Сообщений в теме: 30

[lia]

Доброго! Друзья, а подскажите пожалуйста, кто-нибудь в Иран по Каспию пробовал? Если да, то интересует вообще все

[Судовод]

Доброго! Друзья, а подскажите пожалуйста, кто-нибудь в Иран по Каспию пробовал? Если да, то интересует вообще все

Много раз на траспортном флоте. Водных туристов там не встречал.

[lia]

Много раз на траспортном флоте. Водных туристов там не встречал.

На транспортном-то понятно... А вот есть ли возможность на лодочке, вот то вопрос интересный...

[Anzer]

Если карты по Каспий нужны-обращайтесь

[Авача]

На транспортном-то понятно... А вот есть ли возможность на лодочке, вот то вопрос интересный...

Было бы желание сильное. Можно и в Посольство Ирана обратиться. Например, есть возможность получать визу в аэропорту по прилету, предварительно согласовав в Посольстве. Но при согласовании Посольство предлагает обращаться в турфирмы 

[lia]

Было бы желание сильное. Можно и в Посольство Ирана обратиться. Например, есть возможность получать визу в аэропорту по прилету, предварительно согласовав в Посольстве. Но при согласовании Посольство предлагает обращаться в турфирмы 

Вчера написал им, но пока нет ответа.

 

Если карты по Каспий нужны-обращайтесь

Обращаюсь Так-то до Дербента хочу дойти, но кто знает, может и дальше найдется лазейка какая.

Сообщение отредактировал lia: 01 марта 2024 - 09:55

[В. Мельников]

Там и в Баку зайти можно, люди очень приветливые. Мне как-то довелось с ними пересечься, нет, не с теми кто приехал в российский город и прижился или на заработки а с теми кто живёт на своей земле. Оказались очень даже приятными в общении.

[lia]

Там и в Баку зайти можно, люди очень приветливые. Мне как-то довелось с ними пересечься, нет, не с теми кто приехал в российский город и прижился или на заработки а с теми кто живёт на своей земле. Оказались очень даже приятными в общении.

Ни каких предрассудков не имею. Готов зайти везде куда пустят

[vlasov.sail]

В Дербенте нечего делать от слова совсем. На каждом шагу запреты и проблемы с местными… И вообще по западному берегу не ходят в здравом уме. Из Астрахани в Баутино или сразу в Актау. Режим пограничный надо уточнять, Казахстан все-таки. Дальше на юг - Туркмения, Бекдаш и Красноводск. Новых названий я не знаю. Был там буквально в прошлом веке.
Оттуда до Ирана рукой подать. Порт входа надо уточнять. Не в каждый ещё пустят.
Что до Баку, то да, удивительно отзывчивые и добрые люди. Но на местах чинуши без колебаний слупят по полной. Все, что смогут состригут. Буду счастлив, если ошибаюсь. Сам мечтаю в детство вернуться. Пройтись по «местам боевой славы»: Острова Вульф, Нарген, Була, Свиной…

Сообщение отредактировал vlasov.sail: 03 марта 2024 - 18:07

[t332]

Я как-то изучал карты Ирана со стороны Персидского залива, не нашел на спутниковых картах ни одного маломерного судна. Марины вроде есть, но маломерных не видать вообще никаких... Подозреваю, что если нет маломерных судов, значит нет никаких процедур "входа" и оформления.

[Судовод]

В Дербенте нечего делать от слова совсем. На каждом шагу запреты и проблемы с местными… И вообще по западному берегу не ходят в здравом уме. Из Астрахани в Баутино или сразу в Актау. Режим пограничный надо уточнять, Казахстан все-таки. Дальше на юг - Туркмения, Бекдаш и Красноводск. Новых названий я не знаю. Был там буквально в прошлом веке.
Оттуда до Ирана рукой подать. Порт входа надо уточнять. Не в каждый ещё пустят.
Что до Баку, то да, удивительно отзывчивые и добрые люди. Но на местах чинуши без колебаний слупят по полной. Все, что смогут состригут. Буду счастлив, если ошибаюсь. Сам мечтаю в детство вернуться. Пройтись по «местам боевой славы»: Острова Вульф, Нарген, Була, Свиной…

Да, на западном берегу нет укрытий. Комфортнее ходить по Востоку. Но дальше Казахстана некуда. Туркмения - закрытая страна. Красноводск - Туркменбаши теперь, остальные названия не меняли. Не представляю, как можно оформить заход. Паруса в Актау и Баку. Больше нигде нет. В Иране маломеры - лодки с ПЛМ и рыболовные боты.

[альф]

Астраханским яхтсменам попробуйте напишите. Они на катамаране Лидер ходили в Иран. Но давно.

[lia]

Да, на западном берегу нет укрытий. Комфортнее ходить по Востоку. Но дальше Казахстана некуда. Туркмения - закрытая страна. Красноводск - Туркменбаши теперь, остальные названия не меняли. Не представляю, как можно оформить заход. Паруса в Актау и Баку. Больше нигде нет. В Иране маломеры - лодки с ПЛМ и рыболовные боты.

В планах быстренько, по погоде, до Дербента и обратно. Ну а Иран это мечта такая, пока не понятно как осуществимая

[maxalex]

Ни каких предрассудков не имею.

 

После путешествия поделитесь пожалуйста, изменилось ли статус-кво

[vlasov.sail]

Надеюсь камнями не закидают за плагиат. Описание путешествия яхты Максус-26:
2023 год. 19 июля, исполнив все формальности с представителями Береговой охраны и, следуя далее по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу, яхта «Хаски» вошла в Каспийское море. До плановой якорной стоянки у острова Тюлений необходимо было пройти около 70 миль. Каспий, словно желая проверить нас «на слабо», встретил яхту короткой жесткой волной, бьющей в скулу лодки и встречным порывистым ветром, усиливающимся до штормового. Наша «прописка» в этих условиях продолжалась 17 часов, против 10-ти запланированных на переход. В полной темноте подошли к острову и, спрятавшись за его берег от ветра и волны, переночевали на якоре. Утром море было не узнать: лазурного цвета, тихое, спокойное, теплое... Само собой пришло осознание, что «теперь мы здесь свои». И действительно, все последующие дни, проведенные на Каспии, были очень комфортными для плавания под парусом и отдыха на пляже. Море словно извинялось за свой холодный приём нашего экипажа в первый день.
Во время стоянки у острова к нам на катере подошли местные рыбаки, поинтересовались, откуда мы, не требуется ли помощь, спросили разрешение сфотографироваться на фоне яхты и на прощание поделились своим уловом, подарив нам 10 «хвостов» кефали. Надо сказать, что слова «мы из Питера» распахивали души и сердца встречавшихся нам людей и на Волге и в Дагестане. И это, конечно же, объясняется глубоким уважением, которое испытывает российский народ к нашему родному городу.
Посещение острова Чечень и общение с местными жителями навеяли грусть и печаль об упущенных нашей страной возможностях в эпоху экономических экспериментов 80-х и 90-х годов. Немой укором тому – обезображенный памятник революционеру Ермошкину и развалины Дома культуры некогда процветавшего здесь рыболовецкого колхоза-миллионера.
Далее была швартовка яхты (по требованию погранцов) к борту корабля Береговой охраны и двухдневный переход с ночной якорной стоянкой в устье реки Сулак, завершившийся прибытием 22 июля в конечный пункт нашего похода – Махачкалу. Первое знакомство экипажа с этим городом, сочетающим в себе европейские мотивы и восточный колорит, историю и современность, полностью оправдало наши ожидания новых впечатлений и запоминающихся артефактов. Посещение древней крепости в Дербенте явилось последним и очень ярким аккордом нашего путешествия. Добрым словом хотелось бы отметить и жителей Дагестана, с которыми нам приходилось разговаривать или просто наблюдать их со стороны. Люди здесь, на наш взгляд, отличаются особой самобытностью и стремлением сохранить свою многонациональную культуру. При этом общение жителей на улицах и в общественных местах происходит, как правило, на русском языке, причем речь их достаточно грамотная. Несмотря на сильные религиозные традиции в республике, местное население ведёт себя по отношению к приезжим туристам вполне доброжелательно и, в меру, толерантно.
Настоящее кавказское гостеприимство по прибытию в Махачкалу оказала нашему экипажу Федерация парусного спорта Дагестана в лице её исполнительного директора Мухтара Исаковича Омарова. Поскольку яхт-клуб «Каспий» своей причальной стенки не имеет, нашей яхте было предложено встать на стоянку в гавани отеля “Marwa Resort”, чем мы, конечно, и воспользовались. Потом был товарищеский ужин, интервью местному телевиденью, обмен памятными подарками. По согласованию с дирекцией отеля было решено вытаскивать нашу лодку из воды прямо в гавани на пляж, так как уклон дна позволял загнать трейлер в воду на необходимую глубину. Наши опасения, что тягач зароется в песок, когда будет тянуть трейлер с лодкой на берег, Мухтаром Исаковичем были отметены. Вскоре, лязгая гусеницами, появился и аргумент, подтверждающий его правоту – мощный экскаватор, который с легкостью решил нашу проблему. Единственно, в чем нам было отказано в категорической форме, так это принять от нас оплату за стоянку яхты и за работу экскаватора. Вот уж действительно прав был Михаил Пришвин, отметив в своих рассказах, что «на Кавказе гость считается лицом самым уважаемым».

Сообщение отредактировал vlasov.sail: 05 марта 2024 - 00:51

[lia]

Надеюсь камнями не закидают за плагиат. Описание путешествия яхты Максус-26:м»....

По мне так нормальная реакция. Если бы в Североморска лодка из Дагестана пришла, вряд ли бы им у нас не понравилось

[Василий Румянцев]

Астраханским яхтсменам попробуйте напишите. Они на катамаране Лидер ходили в Иран. Но давно.

В тюрьме  там  посидели пару дней  , пока разбирались откуда шпионы, лодку обшмонали , не все вещи остались на месте, ну и вернулись. ;-)

(со слов капита лодки)

[lia]

В тюрьме  там  посидели пару дней  , пока разбирались откуда шпионы, лодку обшмонали , не все вещи остались на месте, ну и вернулись. ;-)

(со слов капита лодки)

В Иране посидели? А подробности!?

[Василий Румянцев]

В Иране посидели? А подробности!?

Это было давно , в 90-е. Так что не актуально думаю сейчас. 

Но сейчас, мне кажется,  есть такая же возможность " огрести" , гораздо ближе - в европе.

[lia]

Это было давно , в 90-е. Так что не актуально думаю сейчас. 

Но сейчас, мне кажется,  есть такая же возможность " огрести" , гораздо ближе - в европе.

От нас тут в Норвегию можно. И кстати до сих пор можно, не просто, не нужно, но можно

[Авача]

А Посольство Иранское, что-нибудь ответило?

[lia]

А Посольство Иранское, что-нибудь ответило?

Пока тишина

[городничий]

Доброго! Друзья, а подскажите пожалуйста, кто-нибудь в Иран по Каспию пробовал? Если да, то интересует вообще все

я вот потратил 40 минут на яндекс-картах в попытке найти на иранском берегу Каспия хоть что-то, напоминающее "водно-моторный кооператив"...

Не нашел ни одного.

Военные, рыболовные и прочие околопромышленные гавани-причалы есть. 

Ничего, похожего на место, где ждут парусную яхту не увидел.

[В. Мельников]

Мы когда по Курилам ходили так там аналогично, однако становились и у рыбаков и у погранцов и у военных. Но это были светлые годы застоя, граница на замке.

[Olexiy]

В Астрахани есть консульство Ирана. Вроде отвечают. Порты Ирана по промышленной памяти - Бендер Энзели и порт Ноушехр