Сообщений в теме: 1065

[Краснощеков Евгений]

спецы, что скажите по этому "бугру", для баласта или успокоитель качки..

Просто лишняя примочка для создания головной боли.

[skedija]

спецы, что скажите по этому "бугру", для баласта или успокоитель качки..

Судя по всему, этот днищевой выступ предназначен для установки стационара и вывода корпуса на глис. Ни о каком успокоении качки здесь речи не одет! Если просмотреть массу роликов на тему Буксирчиков, то это станет ясно.

[Краснощеков Евгений]

Судя по всему, этот днищевой выступ предназначен для установки стационара и вывода корпуса на глис. Ни о каком успокоении качки здесь речи не одет!

Лучше всего глиссирует доска... плоская... без выступов.

[Danev]

Маловата примочка в объеме и ширине, только головную боль и сможет создать.

[вет]

Маловата примочка в объеме и ширине, только головную боль и сможет создать.

У вас на катере больше...примочка?

[Краснощеков Евгений]

Маловата примочка в объеме и ширине, только головную боль и сможет создать.

Головная боль исчезнет, когда "примочка" сравняется с корпусом...

[Danev]

Головная боль исчезнет, когда "примочка" сравняется с корпусом...

Не далее как на запрошлой неделе представители одной вполне продвинутой фирмы рассказывали мне, как они не могут на переходном корпусе вывести наклонный вал из-за сопутствующих проблем с центровкой. Сделали бы "примочку" хотя бы шириной в корпус как на SeaBright Skiff - не было бы проблемы.

У меня "примочка" заметно больше нарисованной выше.

[катерщик]

Не далее как на запрошлой неделе представители одной вполне продвинутой фирмы рассказывали мне, как они не могут на переходном корпусе вывести наклонный вал из-за сопутствующих проблем с центровкой. Сделали бы "примочку" хотя бы шириной в корпус как на SeaBright Skiff - не было бы проблемы.

У меня "примочка" заметно больше нарисованной выше.

Сути Вашей примочки, примочки той "продвинутой фирмы" и примочки на Фото, нуууу ооочень разные - конечно можно попытаться всё это всем разъяснить.
А нужно ли????????????????

[катерщик]

(кстати (или нет), там вроде звучало 15⁰?!
Что-то не припомню подобных цифирь в мировом железнячестве. )

[катерщик]

Головная боль исчезнет, когда "примочка" сравняется с корпусом...

Ага - потому как она либо внутрь корпуса выпрет, либо корпус без неё просто развалится, а так да - отпилить много ума не требуется.

[riv222]

Сути Вашей примочки, примочки той "продвинутой фирмы" и примочки на Фото, нуууу ооочень разные - конечно можно попытаться всё это всем разъяснить.
А нужно ли????????????????

А попробовать?

[катерщик]

А попробовать?

Разъяснить или изготовить?

[viesis]

Разъяснить...

[катерщик]

Разъяснить...

.............. только для Вас (думал в теме только ......... гурррманы ) - Больгер, Лобынцев, .......... нууу ооочень разные три фамилии.
Возможно Алексей подтвердит мой тезис.

[катерщик]

А попробовать?

Ачёпробовать-толькоидиотыипатриотыстроятджонботысднищемширедевяностосантиметров!

[Краснощеков Евгений]

Ага - потому как она либо внутрь корпуса выпрет, либо корпус без неё просто развалится, а так да - отпилить много ума не требуется.

Дело не в прочности...

[Краснощеков Евгений]

Не далее как на запрошлой неделе представители одной вполне продвинутой фирмы рассказывали мне, как они не могут на переходном корпусе вывести наклонный вал из-за сопутствующих проблем с центровкой. Сделали бы "примочку" хотя бы шириной в корпус как на SeaBright Skiff - не было бы проблемы.

Не знаю, что есть "продвинутая", профессиональная фирма вряд ли стала бы жаловаться на технические проблемы журналисту... ну так, к слову...

[Danev]

Не знаю, что есть "продвинутая", профессиональная фирма вряд ли стала бы жаловаться на технические проблемы журналисту... ну так, к слову...

Коллега, Вы меня пытаетесь обвинить в профессиональной несостоятельности?
Я НЕ журналист, я кораблестроитель. Работающий в профильном журнале.
Это тоже к слову.

По наводке одного доброго коллеги заглянул в один старый "КиЯ". Проекты с выраженной "примочкой" появлялись уже начиная с 20-х нодов XX века. Лобынцев далеко не оригинал. Но основательные испытания нескольких классических серий переходных корпусов "закрыли" вопрос в 60-х, после чего рутинеры от судостроения возрадовались и гонят типовой вал. Никто не вправе винить их за это, но никто не обязан внимать им как последней инстанции. Жизнь богаче и разнообразнее наших о ней представлений. Есть место и "примочкам".

[riv222]

спецы, что скажите по этому "бугру", для баласта или успокоитель качки..

"Ачёпробовать-толькоидиотыипатриотыстроятджонботысднищемширедевяностосантиметров!"

Вот собственно ответ "спеца". И на мою просьбу разьяснить - тоже...

[Danev]

На всякий случай разъясню по "наделке". Существуют разные интерпретации роли этого объемного киля. По моему опыту, он заметно улучшает условия обтекания простого "чемоданного" корпуса в начале переходного режима за счет уменьшения заглубления его широкой скуловой части. Для этого объем киля должен составлять не менее половины общего водоизмещения. Есть и другие, побочные выгоды - отсутствие "горба", удобство размещения двигателя и запасов, шумоизоляция, защита винта и т.п. С ростом скорости к концу переходного режима наделка становится невыгодной по ходкости и тормозит за счет увеличенной смоченной поверхности.

[riv222]

На всякий случай разъясню по "наделке". Существуют разные интерпретации роли этого объемного киля. По моему опыту, он заметно улучшает условия обтекания простого "чемоданного" корпуса в начале переходного режима за счет уменьшения заглубления его широкой скуловой части. Для этого объем киля должен составлять не менее половины общего водоизмещения. Есть и другие, побочные выгоды - отсутствие "горба", удобство размещения двигателя и запасов, шумоизоляция, защита винта и т.п. С ростом скорости к концу переходного режима наделка становится невыгодной по ходкости и тормозит за счет увеличенной смоченной поверхности.

спасибо!

[Краснощеков Евгений]

... после чего рутинеры от судостроения возрадовались и гонят типовой вал. Никто не вправе винить их за это, но никто не обязан внимать им как последней инстанции. Жизнь богаче и разнообразнее наших о ней представлений. Есть место и "примочкам".

"...иной ярлык сильнее льва". Если расчёт на это, то всё на своих местах. Если же подходить к вопросу профессионально, то пока нет строгих доказательств события, а, значит, теории и методик расчётов, то все подобного рода новации - не более, чем повод:
1. потрепаться на форуме,
2. провести комплекс испытаний и доказать свою правоту...
Пока вторым путём пройти никому не удалось. Отсюда вытекает, что словечко "рутинеры" - суть продукт полемического задора, а не мнение профессионала... Вот такая она - жизнь. Впрочем, что в ней есть достаточно места и для "энтузиастов ВГ корпусов" и для "исследователей аномальных явлений" и для "поиска внеземных цивилизаций" (явления одного порядка) трудно спорить. С санями Фокса до сих пор носятся, как с писанной торбой (сам "отнёс цветочек" к этому монументу), но... носятся исключительно "энтузиасты". Ни один профессиональный завод в серию это изделие так и не поставил... и не поставит, как и так называемый ВГ корпус...

[Краснощеков Евгений]

...С ростом скорости к концу переходного режима наделка становится невыгодной по ходкости и тормозит за счет увеличенной смоченной поверхности.

Угу...А до этого увеличенной смоченной поверхности как бы нет...

[ingeneros]

"...иной ярлык сильнее льва". Если расчёт на это, то всё на своих местах. Если же подходить к вопросу профессионально, то пока нет строгих доказательств события, а, значит, теории и методик расчётов, то все подобного рода новации - не более, чем повод:
1. потрепаться на форуме,
2. провести комплекс испытаний и доказать свою правоту...
Пока вторым путём пройти никому не удалось. Отсюда вытекает, что словечко "рутинеры" - суть продукт полемического задора, а не мнение профессионала... Вот такая она - жизнь. Впрочем, что в ней есть достаточно места и для "энтузиастов ВГ корпусов" и для "исследователей аномальных явлений" и для "поиска внеземных цивилизаций" (явления одного порядка) трудно спорить. С санями Фокса до сих пор носятся, как с писанной торбой (сам "отнёс цветочек" к этому монументу), но... носятся исключительно "энтузиасты". Ни один профессиональный завод в серию это изделие так и не поставил... и не поставит, как и так называемый ВГ корпус...

Пройдёт время и некоторые из перечисленных Вами "примочек" будут активно использоваться и радовать людей своей новизной и эффективностью.
Именно энтузиасты создали немало чудных творений.

[ЮЛА]

"...иной ярлык сильнее льва". Если расчёт на это, то всё на своих местах. Если же подходить к вопросу профессионально, то пока нет строгих доказательств события, а, значит, теории и методик расчётов, то все подобного рода новации - не более, чем повод:
1. потрепаться на форуме,
2. провести комплекс испытаний и доказать свою правоту...
Пока вторым путём пройти никому не удалось. Отсюда вытекает, что словечко "рутинеры" - суть продукт полемического задора, а не мнение профессионала... Вот такая она - жизнь. Впрочем, что в ней есть достаточно места и для "энтузиастов ВГ корпусов" и для "исследователей аномальных явлений" и для "поиска внеземных цивилизаций" (явления одного порядка) трудно спорить. С санями Фокса до сих пор носятся, как с писанной торбой (сам "отнёс цветочек" к этому монументу), но... носятся исключительно "энтузиасты". Ни один профессиональный завод в серию это изделие так и не поставил... и не поставит, как и так называемый ВГ корпус...

А чем плох задор-то, Евгений?

Тебя-то понять можно! Ты, как практикующий конструктор, за деньги заказчика, должен выдать предсказуемый результат. Для этого пользуешся тем, что наработанно другими и гарантирует этот результат. Заниматься исследованиями и набивать шишки, тебе нет резона. Отсюда и термин "рутинёры", поскольку рутинной работой занимаетесь. И нет, в этом термине, ни чего плохого! Этим занимается большая часть человечества.

Вот про "внеземные цивилизации"... ты зря! Лучше - спасибо скажи тем кто придумывает и пробует новое или проверяет старые "типа бредовые" идеи! Не получилось у них ни фига, можешь сказать что - мол "я-же предупреждал" и потанцевать "на костях", получилось... можешь воспользоваться в дальнейшем их разработками и получить от заказчика премиальные!

Только надо подождать результатов. Правда, может так случиться не на твоей жизни появятся теоретические обоснования пригодные для твоих целей...Только это не повод обвинять исследователей в поисках "чёрной кошки в тёмной комнате".

Сообщение отредактировал ЮЛА: 09 октября 2012 - 15:38