Сообщений в теме: 12

[al_mt]

И вот пришло время стеклить рубку... Исходно предполагал вообще раму затянуть толстенной ПВХшной плёнкой, но как-то обошлось Стал ходить выбирать оргстекло, но тут подоспел топик о поликарбонате и оргстекла тоже отложил... В общем теперь даже не знаю чего делать. У меня площадь остекления примерно 2.60 Х 1.50 . Как блин у самолёта Оргстекло обойдётся тысячи в 3-4 руб. Поликарбонат в магазинах только сотовый. Если ставить 6 мм, то это ~6 м2 Х 350 руб = 2100. Есть еще в строительном прозрачный ПВХ шифер. Этот дешёвый. 260 руб/лист, я листа в три уложусь. Правда шифер, понятное дело, гормошкой и можно ли его раскатать - не знаю В общём стою в жутком расстройстве на распутье и перебираю статьи бюджета Вдруг кто-чего посоветует?

[ЮЛА]

Не совсем понятно что и как Вы хотите стеклить Одно могу сказать определенно, если не хотите нажить головных болей, не связывайтесь с сотовым поликарбонатом Акриловое стекло обойдется значительно дешевле монолитного поликарбоната ПВХ шифер явно не судостроительный маториал. В Ростове куча фирм занимающихся продажей как акрилового стекла и монолитного поликарбоната так и листового полистирола разных цветов.

[al_mt]

Мысль понятна... А в чём головная боль сотового полиакрила? ПВХ конечно, трудно отнести к традиционным судостроительным матариалам Но есть ли что конкретное? Может негативный опыт?

[ЮЛА]

По ПВХ, кроме того что он быстро дубеет и становится хрупким, другой информации нет. Опять-же есть проблемма получения плоских листов По поводу сотового поликарбоната: по технологии торци листов надо закрывать специальной уплотнительной лентой, котороя препятствует проникновению во внутрь пыли и влаги, на практике, нормально-работающего уплатнения, трудно добиться и во внутрь попадает влаго и пыль, они смешиваются и получается грязь, которую невозможно удалить.

[al_mt]

Да... с ПВХ это неприятно... А про сотовый поликарбонат в инструкции написано с точностью до наооборот! "...нужно размещать так, чтобы конденсат мог свободно стекать из ячеек..."

[ЮЛА]

Пока там нет пыли, нет ипроблем! Но такого не бывает!

[al_mt]

Пыль ладно... Меня больше беспокоит прочность. Впечатление такое, что поликарбонат сотовый гораздо "правильнее" держит удары чем оргстекло. Я вчера забодал тётку в магазине своим лапаньем панелей И так гнул и эдак, только что не прыгал на листах, и то только потому, что на меня охрана нехорошо поглядывать начала Но оргстекло таких издевательств точно не выдержит! P.S. А лодка моя, здесь в "Весеннее обострение" внизу...

[goralex]

Здравствуйте. С площадью вопрос... . А так можно попробовать из триплекса. По - моему, в больших городах давно имеются конторы клеющие ветровые стекла для авт. Это если судить по количеству машин и трудностям приобретения оригинала, из Бора... . Для качества выбирайте полированное стекло. Удачи.

[Ayrton]

можно попробовать из триплекса. По - моему, в больших городах давно имеются конторы клеющие ветровые стекла для авт.

<{POST_SNAPBACK}>

В больших городах такие конторы давно исчезли, поскольку купить фирменное, на любое авто, щас можно через инет, дешевле, в самой ядрёной глухомани.

Для того, чтоб сделать из "сталинита", нужно сделать болван... Чтоб из триплекса - два болвана, причём с очень высокой точностью. Болван под "сталинит" стоит как 10 стёкол с него снятых, а под триплекс...

[Danev]

Да нет там болванов под триплекс. Варится рамка из уголка, довольно неприглядного вида. При серии стекло выходило порядка 1000 р/м2, а в единичном случае немного дороже. Триплекс это хорошо, только край получается грубый и вес немалый. Смысл есть только при наличии стеклоочистителй, а так лучше акрила вряд ли что.

[al_mt]

Да уж... Весить такое стекло наверное будет под сотню кэгэ... Нафиг-нафиг на крыше рубки У меня вся лодка чуть больше 200

[Feliks]

Если кому интересно иметь прозрачный форпик-то обращайтесь,и изготавливаем тоже все виды стекол из оргстекла и поликарбоната(не сотового)листового

[Feliks]

Пишите мне на мыло mai.ksaba@mail.ru или на пишите на Асю 296357699 ,кому все это интересно,я буду рад отвечать на все Вас интересующиеся вопросы.С уважением к Вам всем яхтсменам Мифтахутдинов Алик Ильсович