Сообщений в теме: 16

[RDT]

Вроде по отзывам Ямаха надежней (субъективно),У Сузуки лучше реализован механизм откидывания. Двигатели очень близки по весу и "объему". У Ямахи богаче комлектация. Кто нибудь юзал оные ?

[Trin]

Вроде по отзывам Ямаха надежней (субъективно),У Сузуки лучше реализован механизм откидывания. Двигатели очень близки по весу и "объему".
У Ямахи богаче комлектация. Кто нибудь юзал оные ?

<{POST_SNAPBACK}>

На корсаре -380,на полном газу,скорость прим. 52км/ч,начинало колбасить транец и башку мотора ,вода-гладь...Мотор- ЯМА-30,до этого стоял ЯМ25-
ВСЁ БЫЛО НОРМАЛЬНО.Думаю.что башка тяжелее.центр тяжести выше-поэтому
пошли глюки(но это для ПВХ!) Эта лодка была в Питере на бот шоу летом,но на
волне эффект был не заметен.Про судзуки сказать не могу-не юзал...

[SandrO]

Год отходили на ДТ 30... Главный недостаток - при включении заднего хода не стопорится движка от подъЁма - надо отдельно рычажок поворачивать - не получается на реверсе останавливаться... По эксплуатации - только свечки чистили и масло в редукторе после 10-ти первых моточасов поменяли (и в конце сезона)... Других проблем не было... А на ямахах (в 2004 году были 2 пятЁрки) постоянно глючили карбюраторы - переливали, на сузуке такого ни разу не замечали... В общем - безпроблемный движок...

[RDT]

Год отходили на ДТ 30...
Главный недостаток - при включении заднего хода не стопорится движка от подъЁма - надо отдельно рычажок поворачивать - не получается на реверсе останавливаться...
По эксплуатации - только свечки чистили и масло в редукторе после 10-ти первых моточасов поменяли (и в конце сезона)... Других проблем не было...
А на ямахах (в 2004 году были 2 пятЁрки) постоянно глючили карбюраторы - переливали, на сузуке такого ни разу не замечали...
В общем - безпроблемный движок...

<{POST_SNAPBACK}>

Спасибо, Да и Внешне он мне импонирует.

[RDT]

На корсаре -380,на полном газу,скорость прим. 52км/ч,начинало колбасить транец и башку мотора ,вода-гладь...Мотор- ЯМА-30,до этого стоял ЯМ25-
ВСЁ БЫЛО НОРМАЛЬНО.Думаю.что башка тяжелее.центр тяжести выше-поэтому
пошли глюки(но это для ПВХ!) Эта лодка была в Питере на бот шоу летом,но на
волне эффект был не заметен.Про  судзуки сказать не могу-не юзал...

<{POST_SNAPBACK}>

Спасибо за инфу.

[Norg]

Попробую дополнить.... Сам выбираю сейчас , между тохатцу и хондой, к теме не относится, но при поиске достоинств, наткнулся на инфу о сузуки, в каталоге, что это единственные моторы в мире которые на заводе новые "заводят" и регулируют...

[RDT]

Попробую дополнить....
Сам выбираю сейчас , между тохатцу и хондой, к теме  не относится, но при поиске достоинств, наткнулся на инфу о сузуки, в каталоге, что это единственные моторы в мире  которые на заводе новые "заводят" и регулируют...

<{POST_SNAPBACK}>

Ценная информация!!! Спасибо.

[Vasya]

Я вот тоже решил прикупить (задаток уже отдал) Suzuki DT75 (1995 гю), но никакой информации не могу найти. Может подскажете характеристики его хотя-бы?

[Kipling]

Являюсь счастливым обладателем четырёхтактника Suzuki юзаю его третий сезон причём неподетски (450-550 литров в сезон выкатываю) одно удовольствие а не мотор за всё время только масло поменял и масленый фильтр ... делайте выводы.

[алек]

Ураааа!!!!!!!Я избавился от"вихря"и купил dt30

Попробую дополнить....
Сам выбираю сейчас , между тохатцу и хондой, к теме  не относится, но при поиске достоинств, наткнулся на инфу о сузуки, в каталоге, что это единственные моторы в мире  которые на заводе новые "заводят" и регулируют...

<{POST_SNAPBACK}>

[краболов]

за два года часов 800 на dt30 накатал зимой и летом ,suzuki лутше

[mvg]

Два года отходил на Ямаха 40 veol, теперь взял новый DT 30 Мне не понравился микс масла и мотор переодически глючил мог заглохнуть в любой момент и сразуже завестись, вообще капризный мотор попался

[краболов]

Два года отходил на Ямаха 40 veol, теперь взял новый DT 30
Мне не понравился микс масла и мотор переодически глючил мог заглохнуть в любой момент и сразуже завестись, вообще капризный мотор попался

<{POST_SNAPBACK}>

Глох навено на холостых и когда холодный ,масло мешать тоже не беда , зато надёжно . Зажегание зато ненадо регулировать и опережение механически не двигается , датчик индуктивности выносен из под маховика. Был случей ,забыл масло залить так на нём 20км прошли не заглох. После замены поршней, колец и шлифовки цилиндров досихпор чодит. Другая иномарка такого не простила.

[mvg]

[quote name='краболов' date='21 Mar 2006, 13:30']
Глох навено на холостых и когда холодный ,масло мешать тоже не беда , зато надёжно . Зажегание зато ненадо регулировать и опережение механически не двигается , датчик индуктивности выносен из под маховика. Был случей ,забыл масло залить так на нём 20км прошли не заглох. После замены поршней, колец и шлифовки цилиндров досихпор чодит. Другая иномарка такого не простила.

Как имевший опыт общения с DT 30 посоветуй как правильно обкатать мотор и если есть какаята специфика в использовании подскажи.
Есть-ли смысл отдавать мотор на ТО после обкатки.

Заранее спасибо.

[краболов]

Как имевший опыт общения с DT 30 посоветуй как правильно обкатать мотор и если есть какаята специфика в использовании подскажи.
Есть-ли смысл отдавать мотор на ТО после обкатки.

Заранее спасибо.

<{POST_SNAPBACK}>

[/quote]
Первые 2 бака на пол газа походи желательно один и потом первое время не перегружай.Свечки если будет засерать часто ставь волговские на 76 бензин на сезон хватет.

[алек]

[quote name='краболов' date='22 Mar 2006, 20:28']
Как имевший опыт общения с DT 30 посоветуй как правильно обкатать мотор и если есть какаята специфика в использовании подскажи.
Есть-ли смысл отдавать мотор на ТО после обкатки.

Заранее спасибо.

<{POST_SNAPBACK}>

[/quote]
Первые 2 бака на пол газа походи желательно один и потом первое время не перегружай.Свечки если будет засерать часто ставь волговские на 76 бензин на сезон хватет.

<{POST_SNAPBACK}>

[/quote]
Первый сезон отходил на дт-30.Впечатлений выше крыши.С реверсом проблема есть.Нужно в ручную переключать фиксатор.Но потом на малом газу приноровился обходится без этого.В эксплуатации мотор прелесть.

[iliill]

а у меня есть сузуки 85 в отличном состоянии. 150000 может надо кому??? А то денюжков нету катер доделать