 03 декабря 2023 - 10:39

[bserg]

"отдайте им их каноэ, это не транспорт"
Смешно получилось

Чего смешного?
Прилетаем мы однажды с надувным моторным бананомараном в Панаму, бананомаран летел с нами в багаже, получаем, проходим границу, проходим таможню, таможня с нашими упаковками нас тормозит, в красный коридор, дальше они не могут понять что же такое мы привезли. А, я ещё всем запретил говорить что это лодка. Еще таможенники говорят по испански а мы нет. И вот вялотекущие разборки уже почти час, нас не пропускают, хотят растаможить. но не понимают что. На стене висит огромный плакат,что то про таможню и про кристальную честность и про борьбу с коррупцией. На плакате улыбается большой мужик в красном костюме.
И вот откуда ни возьмись приходит этот мужик с плаката в красном костюме, улыбается. Таможенники говорят вот начальник. Я показал ему фото собранного катамарана на телефоне. Он сразу, вы на рыбалку? И не дожидаясь ответа стал рассказывать про рыбалку.
Минут 15 мы его слушали, потом он сказал таможенникам - пропускайте, не видете что ли, они на рыбалку.
И всё,нас пропустили.

[Бер]

Я помню как народ сплавлялся по Нилу, и провозил кат, как лыжи,  лыжи были бесплатноу авиакомпании. Лыжи... в Африку... и ничо, прокатило.

[kirIII]

Лыжи... в Африку... 

 

Могли посчитать, что водные! 

[Jarcy]

Глядя на стапельную фотографию, есть основания полагать, что даже при небольшой загрузке мы опять будем иметь дело с плотом, а не тримараном.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Jarcy: 04 декабря 2023 - 12:25

[Jarcy]

Для сравнения, как выглядят фотографии тримарана-не плота.

 

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Spinch_VVO]

Глядя на стапельную фотографию, есть основания полагать, что даже при небольшой загрузке мы опять будем иметь дело с плотом, а не тримараном.

О, эти фирменные фамильные черты легендарного флагмана "Кулика-42"! Надеюсь, судьба к потомку будет более благосклонной, и его не забросит волей человеческой туда, где плоту делать нечего.
По легенде увеличен диаметр центрального баллона. А насколько в процентах? У "Ку-42" на ходе против волны заламывало носы баллонов - у этого тоже будет?

Сообщение отредактировал Spinch_VVO: 04 декабря 2023 - 12:53

[Просто Турист]

Коллега Джерси это что на фото , испытания нового секретного тримарана от Кулика для следующей рекордной кругосветки ? Лодка просто красавица и конструктивно и по богатству оснащения , а вы говорили что Анатолий Павлович не умеет строить корабли .

[Jarcy]

О, эти фирменные фамильные черты легендарного флагмана "Кулика-42"! Надеюсь, судьба к потомку будет более благосклонной, и его не забросит волей человеческой туда, где плоту делать нечего.
По легенде увеличен диаметр центрального баллона. А насколько в процентах? У "Ку-42" на ходе против волны заламывало носы баллонов - у этого тоже будет?

Говорвят на 13 см в диаметре. По простым оценкам это 27%, учитывая нецилиндричность формы думаю что-то в районе 18-20%.

[Просто Турист]

Увеличение объема центрального баллона на 18-20 % это очень мало ,тем более что на прошлом 42 футовом плоту был дуэт экспедиторов а на 32 футовом плоту их уже целый квартет .

[Jarcy]

Увеличение объема центрального баллона на 18-20 % это очень мало ,тем более что на прошлом 42 футовом плоту был дуэт экспедиторов а на 32 футовом плоту их уже целый квартет .

 

Моторов там известно сколько, два? Какая-то информация про навигационное оборудование есть?

[bserg]

У "Ку-42" на ходе против волны заламывало носы баллонов - у этого тоже будет?

Я обратил внимание что в этом плане работа была проведена, подддержка носов всех баллонов сейчас выглядит неплохо.
https://m.youtube.co...h?v=s8k2RB_YH5I
и по сравнению с прототипом к-27 на сайте
https://kulik.ru/use...ik/kulik-27.JPG
вылеты носов без поддержки сильно уменьшились.

Моторов там известно сколько, два? Какая-то информация про навигационное оборудование есть?

мотор один, Сузуки 6 4т.
про связь и навигацию будет точно известно через несколько дней.

[Jarcy]

С одним мотором, без радара, ПСНа. Отважные пацаны!

[Aleksk]

Глядя на стапельную фотографию, есть основания полагать, что даже при небольшой загрузке мы опять будем иметь дело с плотом, а не тримараном.

 

Центральная гондола (sic! термин ген.конструктора) как минимум должна быть в два раза толще боковых.

А так, как всегда, получился плот-хренобот. Надувная баржа с одним рулём на троих  четверых.

Сообщение отредактировал Aleksk: 04 декабря 2023 - 15:35

[Jarcy]

Центральная гондола (sic! термин ген.конструктора) как минимум должна быть в два раза толще боковых.

А так, как всегда, получился плот-хренобот. Надувная баржа с одним рулём на троих.

 

На тримаране Пола, насколько мне известно, центральный поплавок в миделе имеет диаметр 0.95 м, а боковые аутригеры 0.5м.

Сообщение отредактировал Jarcy: 04 декабря 2023 - 15:13

[Aleksk]

Ну вот...в два раза толще.

[bserg]

С одним мотором, без радара, ПСНа. Отважные пацаны!

самое главное - без холодильника!
как без холодильника пиво хранить на такой жаре?


но есть способ, проверенный.
надо метров 30 дайнимы и авоську сделанную из 5мм шнура, еще гирю от 24кг, можно и без гири, но паруса спускать придётся.

[Просто Турист]

Не подкрепленый стрингерами вылет баллонов по хорошему не должен превышать 3 их диаметра , это золотое правило для внутренних водоемов типа Ладоги и Онеги . А на лодках океанского класса лучше подстраховаться и сделать на всех 3 баллонах набор в виде развитой фермы . На плоте Кулике 42 производитель попробовал соорудить что то подобное , но от этой пародии оказалось только хуже. Все же пирожные должен печь пирожник , сапоги тачать сапожник , а корабли строить человек имеющий соответствующе образование , знания и опыт . К так получается что этот квартет выступает в роли подопытных кроликов и будет испытывать когда это сломается , на следующий день после выхода море или через неделю или через две .

[Aleksk]

Надувное изделие скоро выкатят.  (фото с Ладоги)

Сообщение отредактировал Aleksk: 04 декабря 2023 - 15:39

[Jarcy]

Не подкрепленый стрингерами вылет баллонов по хорошему не должен превышать 3 их диаметра , это золотое правило для внутренних водоемов типа Ладоги и Онеги . А на лодках океанского класса лучше подстраховаться и сделать на всех 3 баллонах набор в виде развитой фермы . 

Я слышал про 2 диаметра и это для штевневых баллонов.

[Aleksk]

А  тут сколько   диаметров?

Сообщение отредактировал Aleksk: 04 декабря 2023 - 15:41