Сообщений в теме: 14

[Salin Bot]

chment] Коллеги ! На второй же выход начал отрываться ленточный карман для транцевой доски...да и крепление трубки в другой точке (сверху балона) принайтовано шнурком...в общем бред полный! - Мотор невозможно эксплуатировать в правильном положении (стремиться зарыться под лодку) со всеми вытекающими последствиями. Посоветуйте,кто сталкивался с такой "конструкцией", что тут можно сделать ? Дно надувное и его не хотелось бы дырявить...Это о способе кольцевого обхвата кормового отсека и сквозном соединении болтами.

[plis]

Здравствуйте! А какая максимальная мощность мотора указанна в "инструкции по эксплуатации" лодки? Может 0.5 л/с? С уважением.

[Salin Bot]

4 л.с. ... запас вроде есть.

[plis]

Как называется лодка (по паспорту) или кто делает? ИМХО - с 4 л.с она должна свернуться в трубочку. С уважением.

[Приморец]

Коллеги ! На второй же выход начал отрываться ленточный карман
для транцевой доски...да и крепление трубки в другой точке (сверху балона)
принайтовано шнурком...в общем бред полный! - Мотор невозможно
эксплуатировать в правильном положении (стремиться зарыться под лодку)
со всеми вытекающими последствиями.

<{POST_SNAPBACK}>

Может для начала потрепать магазин на предмет гарантии? Если лодка новая.

[Salin Bot]

Как называется лодка (по паспорту) или кто делает?

Латвийское производство... т.е. название Вам ни о чём не скажет.

[Salin Bot]

Может для начала потрепать магазин на предмет гарантии? Если лодка новая.

<{POST_SNAPBACK}>

Может и можно ,но чувствую что нервы себе больше вытреплю...
ИМХО проще сделать самому надёжную конструкцию чтоб голова об этом
больше не болела. Поэтому и спрашиваю совета, - что ТУТ можно сваять ?

[ovs23]

У меня был похожий комплект (Язь 3Н исп 07+ Suzuki DT 2.2), хотя ничего на лодке и не отрывалось, но мотор тоже пытался убежать под лодку, вопрос решил куском фанеры в качестве части пайола на корме, вырезанный по форме кормовой части кокпитаи два п-образных аллюминиевых профиля от середины фанеры на верх транца. Нагрузка частично передалась на борта и мотор перестал убегать.

[Salin Bot]

два п-образных аллюминиевых профиля от середины фанеры на верх транца.

То бишь они наклонно лежат на корме что-ли ?

[goralex]

Видел во французской лодке "Севилор", но с жестким днищем, из фанеры - в справочниках есть описания таких конструкций.... . Так там транец дополнительно раскреплен двумя дюралевого прутка д.10мм - упорами, в это самое днище из фанеры, под 45 градусов.

[Salin Bot]

Так там транец дополнительно раскреплен двумя дюралевого прутка д.10мм - упорами, в это самое днище из фанеры, под 45 градусов.

<{POST_SNAPBACK}>

Видимо именно этот тип крепления и ovs23 описывает, если я правильно
его понял. А ведь днище из фанеры должно с натягом стоять ?

[goralex]

Точно. Там вдоль бортов - дубовые брусы, с горизонтальным пазом внутрь - к середине. В пазы вставляется фанера, и, при надувании - распирает днище. Где - то в справочнике доводилось читать... .

[Salin Bot]

Ну что ж, спасибо ! За основу воспользуюсь Вашими советами.

[plis]

Масса приличных вариантов (поиск в кают-кампании).
транцы-за...
P.S. У Вас много всяких штучек на баллоны по-наклеенно, можно придумать куда упереться.
С уважением.

[Andrei 978]

Масса приличных вариантов (поиск в кают-кампании).
транцы-за...
P.S. У Вас много всяких штучек на баллоны по-наклеенно, можно придумать куда упереться.
С уважением.

<{POST_SNAPBACK}>

Понаклеены уключины, карманы сидений. У меня "Омега" с Салютом. Изготовил жесткое днище из четырех частей , прикрепил к килю 50*50 из двух частей (чтобы в багажник Нивы влазил). Транец на 3/4хватах из 20мм. водостойкой фанеры. Фото будет в понедельник. Отлично держит. Толко на фанере все углы и кромки надо скруглять.